Acesta este Chris Akrigg, este un monstru total și face parte din echipa de ciclism Mongoose. El face lucruri incredibile. Și acesta este punctul pe care încercăm să îl subliniem:
Nu poți face astfel de lucruri cu bicicletele Mongoose entry-level. Ar fi – ca să mă exprim ușor – incredibil de periculos. De fapt, care este un cuvânt mai puternic pentru „incredibil”? „Super-duper”? „Sălbatic”? Oricare ar fi cuvântul potrivit pentru tine, alege-l. Folosirea unui Mongoose entry-level pentru orice altceva decât pentru trasee ușoare este extrem de periculoasă. Aceste biciclete pur și simplu nu sunt construite pentru acest tip de pedeapsă.
Astfel spus, multe dintre opțiunile entry-level sunt încă demne de luat în seamă
Dacă nu sunteți interesat de coborârea pe munte, de cascadorii agresive sau de sfidarea legilor fizicii, bicicletele entry-level, pentru începători, sunt o opțiune excelentă. Sunt biciclete fantastice pentru începători, iar atunci când sunt asamblate corect, durează mult timp și sunt foarte distractive. Sunt perfecte pentru a pedala pe șosele, pentru a rula pe trasee naturale îngrijite și pentru a te deplasa prin oraș. Pentru o mulțime de oameni, sunt o opțiune foarte inteligentă. Asigură-te doar că, înainte de a o scoate pe șosea prima dată, să o pui la punct de către un profesionist de la magazinul local de biciclete. Bicicletele sunt mult mai complicate decât par, și merită să fii în siguranță.
Noi Mongoose Bike Reviews
OK! Acum că știi despre gama de biciclete Mongoose și despre ceea ce sunt capabile să facă, hai să vorbim despre câteva dintre modelele care ne plac:
Trei biciclete Fat Tire
Poate unul dintre lucrurile noastre preferate despre Mongoose în ultimii doi ani este că au făcut niște fatbikes fantastice. Mongoose are trei oferte care ne plac foarte mult:
Mongoose Malus Fit Tire Bike
Malus este bicicleta Mongoose cu anvelope grase de intrare în gamă și are tot ce ne-am dori de la un model de mijloc: are anvelope de 26 de inch x 4 inch, bune pentru a se rostogoli pe nisip și zăpadă deopotrivă; frâne pe disc în față și în spate; și un set de angrenaje Shimano cu 7 viteze / combinația de schimbător de viteze spate care este proiectat să sară de la o viteză la alta. În acest moment al jocului, este aproape greu să găsești o bicicletă care să vină cu altceva decât cu componente Shimano, dar acesta este un lucru bun – am știut că sunt componente de înaltă calitate, iar acestea adaugă multă valoare bicicletei.
Ar fi frumos dacă Mongoose ar fabrica bicicleta în câteva culori diferite, dar argintiul este de fapt o opțiune excelentă – face ca modelul să arate dur și robust, ca o țeavă de plumb. Și o „țeavă de plumb” este o imagine bună pentru Malus, pentru că, la fel ca multe dintre bicicletele Mongoose fat bike, este pe partea grea (în jur de 45 de lire sterline sau cam așa ceva). Totuși, anvelopele grase compensează greutatea suplimentară. Ar fi frumos dacă ar avea un schimbător cu degetul mare, dar schimbătorul de prindere își face cu siguranță treaba.
Un model bun și robust.
The Hitch Fat Bike
Mongoose Hitch Fat Bike este un alt model robust: are 26 de inci (așa cum v-ați aștepta), are șapte viteze și vine cu grip shiftere (și din nou, ne-ar plăcea să vedem niște thumb shiftere, dar asta nu este cea mai mare problemă din lume). Cel mai important, are frâne pe disc în față și în spate și, în cele din urmă, este fabricată în culoarea roșie de camion de pompieri, așa că, dacă te pierzi în zăpadă, s-ar putea să fie mai ușor pentru prietenii tăi să te găsească. 🙂
Aceasta este o altă opțiune care este grozavă pentru băieții mari. La fel ca și Malus, cadrul este un pic cam greu, iar asta îl face o alegere fantastică dacă ai o greutate ceva mai mare decât băieții slabi cu care mergi cu bicicleta. Asta face parte din atracția bicicletelor cu anvelope grase în general, de fapt – atâta timp cât ai umflat corect anvelopele, majoritatea pot rezista la o greutate mult mai mare decât bicicletele de șosea și bicicletele de munte cu anvelope subțiri pe care le vei întâlni.
Postul următor în recenziile noastre despre bicicletele Mongoose…
Mongoose Dolomite Fat Bike
Ultima noastră bicicletă Mongoose fat bike! Dolomite Fat Bike este o frumusețe. Întotdeauna îți poți da seama când un producător de biciclete are multă încredere într-un anumit model, pentru că va oferi aceeași versiune în mai multe culori – și în timp ce Malus și Hitch sunt fabricate într-o singură opțiune de culoare, Dolomite este fabricat într-un albastru marin cu jante roșii, un albastru oceanic cu auriu și un model roșu rubiniu cu negru. Este logic-Mongoose a depus mult efort pentru Dolomite, iar dacă ați ieșit pe trasee de ceva vreme, sunt șanse să fi văzut probabil unul.
