Scena spargerii Titanicului
Spargerea în două a RMS Titanic a fost un eveniment din timpul scufundării sale. Acesta a avut loc chiar înainte ca Titanicul să se scufunde, când nava s-a rupt brusc în două bucăți, pupa care se scufunda așezându-se în apă și permițând secțiunii din prova să se scufunde sub valuri. Mulți supraviețuitori, cum ar fi Charles Lightoller, nu au văzut ruperea, deoarece majoritatea luminilor s-au stins brusc, scufundând nava într-un întuneric aproape total. Cu toate acestea, alții, precum Jack Thayer, au văzut silueta uriașă a navei căzând înapoi în apă. Aceasta a fost necunoscută oamenilor de rând înainte ca epava să fie descoperită în 1985. S-au pus multe întrebări cu privire la dezmembrare. „A avut loc dezmembrarea în fața celei de-a treia pâlnii sau în spatele ei?”. „S-a ridicat singură prova?” Oamenii de știință au confirmat că acest lucru s-a întâmplat și că a fost cauzat de distribuția inegală a greutății în pupa Titanicului. În film, ruptura s-a produs în fața celei de-a treia pâlnii. Acest lucru nu este confirmat în viața reală.
Teorii ale dezmembrării
Dezmembrarea a avut loc la ora 2:17 sau 2:18 AM. A început cu stingerea luminilor navei, aruncând totul în întuneric total. Zgomote și țipete metalice au zguduit apoi nava. Nava s-a rupt apoi în două bucăți. Este dezbătut modul în care s-a produs dezmembrarea. deseori se crede că s-a despicat într-un unghi de 40*, dar s-a confirmat că a fost un unghi de 23*
Teoria 1-Teoria zilei
Nava a ajuns la un unghi de 23 de grade cu cea de-a treia pâlnie abia ieșită din apă, chila s-a rupt până la puntea F, dar greutatea pupei nu a fost suficientă pentru a zdrobi buncărele de cărbune din secțiunea din prova. Extremitatea posterioară a prova a început să se inunde și să se scufunde, trăgând pupa în poziția „top-cant”. Corabia celei de-a treia pâlnii a fost zdrobită, iar pâlnia a căzut. încă o dată, secțiunea de pupa a fost supusă unei tensiuni mari la aproximativ 30 de grade, iar chila s-a rupt din nou, de data aceasta sub rostul de dilatare din pupa și până la puntea B. De data aceasta, secțiunea de pupa a avut suficientă forță pentru a împinge buncărele de cărbune (care deveniseră acum parte a turnului inferior din prova) și secțiunile de chilă rupte prin partea superioară a celei de-a treia pâlnii. Pupa s-a așezat încet înapoi și a tras pentru scurt timp în sus capătul din spate al secțiunii de prova până când articulația de dilatare din spate a început să se rupă. Secțiunea de prova s-a scufundat și a tras pupa în jos, acum conectată doar de puntea B, până când puntea nu a mai putut suporta tensiunea și s-a desprins din ambele secțiuni. Este posibil ca secțiunea de pupa să se fi balansat puțin înapoi, dar a început, de asemenea, să pivoteze într-un semicerc în timp ce se scufunda și a ajuns aproape vertical înainte de a se scufunda.
Teoria 2 – Ruperea inferioară
Nava se afla la un unghi de 20 de grade când luminile ei s-au stins la ora 2:18. Nava s-a rupt brusc în două bucăți, trimițând pupa care se scufunda în apă. Apa s-a revărsat în prova și pupa navei hh prin crăpăturile uriașe, făcând ca ambele să se scufunde și mai repede. Fundul dublu s-a separat apoi de prova, iar prova a dispărut sub valuri. Pupa, cu elicele sale încă la suprafața apei, s-a scufundat apoi sub apă de la a patra pâlnie în jos.
Teoria 3-Teoria scufundării la unghiuri joase
Nava se afla la un unghi de 20-25 de grade când luminile sale s-au stins la ora 2:18. Nava s-a rupt brusc în două bucăți, trimițând pupa care se scufunda să cadă încet în apă. Apa s-a revărsat în prova și pupa navei prin crăpăturile uriașe, făcând ca prova să se scufunde sub valuri. Fundul dublu, încă atașat de ambele părți, a tras pupa la un unghi de 20 de grade. Odată ajunsă la 20 de grade, s-a scufundat în linie dreaptă și a dispărut sub valuri.
