Este alb! De fapt, întreaga linie de lemne metalice TaylorMade pentru 2011 este albă. Motivul pentru capul alb, potrivit TaylorMade, este că face ca acesta să pară mai mare și inspiră încredere la adresare. De asemenea, are un finisaj mat care este conceput pentru a elimina strălucirea din coroană, indiferent de unghiul în care se află soarele. Fața, precum și o parte din talpă, este neagră, creând un contrast puternic cu coroana albă. TaylorMade spune că jucătorilor lor din turnee le place foarte mult contrastul coroanei albe cu fața neagră și că face mai ușoară alinierea feței cu ținta.
Veștile mari despre driverul TaylorMade R11 sunt cantitatea de ajustabilitate care este încorporată în crosă. Manșonul reglabil este același manșon reglabil ca la driverul R9, însă etichetarea s-a schimbat. În loc de Stânga și Dreapta pe hosel care indică o față închisă sau deschisă, pe hosel scrie Mai sus și Mai jos referindu-se la zborul mingii. Pentru fiecare grad în care fața este închisă, crește loftul efectiv al driverului și invers pentru deschiderea feței. Driverul R11 poate fi ajustat cu până la 1 grad complet față de loftul său standard prin ajustarea arborelui. Noua ajustare revoluționară, care reprezintă o premieră în industrie, este placa de talpă reglabilă care a schimbat efectiv modul în care driverul se așează pe sol la adresare. Talpa poate fi ajustată să stea închisă 2*, deschisă 2* sau neutră, în funcție de preferințe sau de forma de lovitură dorită. Dacă sunteți un jucător care plutește crosa deasupra mingii, atunci placa tălpii nu va avea niciun efect asupra loviturii.
Specificații tehnice
Driverul TaylorMade R11 vine în două configurații diferite, ca toți driverele TaylorMade, o versiune standard și un model Tour Preferred (TP). Nu există nicio diferență între capete, însă driverul TP are un shaft premium. Lista de arbori TP este extinsă și oferă toate tipurile de arbori cu greutăți, cupluri, flexuri și profile de curbură diferite pentru a se potrivi la comandă tuturor tipurilor de jucători de golf.
Arborele de serie este un arbore Fujikura Blur proprietar care cântărește 60 de grame. Arborele are un cuplu mediu-scăzut de 3,5 grade și creează o lansare de la mediu spre mediu-înalt. Acesta este arborele care a fost folosit pentru testele mele. Lofturile disponibile sunt 8*, 9*, 10,5* și 12*. Așa cum am menționat mai sus, loftul poate fi ajustat cu până la un grad în ambele direcții pentru a ridica sau coborî zborul mingii și pentru a regla spin-ul până la 1000 rpm. Personal, am observat o diferență de 500 rpm în timpul testelor. Lungimea driverului este de 45¾” pentru driverul stock și de 45″ pentru TP.
Performanță
Drive-ul pe care l-am testat în Miles of Golf Cluboratory™ a fost R11 de 9 grade cu arborele stock Fujikura Blur X flex de 60 de grame. După ce m-am adaptat la aspectul diferit al crosei, driverul s-a simțit foarte confortabil în mâinile mele. Tija Blur se simte stabilă pe toată durata swing-ului și la impact. Am testat mai întâi driverul cu un setup neutru. Placa tălpii a fost setată la neutru, hosel-ul a fost setat la neutru, iar greutatea a fost în călcâi, care este modul în care iese de pe raft. A doua setare în care am testat driverul a fost cu totul la stânga. Hosel-ul a fost setat în poziția Higher (mai sus) sau închis, talpa a fost setată pe closed (închis), iar greutatea grea a fost în călcâi. Al treilea test a fost cu driverul în poziția all right, hosel-ul a fost în poziția lower sau deschis, talpa a fost setată pe open, iar greutatea grea este în vârf.
