Top 10 fapte despre Ferdinand Magellan

Top 10 fapte despre Ferdinand Magellan

Ferdinand Magellan a fost un explorator și navigator portughez care a condus prima circumnavigație de succes în jurul lumii. Din nefericire, el nu a terminat călătoria, dar membrii supraviețuitori ai echipajului său au reușit să ducă la bun sfârșit această călătorie istorică.

În ciuda faptului că nu a terminat călătoria, el a trăit totuși momente epice în călătoria sa, fiind primul observator al unei specii de pinguini necunoscute până atunci, observând câteva galaxii și fiind primul european care a traversat marele Ocean Pacific.

Fernão de Magalhães în portugheză s-a născut în jurul anului 1480 și în 1519 a pornit în călătoria istorică care a ajutat la infirmarea teoriei conform căreia lumea ar fi plată. Iată cele mai importante 10 fapte care vă vor ajuta să faceți din nou cunoștință cu Ferdinand Magellan.

1. Părinții săi au murit când era tânăr.

Monument Fernando de Magallanes – Wikimedia Commons

Ferdinand s-a născut în jurul anului 1480 în Sabrosa, în districtul Vila Real, din Rodrigo de Magalhães și soția sa Alda de Mesquita. Tatăl său a fost primarul orașului, iar ei erau membri ai nobilimii portugheze minore. Când avea doar zece ani, părinții săi au murit.

Doi ani mai târziu, Ferdinand s-a mutat la Lisabona, capitala Portugaliei, pentru a servi ca paj la curtea reginei Leonor, soția regelui Ioan al II-lea al Portugaliei. A fost educat la Școala de paji a reginei. A dezvoltat un interes pentru cartografie, astronomie și explorarea mărilor în timp ce se afla la curte.

2. Înainte de a fi căpitan de vas, a luptat în armată.

Ferdinand Magellan – Flickr

Înainte de a cuceri marele Ocean Pacific, a cucerit mai întâi Oceanul Indian, înrolându-se în martie 1505 într-o flotă militară portugheză de 22 de nave care se îndrepta spre India. Avea doar 25 de ani când a simțit pentru prima dată gustul mării. În această perioadă a învățat să navigheze și să navigheze.

Nu totul a fost liniștit pentru tânărul Ferdinand, deoarece a participat și la războaie navale critice în favoarea Portugaliei care deținea controlul asupra comerțului global între Est și Vest. El a participat la războiul împotriva regelui indian în 1506, Bătălia de la Cannanore și 1509, Bătălia de la Diu.

A făcut parte, de asemenea, din flota de nave care s-a îndreptat spre Malacca, actuala Malaezia, unde a jucat rolul critic de a-l avertiza pe comandant de iminența atragerii de către malaezieni. În 1511, a participat la cucerirea Malacca de către generalul portughez Afonso de Albuquerque.

3. Portugalia l-a privit ca pe un trădător.

Regele Manuel I – Wikipedia

Ferdinand s-a bucurat de o bună carieră militară înainte de a ajunge în orașul-stat Maroc, care i-a influențat foarte mult viața. Această stare care i-a schimbat viața nu numai că l-a rănit la picior, lăsându-l cu un șchiopătat permanent pentru tot restul vieții în bătălia din Maroc din august 1513. Mai târziu a fost acuzat de conduită neregulamentară din partea sa și de comerț ilegal cu maurii, ceea ce a dus la faptul că a căzut în dizgrația regelui Manuel I.

Cu numele său acum pătat, a avut probleme în a-și găsi un loc de muncă în țară. Regele a respins în trei rânduri propunerea lui Ferdinand de a găsi o nouă rută maritimă spre Maluku, capitala condimentelor, actuala Indonezia. Sătul de certurile constante cu regele, Ferdinand a părăsit Portugalia și a plecat în Spania, ajungând la Sevilla la 20 octombrie 1517. Portugalia a considerat acest act drept trădare, deoarece Ferdinand își schimbase loialitatea față de Spania, rivalul acerb al Portugaliei.

4. Călătoria sa a fost finanțată de Carol I, viitorul Sfânt Împărat Roman Carol al V-lea.

Charles V Sfântul Împărat Roman – Wikipedia

La sosirea sa în Spania, Ferdinand a cerut o audiență la regele spaniol în vârstă de 18 ani, Carol I, pentru a-i împărtăși propunerea de a găsi o rută de navigație spre vest către Insulele Spice. Regele Carol I a aprobat cererea în martie 1518, deoarece avea nevoie disperată de o nouă rută comercială către Insulele Spice.

Acest lucru se datorează faptului că Tratatul de la Tordesillas din 1494 dintre Portugalia și Spania a împărțit între cele două țări noile teritorii descoperite în afara Europei; estul aparținea Portugaliei, în timp ce vestul aparținea Spaniei.

