Cum se strâng camioanele pe o placă de skateboard
Ajustarea corectă a camioanelor de skateboard este esențială pentru a determina modul în care se comportă placa dvs. în anumite situații. Nu există un mod greșit sau corect de a avea truck-urile reglate – totul se reduce la preferințe, care, în general, se potrivesc cu stilul tău și cu tipul de skateboarding pe care vrei să îl faci. Pentru a vă ajuta să determinați cât de mult trebuie să vă strângeți truck-urile, vom trece mai întâi în revistă beneficiile și dezavantajele diferitelor setări ale truck-urilor.
Rețineți: toate informațiile de mai jos se aplică indiferent dacă aveți un longboard cu truck-uri top-mount sau drop-through trucks, sau un skateboard clasic double kick.
Beneficii ale truck-urilor strânse pentru skateboard
Să strângeți truck-urile skateboard-ului va oferi o mulțime de avantaje, în special pentru skateboarderii începători. Cu cât truck-urile tale sunt mai strânse, cu atât placa ta va fi mai stabilă, ceea ce o va face mai iertătoare atunci când vine vorba de distribuirea corectă a greutății tale. Acest lucru va ajuta la împingere, deoarece placa dvs. va ține în mod natural mai mult o linie dreaptă dacă echilibrul dvs. este ușor descentrat.
Longboarderii de downhill vor avea adesea camioane relativ strânse, deoarece înseamnă că placa va rămâne stabilă la viteze mari și va fi mai ușor de controlat.
Inconvenientele truck-urilor strânse de skateboard
Principalul dezavantaj pe care îl veți experimenta din cauza truck-urilor strânse de skateboard este lipsa lor de manevrabilitate.
Trock-urile strânse vor face ca placa dvs. să fie mult mai dificil de virat, deoarece cercul de întoarcere este redus, și veți fi forțat să încercați să faceți kick-turn, (ridicați nasul plăcii folosind piciorul din spate pe coadă) pentru a face viraje ascuțite. Acest lucru poate funcționa pe un cruiser sau pe un skateboard clasic, dar pe un longboard fără tail kicker, nu este chiar o soluție.
Beneficii ale camioanelor de skateboard loose
Având camioanele de skateboard loose, placa va fi incredibil de manevrabilă, permițându-vă să vă aplecați cu ușurință în viraje ascuțite și să fiți agili în skate park sau când vă plimbați prin oraș.
Aceasta este adesea o configurație preferată de skateboarderii de stradă pe skateboard-uri clasice care trebuie să facă mici ajustări cu ușurință, precum și de longboarderii care execută trucuri, pași încrucișați și manevre de dans pe teren plat.
Inconvenientele truck-urilor de skateboard loose
Camioanele loose înseamnă o cursă mai puțin stabilă. Acest lucru va face ca placa dvs. să fie mai dificil de condus la viteze mari și poate duce la wobble de viteză. Speed wobble este atunci când placa dvs. începe să se clatine dintr-o parte în alta sub picioarele dvs. din cauza pierderii centrului de greutate. De obicei, speed wobble-ul este foarte greu de recuperat, în special pe coborârile abrupte. În general, camioanele loose nu sunt recomandate pentru riderii la coborâre.
Un alt dezavantaj al unei configurații de camioane loose este că te face mai predispus la mușcătura roții. Acest lucru se întâmplă atunci când vă înclinați puternic puntea și partea de jos a punții intră în contact cu roțile, ceea ce vă poate arunca cu ușurință. Cu toate acestea, acest lucru nu este o preocupare dacă aveți o punte cu decupaje pentru roți pe partea inferioară sau dacă mergeți cu truck-uri drop-through.
Cum se reglează truck-urile pentru skateboard
După cum probabil v-ați dat seama, strângerea truck-urilor este foarte subiectivă și vă veți găsi preferințele doar cu experiența în skateboarding. Cu cât patinezi mai mult, cu atât mai mult vei ajunge să înveți cum îți place să fie set up-ul tău.
Din fericire, slăbirea și strângerea truck-urilor este foarte simplă, așa că poți face cu ușurință ajustări din mers și să le perfecționezi continuu. Tot ceea ce aveți nevoie este o unealtă de patinaj, un set de prize sau o cheie pentru a roti piulița kingpin de pe partea inferioară a camioanelor dvs.
Keypin-ul este șurubul pe care sunt așezate bucșele și șaibele dvs. și, prin rotirea piuliței din partea de sus, puteți dicta presiunea asupra bucșelor. Prin aplicarea unei presiuni mai mari, restricționați mișcarea camioanelor ca întreg. Slăbind piulița kingpin, deschideți mai mult spațiu între bucșe și permiteți camionului să se încline mai mult în timp ce patinați.
Întoarceți piulița kingpin în sens invers acelor de ceasornic pentru a slăbi camioanele, dar faceți acest lucru în trepte mici și testați pe parcurs pentru a nu slăbi prea mult camioanele. Pentru a strânge camioanele, rotiți piulița în sensul acelor de ceasornic. Dacă doriți o senzație de strângere foarte puternică, puteți roti cât de mult vă permite scula, dar este probabil să vă pierdeți toată manevrabilitatea, așa că acest lucru nu este ideal.
Dacă sunteți acasă, puteți testa strângerea înclinând camioanele dintr-o parte în alta cu ajutorul palmelor, dar cel mai bun mod de a vă testa camioanele este să mergeți la o patină. Luați scula de skate și buzunarul pentru orice ajustare a pivotului în mers.
În timp, și în funcție de cât de mult ați mers cu skateboardul, este posibil să constatați că truck-urile dvs. se slăbesc treptat, așa că este important să vă mențineți configurația. Aici, la Two Bare Feet, vindem toate skateboard-urile noastre ca fiind complete, astfel încât acestea sunt gata de plimbare din cutie și, de asemenea, puteți cumpăra unelte de skate de la noi pentru orice ajustări.
Dacă aveți întrebări suplimentare despre truck setup sau orice altceva legat de skate, vă rugăm să ne sunați sau să ne trimiteți un e-mail și unul dintre experții noștri va fi mai mult decât fericit să vă ajute.