Rekey Ignition

FAQs

Kan en låsesmed omskifte tændingscylindre?

Ja. Tændingscylindre er bare låse, og de kan skilles ad og sættes sammen igen med forskellige interne komponenter. Enhver erfaren autolåsesmed kan omskifte en eksisterende eller ny cylinder til din bils tænding. Når du ønsker at omskifte din tændingscylinder, skal du vælge de erfarne fagfolk. For at få den bedste service vælger du en professionel låsesmed med mange års resultater af højeste kvalitet.

Hvor lang tid tager det at omskifte tændingscylindre?

Opnåelse af en tændingscylinder er ofte en del af processen med udskiftning af den gamle cylinder. Når begge disse tjenester kombineres, vil processen tage omkring tyve minutter, forudsat at der ikke er nogen komplikationer. Hvis det er muligt, og hvis kunden ønsker det, kan den eksisterende cylinder omnøgles uden at blive udskiftet. Dette vil potentielt tage mindre tid end de kombinerede tjenester.

Hvorfor skal jeg omskifte min tænding?

Den mest almindelige grund til, at en tænding omskiftes, er, at kunden efter en udskiftning af tændingen gerne vil betjene sine billåse med én nøgle. En ny tændingscylinder, som du ville få som erstatning, leveres ikke med nøgler til din bil. Enhver kvalitetsudskiftningscylinder vil komme med nøgler, der allerede er kodet til den.

Den nye cylinder vil have de eksisterende skiver tømt. Den gamle cylinder vil blive skilt ad, så den kan afkodes. Derefter kan den nye cylinder få den samme nøglekode som den gamle cylinder. Hvis dette ikke blev gjort, ville du have en nøgle, der virker i din tænding, men ikke i dine døre og omvendt. Du kan få din tænding omskiftes til at passe til den originale nøgle, eller få alle andre låse omskiftes til at passe til den nye nøgle. Det vil tage længere tid at omnøgle alt, men det er bestemt en mulighed.

Kan jeg omnøgle tændingen i stedet for at udskifte den?

I visse tilfælde, ja. Hvis problemet med din tænding er, at dens interne komponenter, som f.eks. wafers eller stifter, er den eneste defekte del, så kan disse udskiftes. Der er stor sandsynlighed for, at du ønsker, at cylinderen skal have samme nøgle som dør- og bagagerumslåsen, så det ville ikke være en traditionel omnøglening. En omnøglening betyder, at låsen bliver lavet til at fungere med en ny nøgle.

Men semantikken er ligegyldig for denne låsesmed. Så længe du er tilfreds med den service, du har fået, og er mere sikker, end du var tidligere, så har vi gjort vores arbejde. Der vil være nogle tilfælde, hvor der vil være for store skader til at omskifte tændingscylindre. Når dette sker, kan erstatningstændingen stadig omskiftes.

Hvorfor virker min nøgle ikke i tændingslåsen?

Der er en slags problem med tændingen. Det kan være, hvordan nøglen bliver aflæst af cylinderen eller et problem med tændingsafbryderen. Hvis problemet ligger i tændingscylinderen, skal den muligvis udskiftes. Når den udskiftes, er det almindeligt at omnøgle tændingscylinderudskiftninger til den gamle nøglekode.

Hvis skaden på cylinderen er specifik for skiverne eller stifterne i låsen, kan det være, at du blot kan omnøgle tændingen i stedet for at udskifte hele cylinderen. Dette kan være en af de mange grunde til, at din bil ikke vil starte.

Kommer låsesmeden til mig?

United Locksmith bruger de bedste mobile teknikere i branchen til at levere hurtig og hjælpsom service, uanset hvor du har brug for det. Denne evne strækker sig til at dække alle tjenester, herunder behovet for at omnøgle tændingscylindre. Med en tænding, der volder dig problemer, kan det være umuligt at flytte bilen uden brug af en bugseringsservice.

Derfra skal du stadig betale for servicering. Den smarteste løsning er at få din tekniker til at komme til dig. Når du bruger United Locksmith, kan du få vores mobile service leveret efter aftale eller med det samme med vores akutte låsesmedeservice 24/7.

Rekey Ignition

Låsesmede har omskiftes låse lige siden låse kunne omskiftes. Uanset hvilken type lås det er, hvis den kan sættes sammen igen, kan den omskiftes. At være i stand til at sætte låsen sammen igen er en meget vigtig del af omnøgleprocessen, da stort set alt kan skilles ad. For at finde ud af, hvorfor genmontering er så vigtigt i forbindelse med omnøgleing, bliver vi nødt til at tale om, hvad omnøgleing helt præcist betyder.

Som du måske har gættet ud fra navnet, er “omnøgleing” processen med at ændre den nøgle, der fungerer med en eksisterende lås. Forskellen mellem rekeying og udskiftning er, at den lås, som er i brug, ikke fjernes permanent. For at omnøgle tændingscylindre skal cylinderen blot fjernes, så man kan få adgang til de interne komponenter. I tilfælde af billåse og tændinger vil disse komponenter højst sandsynligt være wafers.

