111 East Dakin Avenue
Kissimmee, FL 34741
Ora de funcționare a stației
Venituri anuale din bilete (FY 2020): 1.633.659 $
Călătoriile anuale ale stației (FY 2020): 20.757
- Proprietarii
- Rutele deservite
- Contact
- Legături comunitare locale
- Proprietatea instalației: Florida Department of Transportation
- Parking Lot Ownership: Florida Department of Transportation
- Proprietatea platformei: Departamentul de Transporturi din Florida
- Proprietatea căii de rulare: Florida Department of Transportation
Todd Stennis
Contact regional
[email protected]
Pentru informații despre tarifele și orarele Amtrak, vă rugăm să vizitați Amtrak.com sau să sunați la 1-800-USA-RAIL (1-800-872-7245).
Depozitul Kissimmee a fost construit în 1910 pentru Atlantic Coast Line Railroad. Călătorii cunosc clădirea pentru cupola sa, care prezintă o giruetă sub forma unei locomotive cu aburi. În plus față de Amtrak, stația este deservită de trenurile de navetiști SunRail și de autobuzele locale Lynx și interurbane, ceea ce permite conexiuni intermodale ușoare.
Renovațiile la depou au fost întreprinse în 1976 și din nou în 1988. În cadrul celei de-a doua reabilitări, care a fost condusă de Camera de Comerț din Kissimmee/Osceola County, peste 120 de muncitori și voluntari au nivelat parcarea pentru a facilita drenajul, au reconstruit docul de încărcare și l-au decorat cu zăbrele, au curățat și vopsit clădirea și au instalat amenajări peisagistice, cum ar fi arbuști și flori. În timpul proiectului de reabilitare, muncitorii au descoperit o sobă cu burduf și un încărcător antic de sicrie. O mare parte din materialele de construcție au fost donate, iar banii suplimentari au fost obținuți prin strângerea de fonduri din partea comunității. În 2004, baldachinul de-a lungul peronului sudic a fost grav avariat în timpul unui uragan și a fost înlocuit între 2005 și 2006; acoperișul stației a fost, de asemenea, peticit.
În ianuarie 2014, stația intermodală Lynx Kissimmee Intermodal Station, în valoare de 1,3 milioane de dolari, a fost inaugurată lângă depou. Finanțată printr-un Livability Grant de la Administrația Federală de Tranzit, aceasta este principalul nod de transfer al autobuzelor pentru Osceola County. Designul ecologic include 14 adăposturi de autobuz iluminate cu lumină solară și amenajări peisagistice rezistente la secetă.
În pregătirea pentru începerea serviciului SunRail în iulie 2018, au fost construite noi platforme din beton cu inserții de cărămidă într-un model de tip „basketweave” și copertine largi la nord-est de depou. Într-o aluzie jucăușă la depoul istoric, baldachinele prezintă cupole. SunRail este construit în etape: un segment de 32 de mile care merge de la Sand Lake Road la DeBary a fost deschis pentru serviciu în mai 2014, urmat de extinderea de 17,2 mile spre sud până la Poinciana, care include stația Kissimmee. Este planificată o viitoare extindere la nord până la DeLand.
Deși spaniolii se aflau în această parte a Floridei încă de la începutul anilor 1700, comunitatea care a devenit Kissimmee a început ca un mic post comercial numit Allendale, pe malul nordic al lacului Tohopekaliga. Înainte de Războiul Civil American, această zonă a fost inclusă într-o achiziție de patru milioane de acri de mlaștini și câmpii de către un magnat al lemnului din Philadelphia, Hamilton Disston, pentru o sumă totală de 1 milion de dolari. (Se pare că această infuzie de bani a salvat statul Florida de la un dezastru financiar la acea vreme). Disston s-a angajat să dreneze zona și să adâncească râul Kissimmee, care ar fi servit apoi ca un important canal de navigație cu aburi către Coasta Golfului, aducând prosperitate în zonă pentru o vreme, transportând cherestea de chiparos și trestie de zahăr. Concurența cu căile ferate și depresiunea economică au forțat conexiunea cu aburi să se închidă definitiv în 1893.
În 1883, în timp ce era încă un nod de transport pentru centrul Floridei, legislativul statului a încorporat orașul ca Kissimmee City; este, de asemenea, sediul comitatului Osceola. Până în 1895, odată cu închiderea transportului cu aburi al lui Disston, geruri rele în ani consecutivi, economia locală s-a orientat către creșterea vitelor, unde a rămas principala industrie locală până la deschiderea Walt Disney World în apropiere de Orlando, în 1971. Astăzi, Kissimmee depinde în mare măsură de turism și de stațiunile din apropiere, situate la aproximativ 15 mile de Disney World.
.