Hvordan man kommer fra Italien til Kroatien (og omvendt)

For mange år siden så vi under en rejse gennem Tyskland med manden en tv-reklame på CNN International, som stoppede os i vores spor. De feriedestinationer, der blev annonceret på den station, var helt anderledes end dem, vi så markedsført til det amerikanske publikum derhjemme, så det var først på det tidspunkt, at vi havde set billeder af (og besluttet, at vi måtte besøge) Kroatien. Billederne var fantastiske, og tilfældigvis havde vi mødt en fyr i Berlin, der var vokset op i Kroatien, så vi bombarderede ham straks med spørgsmål.
Det følgende år, efter et besøg i Norditalien, tilbragte vi fem dage i en lejlighed i nærheden af Split i en bygning, der var ejet af vores bedste ven fra Berlin. Det var absolut smukt, og selv om jeg endnu ikke er kommet tilbage til Kroatien, kan jeg fuldt ud forstå, hvorfor folk ønsker at tage dertil. Derfor hjælper jeg dig gerne med at finde ud af, hvordan du kommer fra Italien til Kroatien i denne artikel. (Jeg går selvfølgelig ud fra, at du vil komme tilbage til Italien igen på et tidspunkt i fremtiden, ikke sandt? Ikke sandt?)
Italien og Kroatien er adskilt af Adriaterhavet, og fordi så meget af Kroatien er kystnært, vil du ikke blive overrasket over at erfare, at der er masser af færger, der hver dag sejler frem og tilbage mellem italienske og kroatiske havne. Færgen er måske ikke altid den bedste løsning for dig, men det er et mere realistisk valg, end færgerne fra Italien til Grækenland plejer at være, fordi Kroatien ligger meget tættere på Italien.
Normalt har jeg en topanbefaling i disse transportartikler, hvor jeg fortæller dig, hvilken vej jeg ville sige er den bedste til at komme fra punkt A til punkt B. Denne gang er det lidt mere kompliceret. Der er et par rigtig gode valg nedenfor, så du skal selv finde ud af, hvilken der passer bedst til dig og den rejse, du har planlagt.
Endnu en bemærkning om al den kroatiske kystlinje, og så kommer jeg til hvordan man kommer fra Italien til Kroatien, det lover jeg.
Under min rejse til Kroatien endte manden og jeg med at få fat i de eneste to tilbageværende pladser på en bådtur på en sø i en af nationalparkerne. Resten af båden var optaget af en tysk rejsegruppe og deres kroatiske guide. Guiden talte naturligvis flydende tysk, men det var så længe siden, hun havde haft mulighed for at øve sit engelsk, at vi tre hyggesnakkede lystigt under hele sejlturen.
Jeg husker, at hun fortalte os, at flere og flere italienere kom til Kroatien på ferie i stedet for at tilbringe tid på deres egne italienske strande. Da vi spurgte hende, hvorfor hun troede, at det var sådan, sagde hun: “Det er vandet – italienerne vil ikke længere svømme i Adriaterhavet på deres side, det er for beskidt. De kommer herover for at svømme nu.” Enhver, der har prøvet at finde et billigt hotelværelse i Italien eller en plads på en strand i Italien i august, vil måske være uenig i denne udtalelse, da de italienske strande er overfyldte om sommeren – men jeg kan ikke være uenig med hende på én ting: vandet i Kroatien er fantastisk.

Færge fra Italien til Kroatien

Hvis dit italienske eventyr skal ende i eller i nærheden af en by på landets østkyst, så kan det være en god idé at tage en færge til Kroatien fra Italien. Afgangsstederne fra Italien er Venedig, Ancona, Pescara og Bari, og fra hver havn har du mindst et par valgmuligheder, hvad angår destinationer i Kroatien og færgeruter.
Husk, når du planlægger din rejse, at hyppigheden af færgerne mellem Italien og Kroatien varierer afhængigt af sæsonen. Om sommeren er der langt flere overfarter hver dag end om foråret og efteråret, og det er heller ikke alle færger, der sejler hele året rundt. Det er med andre ord vigtigt at finde ud af de nøjagtige fartplaner for, hvornår du vil være der, før du beslutter dig for, at færgen er dit bedste valg.
Her er en oversigt over de forskellige færgeruter for overfarterne Italien-Kroatien, listet efter italiensk afgangsby og med færgeselskabets navne i parentes efter hver destinationsby.