Datele de performanță de la un monitor de lansare TrackMan™ din Miles of Golf Cluboratory™ au fost următoarele:
| Viteza mingii | Unghiul de lansare | Rată de rotație | Distanță | Dispersie laterală | ||||
| Neutru | 166.7 (mph) | 10,6 (deg) | 3175 (rpm) | 293,6 (yds) | 6,3 yds stânga | |||
| Cercetat (înalt) | 166.7 | 9.3 | 3121 | 291.4 | 33.5 yds stânga | |||
| Deschis (low) | 169.2 | 10.0 | 2990 | 301.6 | 1.2 yds stânga | |||
| Custom Fit | 170.9 | 8.5 | 2690 | 307.4 | 6.1 yds dreapta | |||
Unghiul de lansare s-a schimbat cu 2 grade pentru mine între setarea neutră care a lansat cel mai sus și driverul custom fit care a lansat cel mai jos. De asemenea, direcția s-a schimbat semnificativ între diferitele setări. Cu driverul în poziția complet închisă, am avut o medie de 33 de yarzi în stânga liniei centrale. Lovitura mea naturală cu un driver este un draw pentru început și acest lucru doar a exagerat-o. Nu există o diferență prea mare între pozițiile Neutru și Deschis pentru mine în ceea ce privește direcția, acestea se află la 6 yarzi una de cealaltă, însă există o diferență în ceea ce privește viteza și rotația. Poziția Open (joasă) a lansat cu 2,5 mile pe oră mai repede decât poziția neutră din cauza eficienței. Având în vedere că tendința mea este de a închide fața, o față deschisă cu greutatea mare în afara vârfului m-a ajutat de fapt să mențin fața perpendiculară pe traiectoria mea, creând o lovitură mai solidă și mai multă viteză a mingii. Motivul pentru care setarea deschisă a fost cu 200 rpm mai mică decât cea neutră se datorează loftului efectiv mai mic al driverului deschis. Pe măsură ce fața crosei este deschisă, loftul efectiv este mai mic dacă fața crosei este readusă la pătrat. Setarea închisă (ridicată) a mers spre stânga pentru mine. Cred că această setare va fi grozavă pentru persoanele care au probleme cu un fade, sau îndrăznesc să spun un slice. Configurația finală a fost făcută la comandă pentru mine. Am înlocuit arborele flex X stock cu un arbore Mitsubishi Diamana Kaili 80 X. Arborele cântărește 81 de grame și are un cuplu foarte mic de 2,8 grade. Arborele mai greu și mai rigid a ajutat la scăderea ratei de rotație până la 2690rpms și a îndreptat zborul mingii, creând un zbor mai pătrunzător care mi-a mărit distanța totală.
După cum puteți vedea, există o mare flexibilitate în configurația driverului TaylorMade R11. Este imperativ ca aceasta să fie corectă pentru ca driverul să funcționeze bine pentru un jucător. Adaptarea personalizată a driverului R11 la swing-ul meu a ajutat în mod dramatic. Să ai o crosă ajustată în Miles of Golf Cluboratory™ este întotdeauna o idee bună, dar cu această crosă și cu toate variabilele sale este esențial.
Rezumat
Driverul R11 a fost unul dintre cei mai de succes driveri ai noștri în 2011 și ne așteptăm ca vânzările să continue pe baza aspectului, a ajustabilității și a performanței. Cei 100 de metri de ajustabilitate revendicați ne vor permite să personalizăm complet driverul pentru persoane cu toate tipurile de swing. Eu personal am experimentat aproximativ 40 de metri de mișcare de la stânga la dreapta, iar reglajele chiar fac o diferență în modificarea zborului mingii. Dacă sunteți un jucător de golf care își dorește cea mai bună ajustare și optimizare a zborului mingii, atunci acest driver ar trebui să fie în fruntea listei dvs. de cumpărături.
Am făcut un review și la TaylorMade R11 Hybrid și Fairway. Consultați-o mai jos:
.