Kissimmee, FL (KIS)

Depotet i Kissimmee blev bygget i 1910 for Atlantic Coast Line Railroad. Rejsende kender bygningen for dens kuppel, som har en vejrhane i form af et damplokomotiv. Ud over Amtrak betjenes stationen af SunRail pendlertog og lokale Lynx- og intercitybusser, hvilket gør det nemt at skabe intermodale forbindelser.

Renoveringer af depotet blev foretaget i 1976 og igen i 1988. Som en del af den anden istandsættelse, som blev ledet af Kissimmee/Osceola County Chamber of Commerce, udjævnede mere end 120 arbejdere og frivillige parkeringspladsen for at lette afvandingen, ombyggede læsserampen og udsmykkede den med gitterværk, rensede og malede bygningen og installerede landskabspleje som f.eks. buske og blomster. Under istandsættelsesprojektet fandt arbejderne en grydelågsovn og en antik kassevogn. En stor del af byggematerialerne blev doneret, og yderligere penge blev skaffet gennem indsamling af midler fra lokalsamfundet. I 2004 blev baldakinen langs den sydlige perron alvorligt beskadiget under en orkan og blev udskiftet fra 2005 til 2006; stationens tag blev også lappet.

I januar 2014 åbnede Lynx Kissimmee Intermodal Station til en værdi af 1,3 mio. dollars ved siden af depotet. Den er finansieret gennem et Livability Grant fra Federal Transit Administration og er det vigtigste omstigningssted for busser i Osceola County. Det miljøvenlige design omfatter 14 soloplyste busskure og tørketolerant landskabspleje.

I forbindelse med forberedelserne til starten af SunRail-trafikken i juli 2018 blev der bygget nye betonperroner med murstensindsatser i et kurvefletmønster og brede baldakiner nordøst for depotet. Som et legende nik til det historiske depot har baldakinerne kupler. SunRail bygges i faser: et 32-mile segment, der løber fra Sand Lake Road til DeBary, blev taget i brug i maj 2014, efterfulgt af den 17,2-mile lange forlængelse sydpå til Poinciana, der omfatter Kissimmee-stationen. Der er planlagt en fremtidig udvidelse nordpå til DeLand.

Selv om spanierne havde været i denne del af Florida siden begyndelsen af 1700-tallet, begyndte det samfund, der blev til Kissimmee, som en lille handelspost ved navn Allendale på den nordlige bred af Lake Tohopekaliga. Før den amerikanske borgerkrig blev dette område inkluderet i et køb af fire millioner acres marskland og sletter af en tømmermagnat fra Philadelphia, Hamilton Disston, for i alt 1 million dollars. (Denne tilførsel af penge reddede efter sigende staten Florida fra en økonomisk katastrofe på det tidspunkt). Disston indgik en kontrakt om at dræne området og uddybe Kissimmee-floden, som derefter skulle fungere som en vigtig dampskibsfartskanal til Golfkysten, hvilket i en periode bragte velstand til området, hvor der blev fragtet tømmer af cypresser og sukkerrør. Konkurrencen med jernbanerne og den økonomiske depression tvang dampskibsforbindelsen til endelig at lukke i 1893.

I 1883, mens den stadig var et transportknudepunkt for det centrale Florida, indlemmede delstatens lovgivende forsamling byen som Kissimmee City; den er også hovedsæde for Osceola County. I 1895, sammen med lukningen af Disstons dampskibstransport, dårlige frostgrader i årene efter år, skiftede den lokale økonomi til kvægavl, hvor det forblev den primære lokale industri indtil åbningen af Walt Disney World i det nærliggende Orlando i 1971. I dag er Kissimmee i høj grad afhængig af turismen og de nærliggende feriesteder, der ligger ca. 15 miles fra Disney World.