Større belastningsproblem
Den vigtigste årsag er sandsynligvis AC-kompressoren. Når AC’en er tændt, skal kompressoren arbejde som en motor og bevæge sine cylindre for at komprimere kølemidlet. Dette skaber en belastning (trykbelastning) på motoren.
Hvis AC-kompressoren ikke drejer så godt, som den plejer at gøre, er belastningen på motoren for stor, hvilket skaber overdreven varme. AC-kompressoren kan have tilføjet en ekstra roterende belastning til motoren, så dette er det første, du skal kontrollere, hvis din motor overopheder.
Kølesystemets ineffektive funktion
Når AC-systemet flytter kølemiddel til kondensatoren, blæser motorens blæser over kondensatorens lameller for at regulere temperaturen. Hvis lamellerne er tilstoppede, stiger temperaturen i kondensatoren. Hvis kondensatoren bliver for varm, kan det føre til overophedning af motoren.
En anden årsag til, at motoren kan blive overophedet, kan være, at køleren og/eller kondensatorrørene tilstoppes med tiden. Væske passerede gennem rørene og korrosion eller partikler kan forårsage tilstoppede områder.
Denne tilstopning kan medføre, at både kølemidlet og kølevæsken ikke kan strømme korrekt, hvilket medfører, at dele bliver varme og eventuelt overophedning af motoren. Et kig på køleren og kondensatoren kan hjælpe dig med at finde ud af, hvorfor tingene ikke fungerer korrekt.
Dårlig blæser
Når bilen bliver overophedet ved lave hastigheder eller et stop, er den sandsynlige synder motorblæseren. Dette problem opstår, når der er mangel på luftstrøm gennem køleren og kondensatoren. Blæseren kan være i stykker, eller der kan være tilstopning i lamellerne eller i køleren og kondensatoren. Kontroller også, om der er en defekt blæserkontakt.
Og overvej at få en ny blæser, eller du kan kontrollere blæsersamlingen eller blæserkoblingen.
Fejl i temperatursensoren
Denne mulighed er usandsynlig, men sker i nogle tilfælde. Kølevæsketemperaturen kan måles og derefter sammenlignes med temperaturen på temperaturindikatoren på instrumentbrættet. Nogle gange er denne aflæsning forkert på grund af fejlen i temperatursensoren, hvilket medfører unøjagtige aflæsninger af instrumentbrættets indikator.
Hvis den aflæses normalt, og motortemperaturen stiger, kan din motor blive overophedet. Du bør kontrollere, om termostaten fungerer, hvis du har mistanke om, at dette kan være årsagen til, at din bil har problemer med temperaturaflæsninger.