How Low Do Crop Dusters Fly (Rules and Regulations)
När de inte sänker birdies och eagles, flyger världens bästa golfspelare bland dem – många i sina egna lyxiga privatjetar. På banan är dessa golfspelare alltid under par. I luften är deras jetplan allt annat än det. Idag listar vi 10 golfspelare som har råd att resa i privatjet.
Golf är en sport som paradoxalt nog hyllar ödmjukhet och reserveradhet, men som ändå kräver stora personligheter. De flesta av oss skulle inte stämma in för att se ett gäng namnlösa nobodies slå en boll och gå runt green.
Vi tittar in för Tiger, Phil, Ricky och Rory, precis som allt handlade om Arnie och Jack förr i tiden.
Lägg fokus på personligheter till det faktum att golf är ett dyrt spel (de där puttrarna, förarna och klubbmedlemskap är dyra) och privata jetplan verkar vara en ännu mer självklar utväxt av progolfkulturen.
Privata jetplan är ett sätt att ta sig från turné till turné, men de är också en viktig statussymbol. Folk kanske inte kan nämna alla British Open-vinnare, men de kan förknippas med tanken på Arnie eller Tiger som flyger högt upp i en flashig privatjet.
Mark Twain kallade som bekant golfen för ”en god promenad som är bortskämd”. Ändå är det svårt att kalla en flygning med de privatjetflygplan som dessa golfare kallar sina egna för en bra tur som är bortskämd – även om de inte är billiga.
Såsom dessa tio golfare som äger privatjetflygplan kan intyga är det ändå värt det när det handlar om stora prispengar, troféer och snygga gröna mästarjackor.
Arnold Palmer: Citation X
Och även om han inte nödvändigtvis var den ”ursprungliga” superstjärnan inom proffsgolfen (hej, Ben Hogan, Sam Snead) så är det ingen tvekan om att Arnold Palmer populariserade sporten mer än någon annan som inte heter ”Tiger”.
En del av denna popularitet var hans blandning av jordnära tillgänglighet och livslust, vilket exemplifieras av hans kärlek till privata jetplan.
På Arnold Palmers officiella webbplats anges faktiskt att hans kärlek till att flyga är Palmers största passion efter sin fru och golf. Palmer flög flera privata jetplan på sin tid, varav ett var en Citation X.
Denna typ av privatjet slutade tillverkas 2018, men den är fortfarande ganska populär bland ägarna idag. En Citation X kräver en besättning på två personer, har plats för upp till 12 passagerare, klarar Mach 0,935, har en svepande vingdesign och kostade 2015 ungefär 23,3 miljoner dollar.
Jack Nicklaus: Gulfstream III
”The Golden Bear” hade den gyllene fingertoppskänslan på golfbanan, och hans val av privata jetplan var likaså lika bra som guld. Gulfstream är ett av de största namnen på privatjetflygplan idag, och Nicklaus ägde flera modeller, bland annat G-III från 70-talet.
Skojigt faktum: Nicklaus delade faktiskt pilot med 70-talsikonen och flygentusiasten John Denver. Liksom Palmer har Nicklaus ägt flera jetplan, bland annat andra Gulfstream-modeller.
Vad gäller Gulfstream III så är den ganska rymlig för att vara ett privatflygplan och kan bekvämt rymma så många som 19 passagerare.
Priserna för den varierar kraftigt, från en utgångspunkt på ”bara” 695 000 för en begagnad 1982 års modell 2018 till 37 miljoner dollar till de ”65 miljoner dollar” som den amerikanske evangelisten Creflo A. Dollar skryter med att ha spenderat för en sådan.
Tiger Woods: Gulfstream G550
-
Tiger Woods -
Interiör av Gulfstream G550 kabin -
Gulfstream G550
.
Om det finns något namn som är lika synonymt med golf som Arnold Palmer och Jack Nicklaus är det Tiger Woods. Han har tillsammans med Sam Snead flest PGA-segrar genom tiderna (82) och ligger på andra plats efter Nicklaus när det gäller flest majors (15 mot Nicklaus 18).
Precis som Nicklaus älskar Woods livsstilen med Gulfstream-jetplanet och har valt en Gulfstream G550 för 53 miljoner dollar. Hans privata jet har två piloter och assistenter, kan ta emot så många som 19 passagerare, har en marschfart på 652 mph och har en maximal räckvidd på hela 7 767 miles.
Woods Gulfstream uppges vara särskilt lyxig, med en walk-in-garderob, bekväma badrum (något som alla som klämt sig in i ett kommersiellt flygbolags toalett kan uppskatta) och en rymligt söt matplats.
Phil Mickelson: Gulfstream V
-
Phil Mickelson -
Gulfstream V taxi
Tiger och Phil har varit tillsammans och definierat sin epok i golfhistorien, så det är bara passande att Phil skulle matcha Tigers överdådiga Gulfstream G550 med en egen Gulfstream V på 40 miljoner dollar.
Gulfstream V kan nå Mach 0,885 och har en räckvidd på 7 500 miles. Dessa två fakta tillsammans gör den utmärkt för snabba omloppstider på även de längsta resorna.
Om man dessutom lägger till en kapacitet för ett dussin passagerare är det ingen hemlighet varför spelare som Mickelson, Nicklaus och Greg Norman älskar Gulfstream V, vilket gör det till ett av de mest populära jetplanen bland stora golfspelare.
