De bästa damdrivrutorna på marknaden

Kvinnors drivrutor är inte tillverkade på samma sätt som mäns. Skaften (som är lättare) har mer flex, och klubbhuvudena är ofta också en aning lättare. Utöver det tillverkas de alla relativt likadant. Vikten är placerad på samma ställen, klubbytorna är gjorda för att vara tunnare för att få bollen att studsa iväg så snabbt som möjligt. De är utformade för att ha så lite spinn som möjligt, så att slices/hooks är mindre benägna att bli så straffbara. Klubbhuvudena är vanligtvis överdimensionerade, eftersom den extra förlåtelsen gör att dina missar fortfarande flyger ganska långt och rakt.

Så varför har kvinnors driverskaft mer flex i dem? Och varför är damdrivers lite lättare än herrdrivers?

Kort svar: så att du kan utveckla mer klubbhuvudhastighet.

Långt svar:

  • Skaft med mer flex = mer klubbhuvudhastighet. Ju mer ett skaft böjer sig i golfsvingen, desto mer kraft kan det skapa. Tänk dig att svinga en styv pinne jämfört med en lös vinstock. Du kan använda ”piskan” mer till din fördel för att skapa klubbhuvudhastighet -> mer bollhastighet -> längre drives. Drivers för kvinnor har vanligtvis vad som kallas ”ladies flex”-skaft. Här är ordningen, från minst flex till mest flex: extra extra stiff, extra stiff, stiff, regular, senior, ladies flex. Ju långsammare din klubbhuvudhastighet är, desto mer flex på skaftet vill du ha. Så varför använder inte alla damflexskaft för att generera mer fart? För att ett skaft med för mycket flex kommer att leda till mycket mer inkonsekvens för snabbare svingare, eftersom de inte lätt kan kontrollera klubban.
  • Skaft med lättare klubbhuvuden och skaft = mer klubbhuvudhastighet. Ju lättare klubban är, desto mer kraft kan du skapa. Tänk dig att svinga en klubba på 0,5 pund jämfört med en klubba på 5 pund. Du kommer att kunna svinga den lättare klubban mycket snabbare, vilket resulterar i längre slag. Så varför använder inte alla en superlätt klubba? Samma som tidigare, det skulle leda till för mycket inkonsekvens. Du måste hitta den perfekta balansen mellan en lätt klubba (för kraft) och en tyngre klubba (för kontroll).

Notera: alla länkar/foton som du klickar på tar dig till de tillgängliga eBay-listorna för drivrutinerna.

Om du vill spara mycket pengar men ändå köpa en hyfsad driver är Srixon Z355-drivern något för dig! Den har ett super förlåtande, överdimensionerat huvud. Den känns ganska solid vid nedslaget, vilket alltid är ett plus, särskilt med tanke på att de flesta damdrivers har ett högt ”tink”-ljud som inte är supertrevligt.

Denna driver har ett loft på 15 grader (kallas HL eller high launch option), och den har även ett alternativ för 12 grader. Du kanske är van att spela en driver med lägre loft än 15 grader, men låt mig berätta varför den här klubban förmodligen är bättre lämpad för dig. Ju mindre loft en klubba har, desto svårare är det att slå rakt. Det är en av anledningarna till att ett 9-järn är mycket lättare att slå rakt än ett 4-järn. Så om du inte bara skickar bollen alldeles för högt med din nuvarande driver kommer detta att vara en mycket lättare driver att slå som du vill. Golf ska vara roligt, men det är svårt att ha roligt när du slår en massa låga, inkonsekventa drives som kröker till höger och vänster. Så eftersom den här drivaren har så mycket loft skulle jag rekommendera den till alla som börjar eller till alla som för närvarande kämpar med att slå sin driver med någon form av konsistens.

Vid jämförelse med de andra kvinnodrivarna är den här FÖRSTA gången det lägsta priset. Tror dock inte att det betyder att det är en driver av låg kvalitet. Srixon, även om det är ett av de mest underskattade företagen i USA, är ett superpopulärt företag över hela världen. De producerar utrustning av högsta kvalitet varje år, och det här är helt enkelt en driver som har funnits på marknaden i några år.

Srixon Z-355-drivern är justerbar, vilket jag vanligtvis inte rekommenderar för nyare golfspelare. Men när du förbättrar dig och tar några lektioner kan du och din tränare komma fram till att du bör ändra något av klubbans variabler: loftet, lie och ansiktsvinkeln.

