Niveau din rejsetrailer i 5 enkle trin

Niveau din rejsetrailer i 5 enkle trin

Er det første gang, du rejser i en campingvogn? Giver det dig angst at nivellere din autocamper/trailer? Lad os se det i øjnene, det kan være en stressende opgave at nivellere din rejsevogn, og det er efter at du har lært at bakke den ind på en campingplads. Nedenfor vil vi gå dig igennem nivellering af din rejsetrailer i 5 enkle trin.

Hvorfor skal vi egentlig nivellere vores autocamper/trailer? Tja, hvis du har et køleskab, slideouts, indvendige døre eller VVS-installationer, skal du absolut gøre et forsøg på at få din rejsevogn/camper i niveau.

Dette indlæg vil ikke gå ind i detaljer om, HVORFOR køleskabe, slideouts, døre eller VVS-installationer skal være i niveau – nogle burde være indlysende. Det, du bør gøre, er at læse din ejermanual og følge producentens anbefalinger til nivellering og korrekte driftsforhold for din rejsetrailer/camper.

Hvor vi går videre. Lad os sikre os, at alle forstår forskellen mellem nivellering og stabilisering.

Nivellering: Processen med at bringe autocamperen/traileren i en vandret position fra side til side og fra for til bag.

Stabilisering: Processen med at fastgøre autocamperen/traileren, efter at nivellering er opnået. Brug af donkraftstativer, hjulklodser, stabilisatorstativer osv. Stabilisering reducerer bevægelser og fastholder den nivellerede position.

Sikkerhedstip – Udfør ALTID nivellering sikkert og med hensyn til uventede eller pludselige bevægelser af traileren. Hold børn og kæledyr væk fra rejsevognen/camperen, indtil du har sikret og stabiliseret rejsevognen korrekt.

Trin 1: Bestem behovet for nivellering

Når du har valgt en campingplads, skal du visuelt inspicere stedet for forhindringer og for naturlig hældning. Medmindre du besøger autocamperpladser med beton- eller sortbelagte pladser, der stort set er plane, vil der altid være en vis naturlig hældning af pladsen.

Visuel inspektion af pladsen og få en idé om, hvorvidt pladsen er ujævn eller skrånende fra side til side eller fra for til bagside. Hvis du er uerfaren med nivellering, og det sted, du vælger, er meget skrånende, bør du overveje at vælge et andet sted. Et ekstremt ujævnt sted vil medføre et betydeligt behov for nivellering og kan endda være ganske farligt.

På begge billeder ovenfor kan du se en naturlig hældning. Fotoet til venstre er mere tydeligt end fotoet til højre. Bemærk hældningen bagtil og til venstre (ud mod pladsen) på campingpladsen til venstre. Det betyder, at rejsetrailerens dørside skal hæves for at være i niveau.

Nivellering fra for til bag er normalt en simpel opgave, hvor man hæver eller sænker tunge donkraften for at bringe traileren foran op eller ned, så den er i niveau.

*Hvis du bruger bobbelniveauer eller har en elektronisk enhed til at hjælpe med nivellering, kan du køre ind på din plads og gå derfra. Det er dog stadig en god idé at visualisere pladsen, før du kører ind igen. Det sparer dig for hovedpine, når du bakker ind og så konstaterer, at du ikke kan få din trailer i niveau.

Hvis du har et automatisk nivelleringssystem på din autocamper/trailer/RV, kan du bare springe resten af dette indlæg over. Du vinder på livet, og du bør bare scrolle ned til bunden af dette indlæg og trykke på Donate-knappen 🙂

Stræk 2: Nivellering

Når du har succesfuldt bakket ind på din campingplads, er det tid til at bringe din rejsetrailer op til niveau.

På det viste billede var vores rejsevogn lav på dørsiden og havde brug for ca. fire tommer forhøjelse for at bringe campingvognen op i niveau.

*Bemærk – jeg bruger ikke en kommerciel nivelleringsanordning eller bobleniveauer. Jeg nivellerer for det meste efter synet.

Som på billederne nedenfor bruger og anbefaler jeg Camco Leveling Blocks for deres brugervenlighed, solide konstruktion, sammenlåsende design og overkommelige pris.

Den bedste måde, jeg har fundet ud af at opnå at trække på disse, er at placere dem lige mod hjulene, som det ses på billederne. Dette forhindrer, at blokkene glider, og det kan gøres af en enkelt person. Ingen gætterier om, hvor langt man skal trække fremad for at være på blokkene – man skal blot trække på dem og stoppe, når man ser, at rejsevognen omplaceres.