Greg Norman: Lockheed JetStar
-
Greg Norman -
Lockheed JetStar
Han må få smeknamnet ”Hajen”, men det är Greg Normans högtflygande jetsetlivsstil vi talar om här. Norman är en stor jetentusiast och har ägt hela sju jetplan under sin golfkarriär och pensionering, bland annat en Gulfstream V och Gulfstream G550.
Det är dock hans första privata jetplan som fångat vår uppmärksamhet. I ett uttalande på sin hemsida nämner han att hans första privatjet var en Lockheed JetStar – en riktig sprängladdning från det förflutna som först debuterade 1961.
För att få en känsla för tiden är det den privatjet som användes av Goldfinger i James Bond-filmen med samma namn.
År 1972, några år innan Norman inledde sin proffskarriär, kostade Lockheed JetStars i genomsnitt 2,8 miljoner dollar. Justerat för inflation skulle det vara ungefär 17,35 miljoner dollar år 2019.
Ernie Els: Gulfstream IV-SP
-
Ernie Els -
Gulfstream IV SP
Gulfstream IV-SP i sig självt är lätt det mest normala i vad som utan tvekan är den märkligaste posten på vår lista. Det är ett i alla avseenden stabilt jetplan, är betydligt lättare än Gulfstream III, styrs av en besättning på två personer och har, beroende på modell, plats för mellan 12 och 19 passagerare.
Det är vad som hände med Els personliga Gulfstream IV-SP som gör detta till en spännande post. År 2018 hamnade han i ett meningsutbyte med golfkollegan Steve Marino, som nämnde att han låg flera platser före Els på penningrankingen.
En tid senare, under en berusad flygning tillbaka från en tävling i Japan, förklarade Els: ”Nu slåss vi”, gav Marino ett huvudskott, och så var det kört. Marino var mer än lite chockad (och blodig), men av allt att döma slutade prövningen med skratt på båda sidor.
Payne Stewart: Learjet 35
-
Payne Stewart -
Learjet 35
Det är med tungt hjärta vi tar med Payne Stewart här, inte för att han inte förtjänade de privata jetplanerna och den storslagna livsstilen som en proffsgolfare har, utan för att han förtjänade så mycket mer. Stewart dödades tragiskt 1999 när hans Learjet 35 kraschade.
Två piloter och fyra passagerare, däribland Stewart, gick ombord på Learjet 35 med en planerad flygväg från Orlando till Dallas. Saker och ting gick dock väldigt fel när kabinen tappade tryck och alla ombord drabbades av syrebrist. Planet svängde långt av från kursen och kraschade i South Dakota.
Det var inte heller första gången som detta hände med Learjet 35. En artikel i Wall Street Journal efter kraschen avslöjade att även om modellen överlag hade ett gott säkerhetsbetyg, hade det tidigare förekommit fall av tryckproblem i kabinen som det som drabbade Pynes plan.
Sergio Garcia: Hawker 4000
-
Sergio Garcia -
Hawker 4000
I flera år har Garcia varit känd både som Spaniens mest berömda golfspelare och som den kanske mest prominenta aktiva spelaren som inte vunnit någon major. Under alla dessa upp- och nedgångar har han haft sin Hawker 4000.
Hawker kunde vara ganska dyr när den först kom ut 2001, och 2012 kostade den så mycket som 22,9 miljoner dollar. Tillverkningen upphörde dock året därpå, och numera sker många försäljningar av Hawker för ett skrotvärde på 4 miljoner dollar för dess motor och tillhörande komponenter.
Det betyder dock inte att den på något sätt är en sladdrare. Hawker har en besättning på två piloter, kan ha plats för mellan åtta och fjorton personer och har en operativ räckvidd på mer än 3 300 miles.
Rickie Fowler: Gulfstream V (Puma)
-
Rickie Fowler -
Gulfstream V taxi
Vi har redan talat om vilket fantastiskt privatflygplan Gulfstream V är. Med det sagt finns det personliga privatjetar och privata företagsjetar, och Rickie Fowlers är lite av båda.
Puma har tidigare sponsrat Fowler och lånade därför ut sin speciella Gulfstream V för hans smekmånad med friidrottsstjärnan och fitnessmodellen Allison Stokke, som tog en bild av deras flygning där Pumas logotyp fanns med.
Att anförtro någon ett företagsflygplan är en allvarlig sak. Ändå har Puma sponsrat Fowler i ett decennium, och 2014 postade han en bild på sig själv när han steg ombord på ett privatflygplan när han flög till BMW Championship och bar (vad mer?) en Puma-hatt, så det verkar vara en rättvis affär.
Rory McIlroy: Bombardier Challenger 605
-
Rory McIlroy -
Bombardier Challenger 605
I vakuumet efter Tigers dryga decennium, har få av de nya mästarna blivit mer hyllade än nordirländaren Rory McIlroy. Om den här listan har lärt oss något så är det förstås att en stor golfspelare är en stor privatjet.
Under 2018 har mer än tusen jetplan i Bombardier Challenger 605-serien tillverkats, vilket gör det till det mest producerade planet på den här listan. En 605 som Rorys har en maximal hastighet på Mach 0,885 och en maximal räckvidd på 3 910 miles.
De kan vara dyra, de kostar mellan 27 och 33 miljoner dollar, med underhållskostnader på 3 miljoner dollar per år, men när du är en av planetens mest berömda golfstjärnor är det ingenting, tydligen.
- 10 NASCAR-förare och deras privatjetar
- 10 amerikanska pastorer med privatjetar – ”Det är vad Jesus skulle göra”
- Hur man identifierar flygningar över huvudet
Om författaren