Circuitul Internațional Sepang de lângă Kuala Lumpur a fost proiectat de Hermann Tilke și construit pentru a găzdui primul Mare Premiu al Malaeziei în 1999.
Primăria principală a circuitului este orientată în direcții opuse spre două linii drepte lungi unite de un ac de păr care formează ultimul viraj al circuitului. Combinația dintre liniile drepte lungi și virajele variate de viteză mică, medie și mare necesită ca echipele să găsească un compromis între forța de apăsare mare pentru performanța în viraje și rezistența redusă pentru viteza în linie dreaptă.
Condițiile de pe circuit sunt în mod fiabil calde și umede, iar furtunile de după-amiaza târziu sunt un eveniment comun. Acestea au afectat mai multe curse și sesiuni de calificări de pe circuit, în special în 2009, când cursa a fost abandonată și s-au acordat jumătate de puncte în urma unei ploi torențiale.
Informații despre circuit
| Date despre tururi | |
| Lungime tur | 5.543km (3.444 mile) |
| Tururi de cursă | 56 |
| Distanța cursei | 310.408km (192.879 mile) |
| Pole position | Latura dreaptă a pistei |
| Recordul turului* | 1’34.223 (Juan Pablo Montoya, 2004) |
| Cel mai rapid tur de pistă | 1’32.582 (Fernando Alonso, 2005, prima calificare) |
| Viteza maximă | 329kph (204.431 mph) |
| Zona/zonele DRS (cursă) | Dreapta de la boxe și ultima linie dreaptă |
| Distanța de la grila de start până la viraj unu | 683m |
| Performanțele mașinii | |
| Cercetare completă | 45% |
| Cel mai lung plat-out section | 1029m |
| Downforce level | High |
| Gear schimbări pe tur | 40 |
| Strategie | |
| Pierdere de timp pe linia de boxe | 18.95s |
| Pneumatice: | Selecția pneurilor piloților |
*Cel mai rapid tur stabilit în timpul unui Mare Premiu
Surse de date: FIA, Williams, Mercedes
Ghid video al Circuitului Internațional Sepang
Harta circuitului internațional Sepang
Harta aeriană a Circuitului Internațional Sepang
Galerie de imagini a Circuitului Internațional Sepang
Circuitul Internațional Sepang articole
- Malaysia nu va prelungi acordul cu F1, confirmă ministrul
- Side-by-side: Cum s-a schimbat Sepang pentru 2016
- Circuitul de la Sepang va avea un viraj final mai lent
- Sepang prelungește contractul cu GP-ul Malaeziei până în 2018
- Malaysia a fost cea mai dragă cursă a celor de la 09
- Grandul Premiu al Malaeziei imagini
- F1, victima propriei lăcomii, deoarece GP-ul Malaeziei nu reușește să parcurgă distanța după un start întârziat
- GPG-ul Malaeziei: gânduri despre start
- Button obține al doilea pole position din 2009 (calificările Marelui Premiu al Malaeziei)
- Grila de start a Marelui Premiu al Malaeziei