Når nøglen sættes i tændingen, flytter den alle disse wafers til en ensartet højde. Denne “ensartede højde” betegnes som en låses forskydningslinje. Når alle de interne komponenter i en lås hviler på forskydningslinjen, kan enhedens stik dreje frit. Uden den korrekte nøgle er alle skiverne i forskellige afstande fra forskydningslinjen.

Grunden til dette har at gøre med udskæringerne på din nøgle. For billåse vil nøglen højst sandsynligt have en dobbeltsidet wafergrænseflade eller et glidersnit. Uanset hvilken låsestil det drejer sig om, vil din tekniker kunne udskifte de små låseapparater. For at omnøgle tændingscylindre er det første, der skal gøres, at få adgang til cylinderen.

For at få adgang til tændingscylinderen vil låsesmeden begynde at fjerne panelerne i instrumentbrættet. Inden dette gøres, skal bilens batteri kobles fra. Dette forhindrer elektrisk stød og vil forhindre nøglemanipulationen i at sætte motoren i gang eller tænde for de elektroniske systemer. Det er plastikstykker, der kræver forskellige oplåsningsmetoder og en bestemt rækkefølge for demontering.

Hvis du forsøger at gennemføre denne proces selv, skal du vide, at de fleste biler vil bruge et sæt af manipulationssikre skruer, og du skal bruge specialværktøj til denne type arbejde. Skruer skal fjernes, og snaplåse skal frakobles. Kliklåse kan være meget vanskelige. Den største udstilling af en professionel er, at de kan løsne disse låse uden at knække dem.

Dette kræver kunstfærdighed, som kun kan opnås gennem erfaring. Nogle gange skal disse låse håndteres som en del af deres design, og andre gange vil grov behandling resultere i, at låsen går i stykker. Kun en professionel vil være i stand til virkelig at kende forskellen.

Når alle de nødvendige paneler er blevet fjernet fra instrumentbrættet, vil tændingshuset blive blotlagt. På dette tidspunkt i processen med at omnøgle tændingscylindre, vil cylinderen blive fjernet midlertidigt. Nøglen sættes ind i tændingen og drejes til en bestemt position. Denne position vil variere afhængigt af køretøjets mærke og model.

I de fleste tilfælde vil det være positionen for tilbehør, men det kan også være positionen “ON”, positionen for tilbehør til “ON” eller endda positionen “ON til start”. Når cylinderen er defekt, kan du måske ikke selv få nøglen i position, og det er her, at hjælpen fra en låsesmed virkelig vil være nyttig. Når nøglen er flyttet til den rigtige position, vil der være mindst én sikkerhedsstift, som skal trykkes ned.

Denne vil være tilgængelig gennem et lille hul et sted på cylinderhuset. For at få adgang til dette værktøj kræves et værktøj af den rette størrelse. Hvis cylinderen sidder fast, kan det løses ved at vrikke nøglen frem og tilbage, mens sidestiften er trykket ned. I tilfælde af at cylinderen virkelig sidder fast, kan der være en form for yderligere beskyttelse, f.eks. en ekstra stift eller skrue.

Med cylinderen uden for huset er der stadig nogle metalstykker, der skal fjernes. Det nøjagtige sted på cylinderen vil afhænge af biltypen. Ofte vil der være flere klips og borge. Når alle disse ekstra dele er taget af, kan låsen nu omnøglees. Når nøglen fjernes, vil dette frigøre alle skiver eller stifter. Hvis der er stifter/skiver, som er bundet på plads, skal disse fjernes med større kraft.

Med koden for den nye nøgle indsætter din låsesmed nye låsedele, der svarer til de forskellige nøgleudskæringer. Cylinderen skal sættes sammen igen, hvorefter nøglen skal flyttes til den samme position, som var nødvendig for at fjerne den, for at den kan genindsættes i huset. Bilens dåsebatteri skal tilsluttes igen for at se, om nøglen fungerer korrekt. Derefter kan panelerne sættes sammen igen. Det er det, der skal til for at omnøgle tændingscylindre.

DIY Problemer

Masser af ting kan gå galt, når man selv udfører denne slags arbejde. Panelerne kan gå i stykker, og så vil du stå tilbage med blottede ledninger i din bil. Låsene kan gå i stykker, og det vil skabe besvær ved genmontering, og det kan kræve permanent genmontering. Mens panelerne er af under den proces, der er nødvendig for at omskifte tændingscylindre, kan de blottede ledninger blive beskadiget eller koblet fra. Hvis du bruger værktøj til at blande dig i dit tændingshus, kan det også beskadige bilen.

Den kan rokke ved de forbindelser, der bruges til at starte køretøjet, og det vil kræve yderligere reparationer. Når først cylinderens stik er blottet, og der fjernes skiver, er det meget let at miste dele. Ting som små fjedre er svære at finde, hvis de falder ned på jorden, men de er utroligt nødvendige for låsen. For at undgå at begå en fejl, der kan skade din bil, er det altid bedst at overlade tøjlerne til en uddannet fagmand.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.