Lizard Skin Vs Dynamat (Spray On Sound Deadener Vs Mat)

Shetele de amortizare a sunetului sunt o soluție populară pentru reducerea zgomotului rutier într-un vehicul. Există, de asemenea, o opțiune de pulverizare a suprafețelor interioare cu material de amortizare a sunetului, pe care foarte puțini oameni o cunosc.

În această postare, intenționez să compar cele mai populare opțiuni din fiecare categorie.

  • Lizard Skin Sound Control Spray (Verifică prețurile pe Amazon)
  • Dynamat Xtreme Sound Deadening Mat (Verifică prețurile pe Amazon)

Care dintre metode are propriile argumente pro și contra. Prima întrebare la care trebuie să se răspundă este CARE ESTE MAI BUNĂ?

Din ceea ce am observat și am experimentat, Dynamat face o treabă mai bună de amortizare a sunetului, dar cu prețul de a fi mai scump și mai dificil de lucrat. Pielea de șopârlă poate fi puțin murdară, dar cu precauțiile potrivite, este mult mai ușor de aplicat și acoperă mai multe zone ale vehiculului.

În calitate de afiliat, este posibil să încasez o parte din vânzări sau alte compensații din link-urile de pe această pagină.

Lizard Skin Vs Dynamat – Diferențe esențiale între un amortizor de sunet prin pulverizare și covorașul

Înțelegerea principalelor diferențe dintre aplicarea prin pulverizare a Lizard Skin și instalarea Dynamat este importantă pentru ca dumneavoastră să faceți o alegere în cunoștință de cauză. Iată care sunt acestea:

Lizard Skin Dynamat
Preparare Toate interioarele trebuie să fie complet decapate, deoarece spray-ul le poate strica. Instalarea parțială și instalarea în etape nu reprezintă o problemă.
Facilitatea aplicării Plasarea prin pulverizare este ușoară și rapidă, dar poate fi murdară. Nu implică foarfecă și nici tăiere. Dar, aveți nevoie de un pistol de pulverizare. Dificil de tăiat și de aplicat.
Coperire Toată caroseria, cadrele și coastele pot fi acoperite cu ușurință. Este aproape imposibil să se acopere toate golurile. Acoperă în mare parte doar secțiunea corpului.
Finisaj Nu există cusături sau goluri. Cu toate acestea, există riscul ca piulițele și șuruburile să se blocheze. Așteptați-vă la cusături și spații.
Costul materialului pentru o mașină medie Aproximativ 300 de dolari. Aproximativ 450 de dolari sau mai mult.
Grosime Mai gros la 0.40″ până la 0,60″. Mai puțin gros la 0,067″.

Ambele produse sunt pe bază de apă și acesta este singurul lucru bun pe care îl au în comun.

Majoritatea celorlalte de pe piață sunt pe bază de asfalt și eliberează vapori toxici atunci când sunt supuse la condiții climatice calde. În plus, atunci când aceste amortizoare de sunet pe bază de asfalt se topesc, creează o mizerie foarte greu de rezolvat.

În afară de acest lucru și de calitățile de amortizare a sunetului, nu cred că există lucruri majore în comun între Lizard Skin și Dynamat.

Acum haideți să vorbim despre ele în detaliu, una câte una.

Lizard Skin Sound Control

Lizard Skin își comercializează „Sound Control” pentru a fi folosit în conjuncție cu „Ceramic Insulation” și „Top Coat”.

Insolarea ceramică este destinată izolării termice, în timp ce Top Coat este destinat să ofere „durabilitate și un finisaj lucios”

Costul tuturor celor trei produse combinate se va dovedi mult mai mare decât Dynamat.

Cu toate acestea, deoarece „Ceramic Insulation” și „Top Coat” nu au legătură cu amortizarea sunetului, nu are rost să le luăm în considerare. Nu aveți nevoie de toate trei pentru izolarea fonică a mașinii dumneavoastră.