Færger fra Venedig til Kroatien:
>> til Mali Losinj, Piran, Pula, Rovinj, Porec, Rabac (Venezia Lines – disse færger er kun passagerfærger, ingen biler)
Færger fra Ancona til Kroatien:
>> til Zadar, Split (Jadrolinija Ferries)
>>> til Split, Vis, Stari Grad/Hvar Island (Blue Line Ferries)
>>> til Split (SNAV Ferries)
Færger fra Pescara til Kroatien:
>> til Split, Stari Grad/Hvar Island (SNAV Ferries eller Jadrolinija Ferries)

Færger fra Bari til Kroatien:
>> til Split, Stari Grad/Hvar Island (SNAV Ferries eller Jadrolinija Ferries)
>> til Dubrovnik (Jadrolinija Ferries)

Kig på et kort over de afgangs- og ankomsthavne, der er anført ovenfor, og du vil forstå, hvorfor ting som rejsetid og billetpriser varierer afhængigt af, hvor du forlader Italien, hvor du skal hen i Kroatien, og også hvornår du foretager turen. Så du bliver nødt til at undersøge alle dine muligheder, før du beslutter dig for, hvilken der passer bedst til dit rejsebudget og din rejsestil – men her er nogle referencepunkter, der kan hjælpe dig i gang.

En enkeltbillet med dæk fra Ancona til Split eller fra Bari til Dubrovnik med Jadrolinija Ferries koster fra 40 € i lavsæsonen til 48 € i højsæsonen og 55 € i en sommerweekend. Du kan betale helt op til € 173 for en luksuskahyt med 2 sovepladser på samme tur i en sommerweekend, og der er mange muligheder mellem disse to ekstremer.

En enkeltbillet fra Pescara til Hvar Island eller Split med SNAV Ferries koster fra € 50-95 afhængigt af sæsonen og hvilke tilbud der er i gang.

En enkeltbillet fra Ancona til Split eller Hvar Island på Blue Line Ferries kan koste 40-48 € for en dækbillet og helt op til 116-136 € for en “VIP Cabin” (med mange muligheder derimellem), og dette inkluderer ikke gebyr for et køretøj eller forhøjelsen af sommerweekendens priser.
Turen fra Venedig-Rovinj tager ca. 2,5 timer, hvis du får en direkte båd.
Turen fra Ancona-Split tager ca. 9 timer.
Turen fra Bari-Dubrovnik tager ca. 8-9 timer.
Turen fra Pescara-Hvar Island tager ca. 4,25 timer.

For yderligere oplysninger om alle dine muligheder er det bedst at forhøre dig hos de enkelte færgeselskaber. Der findes hjemmesider, som hævder at have oplysninger om alle de forskellige selskaber, men i mine søgninger fandt jeg, at nogle var forældede og andre ufuldstændige. Hvis der findes en, der altid er opdateret og grundig, så lad mig endelig vide det – men i mellemtiden (og selv hvis der findes en) er det nok bedst at tjekke hvert enkelt færgeselskabs websted. Her er hjemmesiderne for Jadrolinija Ferries, Blue Line Ferries, Venezia Lines og SNAV Ferries. Vær advaret, ikke alle disse websteder er lige gode, når det kommer til brugervenlighed. Vær tålmodig…
(Bemærk, at med undtagelse af katamaranfart fra Venedig til Kroatien, er resten af de færger, du kan tage fra Italien til Kroatien, bilfærger, som også har passagerfart. Hvis du rejser fra Venedig, er der ingen bilfærge til Kroatien.)

Flyvning fra Italien til Kroatien

Da jeg først begyndte at undersøge artiklen om, hvordan man kommer fra Italien til Grækenland, gik jeg ud fra, at færgerne ville være den billigste løsning – eller i det mindste være konkurrencedygtige i forhold til flyselskaberne. Men det, jeg fandt ud af, er, at alle de lavprisflyselskaber, der er dukket op i det sidste årti eller deromkring, virkelig har gjort det meget mere omkostningseffektivt at flyve relativt korte afstande inden for Europa, og nogle gange betydeligt billigere end nogen anden transportform.
Med ruterne mellem Italien og Kroatien er dette sandt til en vis grad – men fordi afstanden fra Italien til Kroatien med båd er meget kortere, er færgerne stadig værd at overveje ud fra et budgetmæssigt synspunkt, især hvis du allerede befinder dig på en af de østlige kystbyer i Italien, hvor færgerne afgår fra. Hvis dit sidste stop i Italien derimod er en af de byer, hvorfra et lavprisfly afgår, kan flyrejse være din bedste mulighed rent budgetmæssigt. Det vil næsten altid være din bedste mulighed rent tidsmæssigt, da mange af færgerne tager 8+ timer.
De lavprisflyselskaber, jeg har fundet med ruter, der forbinder Italien og Kroatien, er:

easyJet – Milano til Dubrovnik, Milano til Split
Germanwings – Milano til Zagreb, Bologna til Zagreb
Ryanair – Pisa til Zadar