Călătoria lui Ferdinand a fost finanțată în principal de Carol I și a compromis o flotă de cinci nave, care transportau provizii de hrană pentru doi ani și 270 de membri ai echipajului. Flota a părăsit Spania la 20 septembrie 1519.

5. La finalizarea călătoriei, Ferdinand ar fi fost un om foarte bogat.

Regele Carol în vârstă de 18 ani – Wikipedia

Când a finalizat propunerea aprobată, Regele Carol I i-a oferit lui Ferdinand o serie de vârfuri care i-ar fi schimbat mult viața lui și a partenerei sale, Rui Faleiro. Cea mai interesantă culme a fost aceea că ar fi ajuns să dețină propria insulă.

Printre altele, regele i-a promis exploratorului monopolul asupra rutei descoperite timp de 10 ani, avea dreptul de a percepe taxe pentru orice călătorie viitoare și o cincime din bogățiile obținute în timpul călătoriei.

6. Regele Manuel I a trimis corăbii pentru a-l captura atunci când a început expediția sa.

Harta lui Ortelius – Victoria, corabia lui Magellan – Wikimedia Commons

Nava de 5 flote a lui Ferdinand plecată cu numele Trinidad a părăsit Spania sub comanda lui Magellan. Suspectându-l pe Ferdinand, autoritățile spaniole au înlocuit cei 270 de membri ai echipajului său cu cetățeni în majoritate spanioli, doar aproximativ 40 de membri fiind portughezi.

Considerat trădător în Portugalia, regele Manuel I a încercat să-i saboteze pregătirile și chiar a mers până acolo încât a ordonat unei nave portugheze să pună la pungă flota lui Magellan și să-l captureze pe navigator. Din fericire, Ferdinand a reușit să se sustragă urmăritorilor săi.

7. A avut o moarte îngrozitoare.

Moartea lui Magellan – Wikipedia

Fiind un creștin devotat, Ferdinand a găsit întotdeauna timp pentru a-i converti pe oamenii pe care i-a întâlnit în timpul călătoriei sale. În martie 1521 a acostat în Filipine. După câteva săptămâni petrecute acolo, el a convertit la creștinism mulți indigeni locali, inclusiv pe regele Rajah Humabon din Cebu.

Apoi a încercat să îl convertească pe conducătorul din Mactan, Datu Lapu-Lapu, care a refuzat. La 27 aprilie 1521, Ferdinand cu o mică forță a atacat Mactan și l-a ucis pe conducătorul lor. În timp ce încercau să scape, soldații din Mactan i-au atacat și o suliță de bambus l-a lovit pe Ferdinand în față. El a fost capturat și a fost terminat într-un mod foarte rău cu diferite alte arme.

8. Expediția sa a dovedit că Pământul nu este plat.

Pământ – Wikimedia Commons

Călătoria de circumnavigare extrem de periculoasă și care i-a pus viața în pericol a lui Magellan a infirmat teoria pe termen lung conform căreia Pământul era plat. Doar circumnavigația nu a dovedit că Pământul este sferic, ci și posibilitatea de a putea naviga în jurul lumii.

9. A numit lumea cel mai mare Ocean.

Oceanul Pacific – Wikimedia Commons

În timp ce navigau prin Oceanul Atlantic pentru a căuta o rută vestică spre Insulele Spice, Ferdinand și echipajul său întâlnesc o masă de apă necunoscută în noiembrie 1520. Corpul de apă era calm, spre deosebire de celelalte mări agitate pe care le-a întâlnit, iar el a numit noul corp de apă Mar Pacifico, ceea ce înseamnă mare pașnică. Așa și-a primit numele Oceanul Pacific și așa a ajuns ca în secolul al XVIII-lea să fie denumit uneori Marea lui Magellan.

10. El nu a finalizat călătoria de circumnavigație.

Juan Sebastian Elcano -Wikipedia

Mulți oameni îl creditează pe Ferdinand Magellan ca fiind primul om care a finalizat cu succes o călătorie completă de circumnavigație în jurul lumii, dar nu a făcut acest lucru. În realitate, el este prima persoană care a fost căpitanul unei flote de nave care a realizat o circumnavigație completă. Ferdinand a murit în martie 1521 înainte de a putea finaliza călătoria.

După moartea lui Ferdinand, Juan Sebastian Elcano, un marinar din Bosque, a preluat picioarele navei Trinidad și a acostat înapoi în Spania în septembrie 1522 cu doar 18 supraviețuitori din cei 270 de membri ai echipajului inițial. Făcându-l astfel pe Elcano primul om care a făcut înconjurul lumii cu succes

.