Har din flyveinstruktør givet dig alle de påkrævede logbogsattester til din CFI-checkride (første checkride)? Her er din chance for at bekræfte dette. Du vil ikke tro, hvor mange CFI-ansøgere, der ikke består deres CFI-checkride i løbet af de første 10 minutter, blot fordi deres flyveinstruktør ikke har givet dem de korrekte logbogspåtegninger. Og ja, CFI-ansøgeren vil dumpe checkrideprøven, hvis hans/hendes flyveinstruktør ikke har udført sit arbejde. Du bør også læse mere om årsagerne til, at CFI-ansøgere ikke består CFI-checkride.
Checkride Endorsements er en påkrævet opgave inden for indsatsområde II, Technical Subject Areas – CFI PTS. Og hvis dine egne påtegninger ikke er korrekte, har du dermed allerede påvist din mangel på dette område med succes.
Liste over CFI Endorsements, der kræves til en CFI Checkride
Der er i alt 5 påtegninger, der kræves, for at man kan møde op til Certified Flight Instructor, Airplane Single Engine (initial issue) checkride:
- Kendskabsprøve om grundlæggende instruktionsbegreber
- Flyveinstruktørprøve på jorden og flyvefærdighedsprøve/praktisk prøve
- Bemærkninger til forudsætninger for praktisk prøve
- Spin træning
- Autorisation fra din flyveinstruktør om, at han/hun er kvalificeret til at undervise første gangs CFI-ansøgere
Det FAA-dokument, der skal henvises til for pilotpåtegninger, er FAA AC 61-65E. Påtegning nr. 3 og nr. 5 ovenfor er dog ikke opført i dette rådgivende cirkulære og er derfor de påtegninger, der oftest mangler. Her er eksempler på formuleringer eller erklæringer for alle disse påtegninger med en kort beskrivelse for hver enkelt påtegning:
Videnstest for grundlæggende instruktion
Denne påtegning angiver, at din flyveinstruktør har givet dig den krævede uddannelse i grundlæggende instruktion (FOI) som krævet i henhold til 14 CFR afsnit 61.183(d) og afsnit 61.185(a)(1).
Jeg attesterer, at (Fornavn, MI, Efternavn) har modtaget den krævede uddannelse i grundlæggende instruktion i henhold til afsnit 61.185(a)(1).
Flyveinstruktørens ground and flight proficiency / practical test
Denne påtegning erklærer, at din flyveinstruktør har givet dig den krævede uddannelse, jf. 14 CFR afsnit 61.183(g) og afsnit 61.187(a) og (b). Dette gælder både for aeronautisk viden (på jorden) og flyvefærdigheder (flyvetræning). En ting, der skal bemærkes her, er, at du skal sikre dig, at du har en logbogsoptegnelse over hver enkelt træningssession på jorden, som er logget og korrekt underskrevet.
Jeg attesterer, at (Fornavn, MI, Efternavn) har modtaget den krævede uddannelse i henhold til afsnit 61.187(b). Jeg har fastslået, at han/hun er forberedt til den praktiske CFI-(luftfartøjskategori og -klasse)-prøve.
Forudsætninger for den praktiske prøve
For alle praktiske prøver, der kræver instruktørpåtegninger, skal der være en påtegning, der bekræfter, at træningstiden blev modtaget inden for den foreskrevne tid, som krævet i 14 CFR 61.39(a)(6).
Jeg attesterer, at (fornavn, MI, efternavn) har modtaget den krævede træningstid inden for de foregående 60 dage som forberedelse til den praktiske prøve som flyveinstruktør (kategori og klasse) og finder ham/hende forberedt på denne prøve. Han/hun har demonstreret tilfredsstillende kendskab til de emneområder, der blev fundet mangelfulde på (prøvens navn) luftfartsfaglig videnprøve.
Træning i bevidsthed om stall og spin (instruktionsniveau)
For ansøgere, der ansøger om et flyveinstruktørbevis med kategorirettighed til flyvemaskiner, skal ansøgeren have modtaget en logbogsindtegning, der attesterer tilfredsstillende demonstration af instruktionsmæssig færdighed i bevidsthed om stall, indtræden i spin, spin og procedurer til genopretning af spin i flyvemaskiner. En logbogspåtegning, der attesterer tilfredsstillende demonstration af instruktionskompetence i procedurer for stall awareness, spin entry, spins og spin recovery, er påkrævet for det første flyveinstruktørbevis, som krævet i 14 CFR 61.183(i)(1).
Jeg attesterer, at (Fornavn, MI, Efternavn) har modtaget den krævede uddannelse i henhold til afsnit 61.183(i). Jeg har fastslået, at han/hun er kompetent med hensyn til instruktionsfærdigheder til at træne stall awareness, spin entry, spins og spin recovery procedures.
Certificering fra din flyveinstruktør om, at han/hun er kvalificeret til at undervise førstegangs-CFI-ansøgere
Dette er den påtegning, som oftest overses af flyve- og/eller markinstruktører, der underskriver deres første CFI-ansøgere. Denne påtegning er ikke anført i AC 61-65E, men kræves i henhold til 14 CFR 61.195(h).
Jeg bekræfter, at jeg er kvalificeret til at undervise førstegangsflyveinstruktøraspiranter (kategori og klasse) som krævet i 14 CFR 61.195 (vælg den relevante underafdeling).
Der er også nogle andre vigtige ting at huske på; påtegning for komplekse fly, logget jordtræning, logget flyvetræning osv.
Husk, hvis dine CFI-påtegninger ikke er korrekte eller ufuldstændige, vil DU ikke bestå din CFI-kontrolprøve, punktum! Så det er også dit ansvar at sikre, at din flyve- og/eller landingsinstruktør har givet dig alle og korrekte påtegninger. Hvis du er i tvivl eller har spørgsmål, kan du skrive dem her, og vi svarer gerne.
CFI-ansøgere, der tager deres første CFI-checkride i et flermotoret fly, skal også have gennemgået træning i stall og spin og have en påtegning i logbogen som bevis for deres instruktionsfærdigheder inden for dette område af operationen.
Vel held og lykke med din CFI-checkride!
Gældende AC pr. 2. maj 2018 – AC 61-65G