Așa că haideți să aruncăm o privire la specificații. Dolomite are:
Anvelope mari de 26 de inch x 4 inch, așa cum v-ați aștepta;
Frâne pe disc în față și în spate; și
O suită de viteze Shimano cu 7 viteze – foarte robustă și foarte fiabilă.
Este o altă opțiune excelentă pentru băieții mici, băieții medii și băieții mari. Are un cadru robust care cântărește sănătos 48 de kilograme – ceea ce este mult – și este construit pentru a rula. O bicicletă bună, în opinia noastră, și recomandată.
Două biciclete clasice de munte care ne plac
Bicicicletele grase au primit multă presă în ultimii ani, pentru că par un fel de magie: a existat o vreme, nu cu mult timp în urmă, când a rula pe nisip și zăpadă era aproape imposibil.
Dar, cu toată fascinația noastră pentru fat bikes, nu putem uita de OG-urile bicicletelor de aventură: bicicleta montană clasică încercată și adevărată.
Mongoose are două modele care ne plac foarte mult, iar acestea sunt:
Mongoose Excursion
Aceasta primește votul nostru pentru cea mai bună bicicletă montană clasică: The Mongoose Excursion. Are o MULTE caracteristici foarte bune care ne plac:
Suspensie frontală. Dacă sunteți obișnuiți cu bicicletele rigide, să vă plimbați pe o bicicletă de munte cu suspensie poate fi un deliciu. Excursion nu are o cursă extraordinară, dar are suficientă pentru a vă face plimbarea un pic mai confortabilă.
21 viteze. Bună pentru activități în aer liber – veți avea o gamă largă de viteze concepute pentru a vă ajuta să atacați orice dealuri care vă apar în cale, având în același timp și opțiunea de a prinde ceva viteză pe partea din spate a acestora. În plus, gama largă de viteze face ca aceasta să fie o bicicletă excelentă și pentru naveta.
Roți de 27,5 inci. Roțile de 27,5 inci sunt o opțiune frumoasă și nu mai sunt atât de comune – bicicletele de munte se înclină foarte mult spre roți de 29 de inci în aceste zile, așa că găsirea unor roți de înlocuire, în cazul în care veți avea vreodată nevoie, poate fi un pic mai complicată (deși, puteți lăsa întotdeauna asta pe seama oamenilor buni de la magazinul local de biciclete!). Roțile de 27,5 inchi sunt o opțiune bună pentru bicicliștii bărbați și femei de înălțime medie; băieții și fetele mai înalte s-ar descurca mai bine cu roți de 29 de inchi, așa cum Mongoose are pe Impasse (și vom vorbi despre Impasse într-o secundă).
Componente Shimano. Asta este de fapt un fel de surpriză. Nu știm dacă am menționat asta de o mie de ori, dar piesele Shimano sunt foarte bune. Schimbătorul spate Shimano este conceput pentru a vă permite să treceți de la o treaptă de viteză la alta fără prea multe dificultăți.
Legă de eliberare a postului. O altă caracteristică frumoasă! Pârghia de eliberare este concepută pentru a vă permite să modificați înălțimea șeii la mijlocul călătoriei.
Există câteva dezavantaje la Excursion: are un cadru din oțel și, deși acest lucru adaugă o anumită robustețe, adaugă și puțină greutate, și are frâne cu etrier obișnuite (nu există frâne cu disc aici). În general, totuși, o opțiune bună și una care ne place foarte mult.
Bicicleta de munte Impasse
Următorul nostru model este, în multe privințe, un pas înainte față de Excursion. Impasse este un pic mai robustă, un pic mai agresivă și un pic mai capabilă.
Vom începe cu asemănările: este o bicicletă cu 21 de viteze cu schimbătoare twist-grip, pentru a vă oferi o mulțime de opțiuni strategice cu privire la modul în care vă abordați plimbarea; are un deraior Shimano, pentru a schimba între viteze atunci când sunteți pe traseu; și are suspensie față, concepută pentru a vă ajuta să vă rostogoliți peste denivelările și obstacolele mai mici. Toate bune până acum.
Iată care sunt caracteristicile suplimentare care îl fac să iasă în evidență:
În primul rând, este un 29er, ceea ce înseamnă că este o opțiune mai bună pentru persoanele de înălțime medie spre mare. Dacă sunteți înalt, este posibil ca bicicletele cu anvelope de 26 și 27,5 inch să nu se simtă bine. Bicicletele 29er sunt o opțiune minunată și, de multe ori, se simt mai natural pentru bicicliștii înalți.
