Når folk giver sig hen til at have en hobby, finder de det altid interessant at være vidner til udviklingen af de tendenser, der er relateret til den. Men ligesom det sker med alt i livet, har tendenser en tendens til at tiltrække både accept og afvisning.
Cykling er ingen undtagelse. Et godt eksempel på en sådan tendens er cykler med fede dæk. Da de først blev lanceret på markedet, tog nogle dem til sig, selv om det var af nysgerrighed, mens andre kiggede på dem, som om de var fremmede livsformer.
Som tiden gik, og folk forstod deres nytteværdi, fik fede cykler flere og flere tilhængere. Alligevel er mange stadig tilbageholdende med ideen, men de, der prøvede at køre på fedthjulede cykler, forstod, hvad balladen gik ud på, og blev fortalere for fedthjulede cykler. Nogle solgte endda deres gamle cykler og beholdt en fedthjulet cykel som transportmiddel til alle formål.
Er fedthjulede cykler noget for dig? Det afhænger af det, så her er 8 grunde til, at du bør overveje at købe en fedthjulet cykel.
1 – Den tager dig steder hen, hvor du aldrig har cyklet før
Fedthjulede cykler er ekstremt tiltrækkende for cykelafhængige, der ikke lader noget begrænse dem til indendørs aktivitet. Fede cykler med fede dæk giver bedre greb og trækkraft i det mest besværlige terræn. Uanset om det er våde sten, mudrede stier eller sneklædte bakker, kan disse cykler tage dig overalt.
Afhængig af at lade din cykel være bundet til et træ og gå resten af vejen til fods for at undgå at trampe dig ud af et hul er nu fortid. Takket være det ekstra greb, som de brede dæk giver, vil ingen overflade være et match for hjulene.
Fede dæk er designet til at mindske det akkumulerede tryk på cyklen og cyklisten ved at tilføje ekstra kontaktflade. Derfor vil fede dæk gøre et godt indtryk, selv når jorden er dækket af sne.
Fede dæk er velegnede til at køre på de blødeste sandstrande, hvilket almindelige MTB’er ikke kan tilbyde. Fede dæk glider ikke på vådt underlag og knækker ikke, når de kommer i kontakt med iskolde hjørner.
2 – Du kan cykle uanset vejret
Nogle mennesker er virkelig til sport, og intet vejr skræmmer dem væk fra at gennemføre deres træningsrutine. Fede dækcykler er tilbøjelige til at tilpasse sig enhver form for vejr. De vil ikke glide på våde sten eller asfalt. De vil heller ikke synke i mudder eller sne, hvilket gør dem til det perfekte transportmiddel til at komme fra et punkt til et andet, især når den offentlige transport ikke kører. Da de vejer mere end en almindelig MTB, er der også stor sandsynlighed for, at cykler med fede dæk kan modstå stærk vind uden at bringe rytteren i fare.
3 – Øget komfort under turen
Fede dæk behøver ikke at blive pumpet særlig meget op, da de giver høje komfortstandarder ved et lavere dæktryk. Det tryk, som fede dæk kan tåle, kan gå helt ned til 15 eller 10 psi, måske endda lavere.
Dertil kommer, at cykler med fede dæk er stive og ikke er udstyret med nogen form for affjedringssystem. De har egentlig ikke brug for nogen affjedring, da den er “integreret” i dækkene. Det er rigtigt, fede dæk bliver mere squishier ved lavere trykværdier, og elasticiteten i gummiet hjælper med at absorbere stød, hvilket øger komforten.
4 – Lidt vedligeholdelse kræves
Med tanke på at fede dækcykler er stive, har producenterne ikke lagt meget arbejde i cyklens stel. Det betyder, at der ikke er mange dele, der kan blive beskadiget og skal udskiftes.
Selv om det kan virke noget dyrt, behøver du ikke at bekymre dig om konstant vedligeholdelse, når du køber en fat bike. Se det som en investering.
5 – Du får en rigtig udfordring
Det er ikke fordi, at fat bikes er ideelle til at køre på sne eller blødt underlag, at det er en fløjtende lethed at køre på dem. Mange fede dækcykler har kun én hastighed, og du skal bruge masser af muskelkraft for at komme fremad.
