KOLKATA: Med vinterns festliga säsong i antågande har polisen redan börjat slå ner på fall av rattfylleri.
”Under de senaste två dagarna har omkring 70 personer bokförts enligt paragraf 185 i motorfordonslagen (rattfylleri). Inför jul och nyår kommer det inte bara att bli fler fall, vi kommer också att se till att de blir dömda”, säger DC (trafik) V Solomon Nesakumar.
Kolkata utgör en paradox när det gäller rattfylleri – bland de fyra metropolerna har staden det högsta antalet drickare men det lägsta antalet fall av rattfylleri. Antalet fällande domar har varit noll under de senaste åren medan både Delhi och Mumbai registrerat 7-9 procent fällande domar. Stadspolisen vill ändra denna trend.
”Domstolarna förlitar sig nu enbart på avläsningar från alkoholmätare som visar om föraren hade mer än 30 mg alkohol per 100 ml i blodet”, säger en högt uppsatt polisman. Endast då skulle folk avstå från att köra bil i berusat tillstånd, tillade han.
Den lagliga gränsen för alkoholhalten i blodet (BAC) eller alkoholkoncentrationen i blodet är 0,03 procent eller 30 mg per 100 ml blod. Om en person som kör en bil har en högre BAC-nivå än så kan han eller hon bokföras enligt Sec 185 i Motor Vehicles Act, som består av fängelse upp till sex månader eller böter upp till 2 000 rupier eller bådadera. Vid ett senare brott inom tre år kan fängelsestraffet förlängas upp till två år och böter på 3 000 rupier eller bådadera.
Hur översätts BAC till det faktiska antalet drinkar? ”Hur väl du tar till dig alkohol beror mycket på om du dricker regelbundet och när du drack den där drinken innan du satte dig bakom ratten. Grovt räknat, om du börjar från nyktert tillstånd och tar två standardpinnar (30 ml vardera) kommer din BAC att öka med ungefär 0,05 % (det är redan över den tillåtna gränsen). Och varje drink per timme därefter håller nivån på denna nivå. Så du kanske skulle kunna ta bara en drink och köra, men det är bäst att inte ta den risken eftersom din promillehalt beror på din vikt, ditt kön och allmänt på din förmåga att absorbera alkohol”, förklarade en polis.
Detta innebär att om du har druckit ens en pint öl måste du vänta i minst 90 minuter för att kunna köra bil igen utan att påverkas av alkoholen. Om du har druckit en stor whisky (60 ml) måste du vänta minst tre timmar innan du kan köra bil. Spårmängder av alkohol fortsätter dock att finnas kvar i blodet i upp till 12 timmar.
I händelse av en olycka med en berusad förare funderar polisen på att införa allvarligare anklagelser som dråp, säger en källa. ”Andningsprov är inte avgörande; de är till för att upptäcka den berusade föraren. Därefter måste blodprov tas av läkare. Om läkaren finner att alkoholhalten är högre än den tillåtna gränsen kan polisen inleda ett ärende på grundval av rapporten”, säger en polisman.
”Rattfylleri är utbrett här, men de kommer alltid undan utan att straffas”, säger dr Subroto Ganguly, tidigare ordförande för Indian Medical Association (Kolkata). Enligt IMA-källor får stadens läkare ett stadigt flöde av olycksoffer som kraschade när de var berusade vid ratten.
”Men det är praktiskt taget omöjligt att göra mycket med den infrastruktur vi har. Dessutom blir den medicinsk-juridiska processen ett hinder för straffåtgärder”, säger en polisman.
”Det är som om folk dricker hårt bara för att köra hårt. Tyvärr har det blivit en uppvisning i machismo. Och medan de visar det fortsätter de att utsätta sig själva och andra för fara”, säger sociologen Dr Pradip Chakraborty. Han mindes sin vän som för några år sedan hade tagit ratten efter att ha tvingat sin förare att sitta bredvid honom. Han var svårt berusad. Slutet var fruktansvärt. Nästa morgon hittade polisen deras stympade kroppar i bilen. Den hade kört in i en stillastående lastbil på en motorväg.
