Star of India
Cea mai veche navă cu vele activă din lume. Și-a început viața pe stocurile de la șantierul naval Ramsey din Insula Man în 1863. Navele din fier erau atunci un fel de experimente, majoritatea navelor fiind încă construite din lemn. La cinci luni după ce și-a pus chila, nava a fost lansată în elementul ei. A purtat numele de Euterpe, după muza greacă a muzicii și poeziei.
Euterpe era o navă cu echipaj complet și avea să rămână așa până în 1901, când Alaska Packers Association a redus-o la o barcă, echipajul ei actual. Și-a început viața de navigator cu două călătorii aproape dezastruoase în India. În prima sa călătorie a suferit o coliziune și o revoltă. În cea de-a doua călătorie, un ciclon l-a surprins pe Euterpe în Golful Bengal și, cu catargurile tăiate, abia a ajuns în port. La scurt timp după aceea, primul ei căpitan a murit la bord și a fost înmormântat pe mare.
După un început atât de ghinionist, Euterpe s-a liniștit și a mai făcut încă patru călătorii în India ca navă de marfă. În 1871 a fost cumpărată de linia Shaw Savill din Londra și a început un sfert de secol de transportare a emigranților în Noua Zeelandă, atingând uneori și Australia, California și Chile. A făcut 21 de circumnavigații în acest serviciu, unele dintre ele durând până la un an. A fost o călătorie dură, cu micul vas de fier luptând prin vânturi teribile, „muncind și rostogolindu-se în cel mai anevoios mod”, conform jurnalului de bord.
Viața la bord a fost deosebit de grea pentru emigranții închiși pe puntea dintre punți, hrăniți cu o dietă de hardtack și junk de sare, supuși la mal-de-mer și la o mulțime de alte boli. Este uimitor faptul că rata mortalității a fost atât de scăzută. Cu toate acestea, erau un lot dur, provenit din clasele muncitoare din Anglia, Irlanda și Scoția, iar cei mai mulți au ajuns să prospere în Noua Zeelandă.
.