Dar ceea ce este grozav la 29er este că se comportă foarte bine pe traseu. Ele oferă o tracțiune mai bună pe traseu – suprafața unei anvelope de 29 de inch este mai mare decât suprafața unei anvelope de 27,5 inch, iar acest lucru se traduce prin mai multă stabilitate și mai mult control – și au, de asemenea, un unghi de atac mai bun: o anvelopă mai mică necesită mai multă forță pentru a se rostogoli peste un obstacol, în timp ce o anvelopă de 29 de inch necesită mai puțină. Când sunteți pe traseu, acei 2,5 cm pot face o mare diferență.
În al doilea rând, are frâne pe disc. Frânele pe jantă sunt grozave, dar frânele pe disc sunt pur și simplu mai bune. Prin însăși designul lor, au mai multă putere de oprire. Dacă sunteți în tumbe prin natură, acest lucru poate fi un lucru reconfortant.
În ultimul rând, este mult mai ușoară. Are un cadru din aliaj de aluminiu, așa că nu sacrifică nimic din rezistență, dar în același timp cântărește mult mai puțin și necesită mai puțin efort din partea ta. Pentru mulți rideri, acest lucru nu va face O diferență Prea mare, dar pentru trasee mai accidentate – și cu siguranță pentru plimbări mai lungi – mai ușor este întotdeauna mai bine.
Așa că, în opinia noastră, Impasse este o altă opțiune frumoasă.
Opțiuni cu suspensie integrală
Mongoose are două opțiuni cu suspensie integrală care ne plac foarte mult:
Mongoose Status cu suspensie integrală
Pentru o bicicletă entry-level cu suspensie integrală, credem că Status este o opțiune excelentă, și vine cu o mulțime de caracteristici frumoase: Roți de 26 de inch – dimensiunea „clasică” a roților pentru ciclismul montan – care vă oferă un centru de greutate scăzut; un cadru din aluminiu – ușor, dar durabil pentru potecile naturale și trasee; 21 de opțiuni de angrenaj, astfel încât să vă puteți ajusta și să atacați dealurile dacă mergeți suficient de repede; și, în cele din urmă, anvelope knobby, pentru a săpa în orice murdărie și noroi vă iese în cale.
Nu are frâne pe disc, ceea ce este oarecum surprinzător – majoritatea bicicletelor cu suspensie integrală au frâne pe disc – și aceasta este o nemulțumire pe care o avem în legătură cu ea.
Așa cum am menționat, aceasta este o opțiune bună pentru începători; este o bună introducere la bicicletele cu suspensie integrală și la ceea ce sunt capabile să facă. Nu am recomanda-o pentru ciclism complet, super-agresiv – un singletrack cu adevărat accidentat necesită niște piese incredibil de durabile și, deși este o opțiune bună pentru trasee pentru începători, s-ar putea să nu fie cea mai bună alegere pentru aventurile tale mai provocatoare de ciclism montan.
Cu toate acestea, totuși – o opțiune excelentă pentru începători și noii cicliști montani care doresc să se familiarizeze cu unicitatea unei biciclete full-suspension.
The Impasse Full-Suspension 29er
Am analizat o altă versiune a lui Impasse, mai sus – aceea era hardtail (adică avea suspensie în față, dar nu și în spate) – dar Impasse Full-Suspension 29er este o versiune full-suspension și, la fel ca versiunea Impasse despre care am discutat mai devreme, este o frumusețe. Iată ce ne place la el:
Este un 29er. Roțile de 26 de inch sunt grozave, la fel și cele de 27,5 inch, dar suntem cu toții la bordul obsesiei recente pentru roțile de 29 de inch. Din experiența noastră, acestea chiar facilitează puțin rularea peste pietre și rădăcini. Și, așa cum am menționat mai sus, fac din această bicicletă o opțiune excelentă pentru cei mai înalți. Dacă sunteți mai înalt și căutați o bicicletă cu suspensie integrală, aceasta poate fi o opțiune bună;
Este dotată cu frâne pe disc. Întotdeauna un lucru bun.
21 viteze / componente Shimano. O mulțime de opțiuni de accelerare și decelerare și de navigare pe traseu; și
Un scaun rezonabil de confortabil! Șeile de bicicletă sunt, prin natura lor, puțin incomode, dar șaua de pe Impasse are o mică pernă, iar acesta este un lucru plăcut atunci când țopăi în șa.
Este puțin cam greu, dar oferă o mulțime de valoare și câteva caracteristici foarte frumoase – de asemenea, recomandat.
Verdictul nostru despre Mongooses
Aici îl aveți! Recenzia noastră despre bicicletele Mongoose. Suntem fani de mult timp ai Mongoose – ca și copii, aveam postere cu bicicliștii din echipa Mongoose pe pereții noștri – și am văzut o tonă de biciclete Mongoose de-a lungul anilor. Sunt o achiziție care merită, DACĂ aveți așteptări realiste cu privire la bicicleta se poate descurca, și aveți grijă de ea. Sperăm că vă ajută – drumuri fericite!