Med et lavprisflyselskab kan du nogle gange finde kampagnepriser for en enkeltrejse til latterligt lave priser, selv under 10 €. Disse priser er sjældent så billige som annonceret, da flyselskaberne så ender med at opkræve dig for hver eneste lille ting, du troede var “gratis” hos flyselskaberne, men det er altid værd at kigge – så længe du læser det med småt.
En hurtig gennemgang af nogle af de rundrejsebilletter fra Italien til Kroatien i skrivende stund afslørede en pris på 11 € til Zadar hos Ryanair, et par priser på 41 € til Split og Dubrovnik hos easyJet, og en pris på over 170 € til Zagreb hos Croatia Airlines. Alle disse muligheder bør betragtes som “ekstremt billige”, for du kan også finde priser på 300-400 € for en flyrejse fra Milano til Dubrovnik eller Rom til Split.
Husk, at selv om du vil se en flyvning, der varer mindre end to timer mellem Italien og Kroatien, skal du huske, at selv om det er en international rejse (Kroatien er endnu ikke en del af EU), skal du også indregne ekstra tid i lufthavnen og til og fra lufthavnen, fordi det er en international rejse. Sørg for at afveje alt dette, når du overvejer, hvor meget tid en flyrejse potentielt kan spare i forhold til en færge.
Flyrejser til Zagreb:
Flyrejser til Split:
Flyrejser til Dubrovnik:
Flyrejser til Zadar:

Flyrejser fra Italien til Kroatien med tog

I modsætning til nogle lande i Europa er Kroatien ikke ideelt egnet til togrejser. (Og det er en togjunkie, der siger dette, så du kan stole på mig.) En stor del af den legendariske kroatiske kyst er ikke engang tilgængelig med tog, så selv hvis du bruger et tog til at komme ind i selve landet, bliver du nødt til at skifte til en anden transportform, når du ankommer.
De vigtigste byer, der kan nås med tog i Kroatien, er Zagreb, Pula, Rijeka og Split (selv om du alligevel skal gennem Zagreb for at komme til Split). Det er ikke en kort rejse fra noget sted i Italien, og den kan være særlig lang, hvis du starter fra steder længere væk fra Kroatien end Venedig, så husk det, når du planlægger.
Til reference er her nogle oplysninger om togrejser fra Italien til Kroatien:

Venedig til Zagreb kan tage fra 7.5-10 timer og kan kræve 1-2 togskift undervejs.

Venice til Split kan tage fra 15-20 timer og kræve op til 3 togskift. Rom til Zagreb kan tage fra 11,5-15,5 timer og kræve 1-2 togskift.

Milan til Zagreb kan tage fra 10-12 timer og kræver 1-2 togskift.
En enkeltbillet fra Venedig til Zagreb med toget kan koste ca. 40-110 dollars for en billet på 2. klasse eller 120-195 dollars for en billet på 1. klasse (for direkte tog er det for enten en ligge- eller sovekabine, og inklusive reservation, hvor det er nødvendigt).