Lizard Skin Sound Control vine în găleți de 2 galoane. Compania recomandă două straturi la o grosime de 0,40″ până la 0,60″.

Se oferă, de asemenea, un marker pentru a măsura grosimea. Pentru o mașină medie, veți avea nevoie de cel mult 4 galoane, chiar dacă Lizard Skin estimează 6 galoane pentru o mașină cu hardtop. Consultați calculatorul lor.

Preparare

Nu sunt posibile instalări parțiale. Odată ce vă decideți să mergeți pe calea spray-ului, va trebui să faceți întreaga mașină. Nu am văzut pe nimeni să facă o treabă DIY cu Lizard Skin.

Profesioniștii vor dezbrăca întregul vehicul și vor demonta ușile pentru a putea aplica spray-ul în siguranță. Lichidul trebuie amestecat înainte de a fi aplicat și pentru asta veți avea nevoie de un kit de amestecare care poate fi atașat la un burghiu electric.

Voi avea nevoie, de asemenea, de un pistol de pulverizare. Cel mai bine este să îl folosiți pe cel proiectat de companie. Pe ambele le găsiți vândute sub formă de kit pe Amazon. Check it out.

Înainte de pulverizare, veți avea nevoie de o protecție, cum ar fi banda de mascare pentru găuri, piulițe și șuruburi. Dacă săriți peste acest lucru, vă va fi greu să îndepărtați acoperirea peste aceste părți.

De asemenea, va trebui să protejați zonele înconjurătoare cu folii de plastic ca orice altă vopsea sau pulverizare.

Aplicare

Începeți cu o zonă mică, confirmați cu markerul că grosimea este corectă și apoi continuați cu primul strat al întregii zone. Faci acest lucru pentru fiecare suprafață. După aproximativ o oră, aplicați al doilea strat.

Capacitatea de amortizare a sunetului a pielii de șopârlă

Capacitatea de amortizare a sunetului a fost în general raportată ca fiind bună. Urmăriți mai jos videoclipul testului Lizard Skin Sound Control.

LizardSkin Sound Control Test

Vizionați acest videoclip pe YouTube.

Avantajele produsului Lizard Skin Spray On Sound Deadener

  • Chiar dacă pregătirea necesită să fie puțin elaborată, întregul proces este ușor și durează mai puțin timp.
  • Toate zonele cadrelor de caroserie și ale coastelor sunt acoperite, nicio parte nu este lăsată netratată.
  • Nu există probleme legate de reținerea umezelii în comparație cu covorașele (va fi explicat mai târziu)
  • Nu este necesară tăierea – nu există riscul de rănire din cauza tăieturilor.
  • Chiar dacă nu este ieftin, costul de instalare în comparație cu Dynamat este mai mic.

Dezavantaje

  • Poate deveni foarte murdar dacă nu sunteți atent. Sunt necesare măsuri de precauție extinse.
  • Trebuie să fiți nebunește de atenți la vopseaua vehiculului. Acest lucru se lipește cu adevărat.
  • O sarcină dificilă de bricolaj. Serviciile profesionale sunt foarte recomandate.
  • Nu a fost testat și revizuit suficient de extensiv în comparație cu istoricul dovedit al Dynamat.

Dynamat

Dynamat este minunat și merită fiecare bănuț. În acest articol, vă explic de ce și vă sugerez să îl citiți.

Singurul factor negativ este costul, motiv pentru care mulți oameni optează pentru alternative mai ieftine.

La fel de grozav cum este, Dynamat nu va putea oferi genul de izolare fonică pe care îl experimentați în cinematografele de acasă. Acesta este motivul pentru care Dynamat și alte produse se numesc amortizoare de sunet.

Cu toate acestea, experiența cu amortizarea sunetului merită neapărat. Vreți cu adevărat o izolare fonică de aproape 100 % într-o mașină? Din punct de vedere al siguranței, trebuie să puteți auzi slab zgomotele exterioare.

