Det er hvidt! Faktisk er hele serien af TaylorMade metaltræer for 2011 hvide. Grunden til det hvide hoved er ifølge TaylorMade, at det får hovedet til at se større ud og indgyder tillid ved adresse. Det har også en mat finish, der er designet til at fjerne blænding fra kronen, uanset hvilken vinkel solen står i. Overfladen, samt noget af sålen, er sort, hvilket skaber en kraftig kontrast til den hvide krone. TaylorMade siger, at deres tourspillere virkelig kan lide kontrasten mellem den hvide krone og den sorte slagflade, og at det gør det nemmere at rette slagfladen mod målet.
Den store nyhed om TaylorMade R11-driveren er den mængde justeringsmuligheder, der er indbygget i køllen. Den justerbare hosel er den samme justerbare hosel som R9-driveren, dog er mærkningen ændret. I stedet for Left og Right på hosel, der angiver en lukket eller åben face, står der Higher og Lower på hosel, der henviser til boldflugt. For hver grad, som slagfladen er lukket, hæves driverens effektive loft, og omvendt for hver grad, som slagfladen åbnes. R11-driveren kan justeres op til 1 hel grad fra dens standardloft ved at justere skaftet. Den nye banebrydende justering, der er en nyhed i branchen, er den justerbare sålplade, der faktisk har ændret, hvordan driveren sidder på jorden ved adresse. Sålen kan justeres til at sidde lukket 2*, åben 2* eller neutral, afhængigt af præferencer eller ønsket slagform. Hvis du er en spiller, der svæver køllen over bolden, vil sålpladen ikke have nogen effekt på slaget.
Tech Specs
TaylorMade R11-driveren kommer i to forskellige konfigurationer som alle TaylorMade-drivere, en standardversion og en Tour Preferred (TP)-model. Der er ingen forskel på hovederne, men TP-driveren har dog et premium-skaft. TP-skaftlisten er omfattende og tilbyder alle typer skafter med forskellige vægte, drejningsmomenter, flexer og bøjningsprofiler, så de passer til alle forskellige typer golfspillere.
Standardskaftet er et proprietært Fujikura Blur-skaft med en vægt på 60 gram. Skaftet har et medium-lavt drejningsmoment på 3,5 grader og skaber en middelhøj til middelhøj launch. Dette er det skaft, der blev brugt til min test. De tilgængelige lofts er 8*, 9*, 10,5* og 12*. Som nævnt ovenfor kan loftet justeres så meget som en grad i begge retninger for at hæve eller sænke boldflyvningen og justere spin op til 1000 omdrejninger pr. minut. Jeg så personligt en forskel på 500 rpm i testen. Driverens længde er 45¾” for stock-driveren og 45″ for TP.
Performance
Driveren jeg testede i Miles of Golf Cluboratory™ var den 9 graders R11 med standard 60 grams X flex Fujikura Blur-skaft på 60 gram. Efter at jeg havde vænnet mig til køllens anderledes udseende, føltes driveren meget behagelig i mine hænder. Blur-skaftet føles stabilt i hele svinget og gennem slaget. Jeg testede først driveren med en neutral opsætning. Sålpladen var indstillet til neutral, hosel var indstillet til neutral, og vægten var i hælen, hvilket er sådan den kommer ud af hylden. Den anden indstilling, jeg testede driveren i, var helt til venstre. Hossel var indstillet i højere position eller lukket, sålpladen var indstillet til lukket, og den tunge vægt var i hælen. Den tredje test var med driveren i positionen all right, hosel var i den lavere position eller åben, sålpladen var indstillet til åben, og den tunge vægt er i tåen.
Præstationsdataene fra en TrackMan™ launch monitor i Miles of Golf Cluboratory™ var som følger:
| Ball Speed | Launch Angle | Spin Rate | Distance | Distance | Side Dispersion | ||
| Neutral | 166.7 (mph) | 10,6 (deg) | 3175 (rpm) | 293,6 (yds) | 6,3 yds til venstre | ||
| Sluttet (højt) | 166.7 | 9,3 | 3121 | 291,4 | 33,5 yds til venstre | ||
| Open (lav) | 169,2 | 10.0 | 2990 | 301,6 | 1,2 yds venstre | ||
| Custom Fit | 170,9 | 8,5 | 2690 | 307.4 | 6,1 yds højre | ||
Lanceringsvinklen ændrede sig 2 grader for mig mellem den neutrale indstilling, der lancerede højest, og den custom fit driver, der lancerede lavest. Retningen ændrede sig også markant mellem de forskellige indstillinger. Med driveren i den helt lukkede position var jeg i gennemsnit 33 meter til venstre for centerlinjen. Mit naturlige skud med en driver er et draw til at begynde med, og dette overdrev det bare. Der er ikke meget forskel mellem den neutrale og den åbne position for mig med hensyn til retning, de ligger inden for 6 yards af hinanden, men der er forskel på hastighed og spin. Open (lav) positionen (lav) startede 2,5 mph hurtigere end den neutrale indstilling på grund af effektivitet. Da jeg har tendens til at lukke ansigtet ned, hjalp et åbent ansigt med den tunge vægt ude på tåen mig faktisk med at holde ansigtet vinkelret på min bane, hvilket skabte et mere solidt slag og mere boldhastighed. Grunden til, at den åbne indstilling drejede 200 rpm lavere end den neutrale indstilling, er på grund af det lavere effektive loft på den åbne driver. Når køllefladen åbnes, sænkes det effektive loft, hvis køllefladen leveres tilbage til den rette vinkel. Den lukkede (høje) indstilling gik bare til venstre for mig. Jeg tror, at denne indstilling vil være fantastisk for folk, der har problemer med en fade, eller tør jeg sige en slice. Den endelige opsætning var skræddersyet til mig. Jeg erstattede den standard X flex aksel med en Mitsubishi Diamana Kaili 80 X. Akslen vejer 81 gram og har et meget lavt drejningsmoment på 2,8 grader. Det tungere, stivere skaft hjalp med at sænke min spinrate ned til 2690rpms og rettede boldflyvningen ud, hvilket skabte en mere gennemtrængende flyvning, der øgede min samlede distance.
Som du kan se, er der en masse fleksibilitet i opsætningen af TaylorMade R11-driveren. Det er vigtigt, at dette er korrekt, for at driveren kan yde godt for en spiller. At tilpasse R11-driveren til mit sving hjalp dramatisk. Det er altid en god idé at få en kølle tilpasset i Miles of Golf Cluboratory™, men med denne kølle og alle dens variabler er det afgørende.
Summary
R11-driveren har været en af vores mest succesfulde drivere i 2011, og vi forventer, at salget vil fortsætte baseret på udseende, justeringsmuligheder og ydeevne. De 100 yards påståede justeringsmuligheder vil gøre det muligt for os at tilpasse driveren fuldstændigt til personer med alle svingtyper. Jeg oplevede personligt omkring 40 yards bevægelse fra venstre til højre, og justeringerne gør virkelig en forskel i forhold til at ændre boldflyvningen. Hvis du er en golfspiller, der ønsker den ultimative justerbarhed og optimering af boldflugt, så bør denne driver stå højt på din indkøbsliste.
Vi har også lavet en anmeldelse af TaylorMade R11 Hybrid og Fairway. Tjek det ud nedenfor: