Vi har netop modtaget vores klassiske træværksted, og det er smukt!
Vi startede vores rejse med Sheds Unlimited med Mark Beachey; han gik os gennem alle de forskellige funktioner og prispunkter og var ekstremt tålmodig med os i vores beslutningsproces. Han var meget hjælpsom og vidende. Vi valgte endelig Classic Woodshop Shed og begyndte at planlægge dets ankomst. Vi forklarede Mark, at vi ville være på rejse, og at midten af september ville være det bedste tidspunkt for levering af skuret. Mark sagde, at det ville falde sammen med deres byggeplan, og at vi ikke skulle have problemer med at få det leveret inden for den tidsramme. Mark var en fornøjelse at arbejde sammen med.
Vi fik i en e-mail at vide, at Austin Beachey ville stå for koordineringen af leveringen, og at vi skulle kontakte ham via e-mail. Det var her, at kommunikationen syntes at bryde sammen. Vi sendte vores e-mail med et billede af vores færdige pude og modtog intet svar. Vi ringede for at tale med Austin, og receptionisten sagde, at hun ikke kunne få fat i ham. Vi oplyste vores telefonnummer og e-mail-adresse og blev forsikret om, at Austin ville svare på vores telefonopkald. Efter at have ventet en uge uden svar ringede vi endnu en gang og forsøgte at tale med Austin, men vi befandt os i bjergene, og telefonsignalet var meget svagt i vores ende. Vi var i stand til at lade ham vide, at vi ville sende en anden e-mail med et pad-billede for at starte planlægningen af leveringen. Den anden e-mail blev sendt med et billede af puden, men vi modtog intet svar. Efter den tredje e-mail hørte vi endelig fra Austin og fik en foreløbig leveringsdato på et tidspunkt i den følgende uge eller i begyndelsen af den efterfølgende uge. Der blev ikke oplyst nogen reel dato. Så ventede vi og ventede og ventede og ventede. Ved udgangen af den første uge sendte vi endnu en forespørgsel pr. e-mail, og denne gang svarede Austin. Han sagde, at han havde svaret på vores seneste meddelelser, men at den e-mail, som han havde sendt til os med “leveringsdatoen”, var blevet hængende i hans kladdemappe. Det sker. Det skyldes elektronik. Vi accepterede det og gik videre. Vi fik en leveringsdato på mandag den 25. september kl. 14.30. FANTASTISK! Endelig ville skuret være her. Vi blev ringet op mandag morgen den 25. fra Austin og fik at vide, at chaufføren ville blive forsinket, og at det ville blive tættere på kl. 16.30. Det var ikke noget problem. Skuret ville være her kl. 16.30 … stadig intet problem.
Levering af skuret: kl. 16.30 – intet skur … kl. 17.30 – intet skur. Leveringsbilen dukkede endelig op omkring kl. 18.30; to timer for sent. Det kunne jeg klare, MEN kl. 18.30 om aftenen var det begyndt at blive mørkt. Da den eneste person, der leverede skuret, nåede at få det af lastbilen og op på muldyret, var det meget mørkt. Vi hjalp chaufføren med at få skuret fra lastbilen til og placeret på pladsen. Vores grund er 300 fod dyb og meget mørk, hvor han skulle placere skuret. Vi var nødt til at sørge for lys, så chaufføren kunne se, hvordan han kunne placere skuret på pladsen. Endelig fik vi skuret på pladsen og placeret det omkring kl. 20.45. Vores chauffør var fantastisk og arbejdede meget hårdt for at få arbejdet gjort. Vi giver ham 5 stjerner.
Nøgler til skuret: Vi har ikke en nøgle til at komme ind i skuret. Chaufføren forklarede, at han normalt har en hovednøgle, som vil åbne døren og give os adgang til skurets indre for at hente vores sæt nøgler til skurets låse og for at inspicere skuret. Chaufføren havde ikke en hovednøgle til at komme ind i skuret. Han erklærede, at han havde forklaret dette til Austin, men denne oplysning blev ikke givet, da Austin meddelte os, at vores skur blev leveret senere end forventet. Chaufføren forklarede, at vi, når vi ringede for at betale for skuret, skulle bede om at få en nøgle udleveret til os. Vi har haft skuret i to dage, og vi har endnu ikke fået adgang til vores skur for at inspicere det. Da jeg talte med receptionisten næste morgen, oplyste hun, at firmaet sender os en nøgle med posten, og at det vil tage ca. 3 dage; vi mener, at nøglen skulle have været sendt med FedEx natten over.
Anbefalinger: Få en person til at kontakte kunden personligt (ikke via e-mail) vedrørende leveringen før og efter leveringen for at sikre, at alt er på rette spor, og at alle parter holdes informeret. Dette giver alle involverede parter mulighed for at kommunikere eventuelle uventede omstændigheder og for at løse problemer, før de bliver til problemer. Der skal altid være to chauffører til stede. At få skuret ned fra den flade seng, op på muldyret og flyttet til pladsen er en meget imponerende operation, men processen er fyldt med farlige øjeblikke. Hvis chaufføren var kommet til skade, ville kunden ikke have haft nogen idé om, hvordan han skulle yde hjælp … Sikkerhed frem for alt!
Bottom line er, at vi i høj grad vil anbefale Shed’s Unlimited til venner og familie; vi ville gå tilbage til Shed’s Unlimited for at købe et andet skur, hvis vi skulle få brug for et; og vi var tilfredse med det meste af processen. Vi erkender, at kommunikationsudfordringerne kunne have været håndteret bedre fra vores side. Tak til jer ALLE for jeres arbejde med planlægning, bygning, planlægning og levering af vores smukke nye skur.