Dynamat Xtreme este materialul principal care va acoperi cea mai mare parte a vehiculului. Mai există încă două produse pe care Dynamat le comercializează – Dynaliner și Dynapad.

Dynaliner este destinat izolării termice mai mult decât amortizării fonice. Este ușor în comparație cu Dynamat Xtreme. Nu sugerez Dynaliner ca înlocuitor sau ca adaos la Xtreme.

Dynapad este un material greu și va face o treabă mai bună decât Xtreme. Dar este prea gros pentru a fi folosit pentru întreaga mașină. Cu toate acestea, este o idee grozavă să aveți câteva pe podea, de unde se transmite maximul de zgomot rutier în interior.

Pregătire

Nu ca la Lizard Skin, există o cantitate moderată de muncă de preinstalare pe care trebuie să o faceți pentru Dynamat. Puteți chiar să o faceți în etape. Nu există vopsea, pulverizare sau lichide murdare care să vă deterioreze mașina.

Aplicare

Probabil, cea mai dificilă parte a instalării Dynamat este partea de tăiere. Trebuie să aveți uneltele potrivite și trebuie să fiți atent în timpul tăierii.

După ce ați măsurat și ați făcut tăieturile, ați curățat suprafața, va trebui să îndepărtați căptușeala de eliberare și să lipiți Dynamat. După aceea va trebui să folosiți o rolă pentru a aplica presiune pentru ca adezivul să se lipească ferm.

Pentru suprafețe mici, aceste activități nu reprezintă o problemă. Pentru suprafețe mai mari, cum ar fi acoperișul și podelele, veți lipi bucăți mari. Îndepărtarea foliei protectoare și lipirea trebuie să se facă în etape. Veți îndepărta o secțiune de colț, o veți lipi și veți continua să îndepărtați și să lipiți pe măsură ce urcați.

Chiar dacă aplicarea nu este prea ușoară, poate fi DIY cu ajutorul unui prieten sau al unui membru al familiei.

Capacitățile de amortizare a sunetului ale Dynamat Xtreme

Dynamat este cel mai bun care este disponibil în acest moment și a fost cea mai populară opțiune timp de mulți ani. Este foarte eficient. Vedeți videoclipul de testare de la Crutchfield.

Reducerea zgomotului rutier cu Dynamat Noise Damping Solutions | Crutchfield Video
Vezi acest videoclip pe YouTube.

Avantajele Dynamat

  • Mult eficient pentru reducerea zgomotului rutier.
  • Este foarte fiabil, deoarece este încercat și testat.
  • Nu este pe bază de asfalt ca alte covorașe de amortizare a sunetului.
  • Este fezabil, ceea ce economisește costul forței de muncă.

Dezavantaje

  • Costisitor.
  • Dificil de lucrat. Trebuie să vă asigurați că nu există goluri de aer, altfel umezeala va fi prinsă înăuntru.
  • Nu poate acoperi 100% din vehicul.
  • O instalare profesională ar costa mai mult decât o lucrare de pulverizare Lizard Skin, deoarece procesul de aplicare este mai complex.

Dynamat Vs Lizard Skin – Verdict

Aproapele și dezavantajele ambelor au fost prezentate în detaliu. Acum, puteți lua o decizie în cunoștință de cauză pentru care să optați.

Prefer Dynamat pur și simplu pentru că l-am folosit înainte și știu că este excelent.

În ceea ce privește Lizard Skin, nu am auzit sau citit recenzii negative. Cu toate acestea, nimeni nu a făcut vreodată o comparație cap la cap. Deci, nu se știe dacă este la fel de bun sau mai bun decât Dynamat.

Dynamat este scump, dar foarte eficient. Dar nici Lizard Skin nu este ieftin. Sunt disponibile alternative mai ieftine pentru amortizarea fonică a unui vehicul (Citiți articolul meu).

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.