Dertil kommer, at da de fede dæk øger cyklens samlede vægt, bevæger de sig også langsommere og er sværere at håndtere. Når det er sagt, kan du være sikker på, at du får den træning, du søgte for både din under- og overkrop.
6 – Bedre balance for begyndere
Da kontaktfladen er bredere, kan fede dæk også oversættes til bedre balance. Derfor er cykler med fede dæk perfekte til dem, der lærer at cykle.
Med lidt øvelse kan selv den mest uerfarne cyklist få styr på det på ingen tid. Og da de ikke kører særlig hurtigt, medmindre rytteren har en seriøs muskelkraft, er nybegyndere mindre tilbøjelige til at komme til skade.
7 – En ny måde at have det sjovt på
Det unikke udseende og de unikke funktioner på fede cykler gør det ganske enkelt sjovt at køre på dem. At anskaffe sig en fat bike er simpelthen en måde at køre på lokale stier på, samtidig med at man får et andet perspektiv.
Der effektive halvfjedring, som dækkene giver, hjælper også rytterne med at udforske mere af lokalområdet, som måske kun kan køres med en cykel udstyret med bredere gummi.
På den anden side er fat bikes en god undskyldning for at hygge sig socialt. Nogle erfarne cykelejere har brug for noget, der kan bremse dem, så deres venner og kære kan følge med dem.
De komiske proportioner på cykler med fede dæk vil få rytterne til at skille sig ud. Men at køre på en sådan cykel er den eneste måde at forstå, hvorfor alle taler om den. At køre på en fedthjulscykel handler ikke om hastighed, men om at nyde det udendørs i et langsommere og behageligt tempo.
8 – Du kan deltage i unikke konkurrencer
Da fedthjulscykler er langsommere end MTB’er eller racercykler, vil nogle antage, at de ikke kan deltage i cykelkonkurrencer. Nå, men de kunne ikke tage mere fejl. Da fedthjulede cykler bliver mere og mere populære, så mange sportsforeninger dette som en mulighed for at skabe begivenheder beregnet til folk, der ejer fedthjulede cykler.
Mens dette kan virke lidt eksklusivt, er det også en god chance for ejere af fedthjulede cykler til at vise sig med deres cykelfærdigheder og have masser af sjov på samme tid. Og hvis du ikke ejer en, hvem siger så, at du ikke kan låne eller leje den bare for at deltage i konkurrencen? Sådanne arrangementer er en god undskyldning for sportsafhængige, der gerne vil købe en fatbike, men som ikke har sne eller sand i nærheden.
Sammenligning af produkter: MTB’er, cruisere og cykler med fede dæk
Casual bikers ved ofte ikke, hvad de skal vælge, når de skal købe en fritidscykel. Skal de gå efter en fat tire bike, en cruiser eller en sportscykel? Med hensyn til holdbarhed ser det ud til, at både strandcruisere og cykler med fede dæk stort set er uopslidelige. Cruisercykler er også udstyret med brede dæk.
Selv om deres dæk er ret brede, er cruisercykelryttere dog ofte begrænset til strandpromenader og gader, da dækkene ikke er brede nok til at flyde på sand. En fat bike giver brugerne mulighed for at køre over sanddækkede overflader uden at have problemer. Mens cykler med fede dæk virker helt ude af denne verden, er cruisere designet til at være stilfulde og samtidig have et udtryksfuldt vintage-look.
Både cykler med fede dæk og cruisere er ofte cykler med et gear, hvilket betyder, at de ikke kræver kompliceret vedligeholdelse. Alligevel gør det, at de er meget tunge, dem også langsomme, og det er meget krævende at manøvrere dem. Men det er ikke særlig vigtigt for afslappede cyklister, da sådanne cykler kun køres for ren nydelse.
Håndtering af fede cykler synes også at være smidig, men måske ikke så let som håndtering af en sportscykel er. Sportsmotorcykler er udstyret med en kortere akselafstand og er bygget af lettere materialer. Fordi de kommer med mindre akselafstand, er venderadius mindre.
Og jo mindre den vejer, jo bedre er kontrollen, når man læner sig eller modstyrer. Sportsmotorcykler er velegnede til dem med lidt styrke i overkroppen, hvilket betyder, at en fat bike vil give en bedre træning i denne henseende.