Fra Italien til Kroatien med bus

Som nævnt er de bedste muligheder, når du kommer til Kroatien – uanset hvordan du kommer dertil – hvis du ønsker at bevæge dig rundt i landet, at komme rundt med bus eller bil (eller med båd, hvis du strengt taget taler om kystbyer). Så det står klart, at en af de måder, hvorpå du kan komme til Kroatien fra Italien i første omgang, er med bus.
Det populære busselskab Eurolines kører regelmæssige ture fra Venedig til flere steder i Kroatien, herunder Pazin, Pula og Medulin. Eurolines er det største europæiske busselskab, og det er det, som de fleste bruger til at komme fra et land til et andet i Europa. Med Eurolines kører der én bus dagligt fra Venedig til Kroatien – den afgår kl. 10.45 og ankommer til sit sidste punkt i Kroatien (Medulin) kl. 17.35. En billet med Eurolines fra Venedig til Pula koster ca. 24 € for en enkeltbillet eller 48 € for en tur/retur-billet. Fra Venedig til Medulin koster en enkeltbillet 26 € eller 52 € tur/retur.
Jeg fandt også et italiensk busselskab ved navn SAF, der har hjemsted i Udine i det nordøstlige Italien, så de har nogle internationale busforbindelser til Kroatien (blandt andre lande). SAF-busser kører fra Trieste til Rijeka, Split, Medugorje, Dubrovnik, Pula, Rovinj, Medulin, Zagreb og flere andre kroatiske byer. Nogle eksempler på rejsetider er: 2,5 timer til Rijeka, 10,5 timer til Split, 15 timer til Dubrovnik, 3 timer til Pula og 5 timer til Zagreb. Hvad SAF-webstedet (og webstedet på busstationen i Trieste, hvor SAF sender dig hen) mangler, er prisoplysninger for sine ruter.
Ud over disse to pålidelige busselskaber har jeg fundet et par andre, som jeg kun har delvise oplysninger om. Jeg fandt en henvisning til et busselskab kaldet “EuroTourist”, men jeg kan ikke for mit liv finde nogen oplysninger om dem på nettet, der indikerer (a) at de stadig eksisterer, og (b) hvad deres ruter og billetpriser er – så hvis du ved noget om dette selskab, så lad mig vide det! Jeg har også fundet et selskab ved navn Croatia Bus, der kører en rute mellem Trieste og Zagreb (busserne afgår fra Trieste kl. 17.00 og ankommer til Zagreb kl. 21.15), men det ser ud til, at dette selskab mere er et busudlejningsfirma end et selskab, hvor man kan købe individuelle billetter. (Igen, det er uklart, så hvis du har oplysninger om dette selskab, så lad mig vide det.)
Alt dette kan være lidt forvirrende, så her er, hvad jeg vil foreslå er det vigtigste at huske: Hvis du er i Venedig eller Trieste, og du ønsker at komme til Kroatien, kan en Eurolines- eller SAF-bus være en billig og relativt hurtig måde at gøre det på. Hvis du ikke allerede er i Venedig eller Trieste, bør du måske overveje andre muligheder (eller omlægge din rejse, så du slutter dit Italien-ophold i Venedig eller Trieste, så det er en nemmere affyringsrampe til Kroatien).

Kørsel fra Italien til Kroatien

Når du læser, at det er en udfordring at komme rundt i Kroatien med tog, tror du måske, at vejene er lige så dårlige – men det er de ikke. Faktisk foretog Kroatien for flere år siden en stor investering i infrastrukturen, og nu er der fantastiske motorveje, som man kan køre på, og som forbinder flere større byer. Da jeg besøgte landet for mange år siden, gik motorvejen kun til Split – men den er ved at blive forlænget til Dubrovnik. De motorveje, der forbinder Zagreb med Rijeka og Split, er også fantastiske.
I henhold til mit foretrukne websted for ruteplanlægning, Via Michelin, tager det ca. 7,5 timer at køre fra Venedig til Split, og det koster over 100 EUR i benzin, vejskatter og vejafgifter. Venedig til Rijeka er en relativt kort tur på 3,5 timer, som koster omkring 45 EUR (benzin, vejskatter og vejafgifter igen). Fra Venedig til Zagreb tager det lidt under 5 timer, og alle omkostningerne løber op i ca. 60 €. Og Venedig til Dubrovnik er en 10,5 timers tur, der koster omkring 130 € i alt (det er længere, end du måske tror, fordi den fantastiske motorvej endnu ikke strækker sig helt til Dubrovnik – når den gør det, kan du forvente, at rejsetiden bliver kortere).
Og ja, når du kommer af motorvejen, vil du sandsynligvis straks blive konfronteret med små, smalle, snoede veje, der kan have en fantastisk udsigt over vandet – men som kan gøre det ret langsomt at køre. Forhåbentlig kan du læne dig tilbage og nyde udsigten.

Og nu, hvor du er i Kroatien …

BootsnAll har en rejseguide om Kroatien, som du måske vil finde nyttig, kaldet WhyGo Croatia.
Du kan finde alle mulige overnatningsmuligheder i Kroatien, herunder hoteller i Kroatien, vandrehjem i Kroatien og feriesteder i Kroatien (hvis du har budgettet til det!).
Der er masser af ting at lave i Kroatien, lige fra sejlads og dykning til at tjekke de smukke nationalparker ud.

Fotos, top til bund, af: jimmyharris, lostajy, bortescristian, Goran Zec, kawanet, vacation2, jonsson