Här är en kortfattad layout av varför denna driver är svår att slå:

  • lägst pris jämfört med de andra (med råge)
  • 15 graders loft (mer loft än de flesta damdrivers) -> jämnare och lättare att slå
  • en super lätt skaft (för mer klubbhuvudhastighet) och ett anständigt viktat huvud (för mer konsistens)
  • ett stockskaft av bra kvalitet tillverkat av Miyazaki
  • 12 olika inställningar som är justerbara – loft, lie, och ansiktsvinkel
  • förlåtande överdimensionerat huvud med ett snabbt klubbansikte för snabba bollhastigheter

The Best Value Women’s Driver: Cobra Women’s 2018 F-Max Offset

Om du vill ha det bästa för pengarna är Cobra F-Max-drivern ditt bästa alternativ. Det är den perfekta mixen mellan pris och prestanda. Det betyder att den kommer att prestera bättre än Srixon-drivern (längre, något bättre känsla, en smula mer förlåtande) men den kommer till ett något brantare pris.

Likt Srixon är Cobra uppe bland de mest underskattade golfklubbsbolagen i världen, särskilt när det gäller damklubbor. F-Max-drivern känns bra, ser bra ut och presterar bra. Vad mer kan man begära?

Här är mina favoritsaker med den: 15 graders loft (samma som Srixon-drivern ovan) och en extra vikt nära hälen på klubban. De 15 graderna loft är bra för konsistens och mindre sidespin på dina slag. Vikten vid hälen på klubban, som kallas ”draw weight”, gör det mycket lättare att komma in i träff med ett fyrkantigt klubbansikte. De flesta golfspelare kommer in i bollen med ett öppet klubbansikte, men den här vikten gör det lättare att naturligt stänga ansiktet. Som ett resultat av detta kommer det faktiskt att uppmuntra dig att slå en draw, inte en slice. Ju mer tyngd en klubba har på tåen, desto mer måste du aktivt vända på slagytan för att stänga den. Ju mer vikt på hälen, desto mindre behöver du tänka på och göra för att stänga klubban.

  • Bästa damdrivern, dollar för dollar
  • Väldigt professionell, helt svart designad krona
  • Har offset för att ytterligare öka oddsen för ett fyrkantigt klubbansikte och bättre kontakt med bollen
  • Superlätt klubbskaft för mer fart och total distans
  • ”draw weight” till uppmuntra en draw istället för en fruktad slice
  • lätt att anpassa sig till ditt mål med de rosa anpassningslinjerna på toppen av drivern
  • Mycket förlåtande vid ocentrerade träffar

Den totala #1 Women’s Driver: Callaway Rogue Ladies Driver

Om du har råd med gräddan av grödan kan du lika gärna få den, eller hur? Callaway Rogue Ladies Driver är den absolut bästa drivaren för damer… utan tvekan! Den nya jailbreak-teknologin gör denna driver både till den längsta och mest förlåtande driver du kan köpa idag.

Vad är jailbreak-teknologin? Är det bara ett marknadsföringssystem eller en modefluga? Nej.

Jailbreak-tekniken placerar två solida stavar bakom klubbansiktet. De är gjorda av lättviktigt men starkt material som kraftigt förbättrar bollhastigheterna på dina drives. Dessutom ger de mer vikt runt en bredare del av klubbansiktet, vilket leder till längre, rakare slag utanför centrum (vilket ändå kommer att hända). Så länge du träffar bollen någonstans inom de två eller nära en av stängerna kan du vara säker på att bollen kommer att flyga med största möjliga hastighet.

Jag skulle starkt rekommendera att du skaffar 13,5 gradersversionen, eftersom den kommer att förbättra dina lanseringsvinklar och minska mängden spinn som du lägger på bollen. Genom att para ihop 13,5 graders loft med Boeings designade aerodynamik kommer detta garanterat att bli den längsta drivaren som du någonsin har slagit förut. Dessutom har Callaway Rogue-drivern ett premiumskaft i sig som bara väger 40 g, vilket gör att du kan skapa så mycket fart som möjligt.

Varför det är det bästa av det bästa:

  • jailbreak-teknologi för längre drivar och mer förlåtelse
  • tillgänglig i ett 13.5 loft + höga lanseringsvinklar = superlånga och höga drives
  • superlätt skaft för mer klubbhuvudhastighet
  • superproffsigt, rent utseende vid adress
  • bästa tekniken i en driver

.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.