Hvis det gælder vejret, er sportsmotorcykler tilbøjelige til at glide på vådt terræn. Det er ikke tilfældet med fat bikes og cruisere, da både dækkets bredde og vægten bidrager til at øge kontrollen på vådt underlag, men deres konstruktion gør dem langsommere, og svingene skal være bredere.
Mens cruisere har en tendens til at optage mere plads, er det eneste store ved fat bikes dækkene. Ligesom når man kører på en sportsmotorcykel, skal man på en fat bike sidde i en fremadbøjet stilling. Når man kører på en cruiser, er siddestillingen oprejst eller let lænet på ryggen. Denne forskel burde få os til at tro, at fat bikes virkelig er hurtigere end cruisercykler, fordi den siddestilling ville gøre den ene mere aerodynamisk end den anden.
Med hensyn til sikkerhed ville det ikke være for langt ude at antage, at fat bike-ryttere har ringe chancer for at komme til skade i trafikulykker. Dette tilskrives typisk kørestilen, da fat bikes ikke er i stand til at være et hurtigt transportmiddel. Da det at køre på fat bikes indebærer en lavere hastighed, er der mindre sandsynlighed for ulykker, der ikke involverer et andet køretøj.
Personlige vurderinger
Jeg spurgte folk, der ejer en fedthjulet cykel, og jeg var ikke overrasket over at høre, at nogle anså det for at være den bedste tur, de nogensinde har haft, især når dækkene var pumpet op til lavere trykværdier.
Nogle mener, at da tohjulede motordrevne køretøjer indebærer masser af vedligeholdelse, er fedthjulscykler fremtiden. Men selv om deres funktioner er grundlæggende, ser det ud til, at ikke alle fat bikes ikke ligefrem er overkommelige. Alligevel er de grundlæggende versioner tilgængelige til anstændige priser.
Nogle cykelejere konverterede helt til fede dækcykler. Disse mennesker plejede at eje cykler med fuld affjedring og solgte dem for at købe en fatbike. Hvorfor spørger du måske? Grunden kunne være for at holde trit med venner eller kære.
Andre nævner, at de genoplevede deres barndom, da det at cykle bare var for sjov. De fleste ejere af fedthjulede cykler indrømmede, at de nød deres cykeltur, fordi den gjorde det muligt og sjovere at køre på grusstier.
Men andre nævnte stadig, at de ikke var klar til at opgive deres MTB med fuld affjedring endnu, da de bemærkede, at det er et bedre valg, når de står over for et mere teknisk spor.
Det er også trættende at køre på en tung cykel, hvis det spor, du har valgt, indebærer mange stigninger og hyppige accelerationer. Men stadigvæk er det en oplevelse som ingen anden at køre på en cykel med fede dæk. Og frem for alt er det sjovt.
Konklusioner
Fede cykeldæk er et fornøjeligt transportmiddel. De giver et godt greb på ujævnt terræn og giver sportselskere mulighed for at få en god træning, selv når jorden er dækket af sne. Da de ikke er meget udbredte i nogle områder, vil det at køre på en fat bike helt sikkert gøre indtryk på venner og familiemedlemmer.
De unikke træk ved fat tire bike fortjente retten til i det mindste at blive prøvet af sportsafhængige, hvis de ikke blev købt i butikken. Da de ikke kræver særlig meget pleje, er fede dækcykler et ideelt valg for den gennemsnitlige cyklist, der har brug for en cykel til basale transportbehov.
Fede dækcykler er noget mere sikre end cykler, da de giver mere kontaktflade. Da de er tungere, vil de ikke blive blæst væk af vinden, og de vil ikke glide på fugtige eller bløde overflader. Men skal almindelige cykelejere opgive en dagligdags cykel til fordel for en fatbike? Nej, det behøver de ikke. De behøver ikke engang at købe en for at forstå, hvad det hele handler om.
Men de bør i det mindste prøve det. Hvis de ikke kan lide det, er det endnu en overstreget oplevelse i “skal gøre”-notitsbogen. Nogle gange har rytterne brug for at glemme alt om vægt, hastighed, rullemodstand eller tid for den sags skyld. At køre på en fat bike handler ikke om at forbedre præstationen. Det handler om at forkæle sig selv med en simpel fornøjelse.