Forårsagede JFK's irske chauffør hans død?

Der har været spekulationer om, at præsident John F. Kennedys chauffør, William Greer, født i Tyrone, spillede en rolle i hans død.

Selv om mordet på John F. Kennedy ligger årtier tilbage, er mysteriet og dramaet om John F. Kennedys død stadigvæk ikke afsluttet.

Der er stadig et mysterium. Kennedys liv og død fortsat mange mennesker.

Der er mange irske forbindelser til Kennedy-familien, en af de mest berømte irsk-amerikanske familier, men især én irsk mand kan have spillet en mindre gunstig rolle i den unge Jack Kennedys død.

Bogen “The Kennedy Detail: JFK’s Secret Service Agents Break Their Silence”, som bl.a. indeholder bidrag fra Clint Hill, den Secret Service-agent, der var tættest på præsident John F. Kennedy på dagen for mordet på ham, fokuserer også på et andet medlem af detailgruppen: Præsidentens chauffør, William Greer, der er født i County Tyrone.

William Greer blev født i County Tyrone, Irland, i 1910. Hans familie kom til USA, da han var ganske ung. Han gik ind i flåden og blev senere ansat i Secret Service og arbejdede som chauffør for Truman, Eisenhower og Kennedy.

Greers handlinger den dag, JFK blev dræbt, er fortsat kontroversielle, så meget, at nogle vanvittige konspirationsfanatikere har hævdet, at det var ham, der skød Kennedy, fordi han var ulsterprotestant, der ikke kunne lide Kennedys katolske tro – hvilket hans søn indrømmede. Sandheden er, at Greer handlede dårligt, da først skuddene lød.

Læs mere: CIA-direktør John McCone dækkede over sandheden om JFK-mordet

I stedet for at accelerere, som han var trænet til at gøre, bremsede Greer faktisk bilen ned til næsten stop, før han blev tvunget til at accelerere af Clint Hill, der skreg til ham om at komme til et hospital. Greer sagde efterfølgende, at han accelererede, men den berømte Zapruder-hjemmevideo beviser sagen mod ham samt talrige øjenvidner.

Kenneth O’Donnell (særlig assistent for Kennedy), der kørte i kortegen, skrev senere: “Hvis Secret Service-mændene foran havde reageret hurtigere på de to første skud mod præsidentens bil, hvis føreren havde trådt på speederen før i stedet for efter det fatale tredje skud blev affyret, ville præsident Kennedy så være i live i dag?”

Han udtalte også, at efter præsidentens død “havde Greer været angerfuld hele dagen og følt, at han kunne have reddet præsident Kennedys liv ved at svinge bilen eller køre pludseligt hurtigere efter de første skud.”

Læs mere: Jackie mente, at Lyndon B. Johnson fik John F. Kennedy dræbt

Senator Ralph Yarborough kørte sammen med vicepræsident Lyndon B. Johnson og var meget kritisk over for Greers reaktion: “Da lyden af skuddet blev hørt, bremsede kortegen op til hvad der forekom mig at være et fuldstændigt stop.”

“Efter det tredje skud blev affyret, men først efter det tredje skud blev affyret, satte kortegen fart på, tog hurtigt fart og susede af sted mod Parkland Hospital. “

“Bilerne stoppede alle sammen … Jeg vil ikke såre nogens følelser, men af hensyn til beskyttelsen af fremtidige præsidenter bør de (Secret Service) trænes i at køre af sted, når der bliver affyret et skud.”

Greer benægtede senere, at han havde stoppet bilen på den skæbnesvangre dag.

Han sagde: “Jeg hørte denne støj. Og jeg tænkte, at det var det, det var. Og så hørte jeg den igen. Og jeg kiggede mig over skulderen. Og jeg så guvernør Connally, som om han var begyndt at falde. Så gik det op for mig, at der var noget galt. Jeg trampede på speederen, og samtidig sagde hr. Kellerman til mig: “Kom hurtigt væk herfra. Og jeg kan ikke engang huske de andre skud eller lyde, der var. Jeg kan ikke helt huske mere. Jeg så ikke, at der skete noget med mig mere, fordi jeg var optaget af at komme væk.”

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.