Du kan sprede nivelleringsblokke ud i en række eller en stribe som “pad”, men det gør jeg ikke, simpelthen fordi jeg ikke bryder mig om at bære så mange blokke – hvilket betyder flere penge.

Også jeg går ikke ind for at bruge træplader til nivellering. Træ glider, når man trækker på det, vil begynde at rådne med tiden og er sværere at opbevare i længere stykker. Få nogle nivelleringsblokke!!

Kontroller dit bobleniveau eller din elektroniske enhed for side-til-side-niveau. Trin 2 gennemført.

Strin 3: Cykle hjulene

Dette trin kunne virkelig være den sidste instruktion i det foregående trin, fordi du, før du gør noget andet, bør ccke dine hjul godt for at sikre, at det arbejde, du lige har gjort for at sætte din rejsevogn på disse blokke, ikke er spildt arbejde.

Det er desuden et KÆMPE sikkerhedsskridt at kile hjulene på din rejsevogn.

Kukke hjulene i begge retninger. På denne tur manglede en af mine kiler i min udstyrsbeholder – men kiler altid både for og bag på hjulet. Trin 3 afsluttet.

Strin 4: Afkobling fra trækvognen

Når du har fået kilet din rejsetrailers hjul fast og er sikker på, at traileren ikke vil rulle pludseligt frem eller tilbage, er det tid til at koble af.

Jeg synes, at det er en god idé IKKE at bruge donkraftstativet med et hjul på – det burde være indlysende hvorfor. Et hjul på dit donkraftstativ vil fremme anhængerens bevægelse, når du kobler af fra bugseringskøretøjet. Jeg anbefaler at få et solidt kommercielt jack stand produkt, såsom Valterra Plastic Tongue Jack Stand (vist nedenfor). Produktet er meget stift, robust og er klassificeret til op til 10.000 pund.

Et andet godt formål med at anskaffe sig et kommercielt donkraftstativ – mindre krankning på donkraften for at nå jorden. Hvis du har en motoriseret donkraft, sparer du stadig en masse tid ved ikke at stå der og vente på, at tungekraften når jorden. Enorm tidsbesparelse!!

Du er nu sikkert løsnet fra dit bugseringskøretøj. Træk køretøjet fremad, så du kan nivellere fra for til bag. Trin 4 er afsluttet.

Strin 5: Nivellering fra front til ryg

Med trækkøretøjet sikkert flyttet væk fra rejsevognens tunge, kan du nu nivellere fra front til ryg.

Hvis du bruger bobleanordninger eller en elektronisk nivelleringsanordning, skal du kontrollere disse nu for at se, hvor meget du skal flytte tungekraften op eller ned.

*Bemærk – de fleste rejsevogne og autocampere har spildevandstankene placeret nær midten eller bagenden af vognen. Det er en god idé at nivellere med forsiden lidt højere end bagsiden for at lette aftapningen af VVS-tankene under brug.

Fotoet ovenfor af rejsevognen er allerede blevet stabiliseret, men det viser dog, at nivelleringen fra forside til bagside er afsluttet. Fotoet viser det ikke godt, men forsiden er lidt højere end bagsiden for at hjælpe med at flytte affaldet mod de midterste/bageste holdetanke.

Bemærk også den naturlige hældning, vi havde at gøre med bag på rejsevognen. Dette er en anden god anvendelse for et kommercielt nivelleringsbloksæt.

Når du er tilfreds med nivellering fra for til bag er det tid til at stabilisere. Trin 5 afsluttet!

Du er klar til at stabilisere på plads.

Stabiliser campingvognen på plads

Det er på tide at sænke dine stabilisatorstempler og fastgøre din rejsetrailer/camper på plads til dit ophold.

Den idé med at stabilisere er blot at sikre positionen. Du ønsker ikke at tage for meget vægt fra hjulene. Stabiliserende donkrafte er ikke beregnet til at løfte hele vægten af campingvognen. Jeg har set folk med løftestænger, der krænger på disse tingester, indtil vognen næsten er hævet fra jorden. Typiske stabiliserende donkrafte er beregnet til langt mindre end din bus vejer, så prøv IKKE at løfte traileren med disse tingester.

Som du kan se, var vi nødt til at bruge nogle afstandsnivelleringsblokke for at give os den korrekte position af den stabiliserende donkraft. Du ønsker aldrig at udvide stabilisatorerne meget mere end halvvejs. Hvis du gør det, vil rejsevognen svinge for meget, når der er folk i vognen – det ønsker du ikke.

Tip: Få dig en ordentlig akku-boremaskine og et stabilisatorvognens donkraftens quick-connect-værktøj til at hæve og sænke dine stabilisatorer hurtigt. Se nedenfor.