Teoria 4-Teoria filmului lui Cameron
Nava se afla la un unghi de 40 de grade când luminile ei s-au stins la ora 2:17. Nava s-a rupt brusc în două bucăți, trimițând pupa care se scufunda în apă, creând un val uriaș care a ucis oamenii de pe punți și a strivit oamenii din apă. Apa a pătruns în prova și în pupa navei prin crăpăturile uriașe, făcând ca secțiunea din prova să se scufunde sub valuri. Fundul dublu, încă atașat de pupa aproape pe linia de plutire, a tras pupa la un unghi de 80-90 de grade, unde a plutit momentan timp de un minut. Odată ce fundul dublu s-a separat și prova s-a scufundat, pupa s-a scufundat direct sub valuri.
Teoria 5-V-Split Theory
Navătoarea se afla la un unghi de 11 grade la ora 2:17. Nava a început apoi să se fisureze încet în fața celei de-a treia pâlnii și
O versiune precisă a rupturii în V, alături de teoria imposibilă și inexactă a rupturii în V de la Aaron1912.
se sparge încet. Pupa a căzut încet cu cinci grade înapoi în apă, iar apa s-a revărsat prin fisură. Cu această nouă zonă de inundare, a crescut greutatea între cele două secțiuni, îndoind cele două părți rupte împreună. Atunci când fundul dublu a cedat, a permis apei să se toarne înăuntru trăgând nava într-o formă mică de aproximativ V, deși prova a rămas în continuare până la capăt sub apă. Cele două părți încurcate s-au scufundat împreună sub apă, până când s-au separat sub apă. O altă teorie a ruperii în V, care s-a dovedit a fi falsă, afirmă că prova a ieșit din apă după rupere. Acest lucru este imposibil din punct de vedere fizic, deoarece prova este plină de apă și nu se ridică din mare cu toată această greutate suplimentară. Această teorie inexactă a fost creată prin falsificarea dovezilor de către Aaron1912, un fost entuziast al Titanicului.
Teoria 6 – Fără cădere
Navătoarea se afla la un unghi de 30 de grade când luminile sale s-au stins la ora 2:18. Nava a crăpat brusc spre fundul dublu, dar a rămas în poziție verticală. Întreaga navă s-a scufundat apoi sub apă la 50 de grade în direcția dreaptă, iar cele două părți s-au separat apoi sub apă.
Teoria 7-Teoria focului
Cu oricare dintre cele șase teorii anterioare, mulți supraviețuitori au susținut că au văzut o mică explozie sau un mic incendiu care a avut loc în corpul navei atunci când aceasta s-a împărțit în două. Dacă acest lucru este adevărat, explozia a fost cel mai probabil cauzată de explozia cazanelor din cauza dezmembrării. Dacă a fost vorba de un mic incendiu, este posibil ca acesta să fi fost cauzat de firele electrice rupte, rupte în timpul dezmembrării, care au aruncat scântei pe interioarele inflamabile. S-a raportat că scântei au zburat de la firele electrice rupte.
Teoria 8 – Teoria Roy Mengot
Nava se afla la un unghi de 20-23 de grade când luminile sale s-au stins la ora 2:17. Nava s-a rupt brusc în două bucăți, chiar în jurul celei de-a treia pâlnii, făcând ca pupa să se așeze încet în apă. Chila cedează prima, iar pescajul și coca inferioară sunt strivite și se sparg. Singurul lucru care ține acum nava laolaltă este puntea B. Apa a pătruns în prova și în pupa navei prin crăpăturile uriașe, făcând ca secțiunea din prova să se scufunde sub valuri. Puntea B se rupe, iar suprastructura de sub cea de-a treia pâlnie se prăbușește. Pupa se ridică până la unghiul înalt de 70-90 de grade, unde apoi se scufundă și dispare sub valuri. Puteți găsi mai multe informații în acest videoclip realizat de Titanic Animations.
Galerie
.
Adaugați o fotografie în această galerie
Trivia
- Dezmembrarea a fost văzută pentru prima dată în filme în miniseria Titanic din 1996.
- Teoriile 1,2,3, 5 (prima versiune) și 8 ar putea fi cele mai probabile moduri în care nava s-a despărțit și s-a scufundat.
- Un joc video din 2009 intitulat Hidden Mysteries Titanic afirmă în mod eronat că nava s-a rupt în două la 1:30.
- S-a crezut că Titanicul s-a spart fie chiar în spatele celei de-a treia pâlnii, fie chiar în fața ei, fie chiar pe ea.
- Atât teoria 1, cât și teoria 5 sunt singurele care pot explica „cântul de sus” pe care supraviețuitorii au spus că l-a luat pupa în timpul dezmembrării.