Olemme juuri saaneet Classic Woodshop Shedin ja se on kaunis!
Aloitimme matkamme Sheds Unlimitedin kanssa Mark Beacheyn kanssa; hän kävi läpi kaikki eri ominaisuudet ja hintapisteet ja oli erittäin kärsivällinen kanssamme päätöksentekoprosessissamme. Hän oli erittäin avulias ja asiantunteva. Valitsimme lopulta Classic Woodshop Shedin ja aloimme suunnitella sen saapumista. Selitimme Markille, että olisimme matkoilla ja että syyskuun puoliväli olisi paras aika vajan toimitukselle. Mark totesi, että se sopisi yhteen heidän rakennusaikataulunsa kanssa, eikä meillä pitäisi olla ongelmia saada se toimitettua tuossa ajassa. Markin kanssa oli ilo työskennellä.
Meille kerrottiin sähköpostitse, että Austin Beachey hoitaisi toimituksen koordinoinnin ja että meidän tulisi ottaa häneen yhteyttä sähköpostitse. Tässä kohtaa viestintä näytti katkeavan. Lähetimme sähköpostimme, jossa oli kuva valmiista tyynystämme, emmekä saaneet vastausta. Soitimme puhuaksemme Austinille, ja vastaanottovirkailija totesi, ettei hän löytänyt Austinia. Annoimme puhelinnumeromme ja sähköpostiosoitteemme, ja meille vakuutettiin, että Austin vastaisi puheluumme. Odotettuamme viikon ilman vastausta soitimme toisen kerran ja yritimme puhua Austinin kanssa, mutta olimme vuoristossa ja puhelinsignaali oli hyvin heikko. Pystyimme kertomaan hänelle, että lähettäisimme toisen sähköpostiviestin, jossa oli kuva alustasta, jotta voisimme aloittaa toimituksen suunnittelun. Lähetimme toisen sähköpostiviestin, jossa oli myös tyynyn kuva, emmekä saaneet vastausta. Kolmannen sähköpostiviestin jälkeen kuulimme vihdoin Austinista ja saimme alustavan toimituspäivän joskus seuraavalla viikolla tai sitä seuraavan viikon alussa. Mitään todellista päivämäärää ei annettu. Sitten odotimme ja odotimme ja odotimme. Ensimmäisen viikon lopulla lähetimme toisen sähköpostikyselyn, ja tällä kertaa Austin vastasi. Hän sanoi vastanneensa viimeisimpiin viesteihimme, mutta sähköpostiviesti, jonka hän oli lähettänyt meille ”toimituspäivämäärän” kanssa, oli juuttunut hänen luonnoskansioonsa. Sellaista sattuu. Se johtuu elektroniikasta. Hyväksyimme asian ja jatkoimme eteenpäin. Saimme toimituspäiväksi maanantain 25. syyskuuta klo 14.30. UPEAA! Vihdoinkin vaja olisi täällä. Austinista soitettiin maanantaiaamuna 25. päivä ja ilmoitettiin, että kuljettaja myöhästyisi ja toimitus olisi lähempänä kello 16.30. Ei hätää. Vajan piti olla täällä klo 16:30 … ei vieläkään mitään ongelmaa.
Vajan toimitus: 16:30 – ei vajaa … 17:30 – ei vajaa. Toimitusauto saapui vihdoin noin klo 18:30; kaksi tuntia myöhässä. Siitä selvisin, MUTTA kello 18:30 illalla alkoi tulla pimeää. Kun ainoa vajan toimittanut henkilö sai sen pois rekasta ja Muleen, oli jo hyvin pimeää. Autoimme kuljettajaa ohjaamaan vajan kuorma-autosta ja sijoittamaan sen alustalle. Tontti on 300 jalkaa syvä ja hyvin pimeä siellä, missä vajan piti sijaita. Meidän oli tarjottava kuljettajalle valot, jotta hän näki, kun hän asetti vajan alustalle. Lopulta saimme vajan paikoilleen noin kello 20.45. Toimituskuljettajamme oli loistava ja teki kovasti töitä saadakseen työn tehtyä. Annamme hänelle 5 tähteä.
Vajan avaimet: Meillä ei ole avainta, jolla pääsisimme vajan sisään. Kuljettaja selitti, että hänellä on yleensä yleisavain, joka avaa oven ja antaa meille pääsyn vajan sisätiloihin saadaksemme avainsarjamme vajan lukkoihin ja tarkastaa vajan. Kuljettajalla ei ollut yleisavainta, jolla hän olisi päässyt vajan sisään. Hän totesi, että hän oli selittänyt tämän Austinille, mutta tätä tietoa ei annettu, kun Austin ilmoitti meille vajan odotettua myöhäisemmästä toimituksesta. Kuljettaja selitti, että kun soitimme maksaaksemme vajan, meidän olisi pyydettävä avaimen toimittamista meille. Olemme saaneet vajan kaksi päivää, emmekä ole vielä päässeet vajan sisään tarkastamaan sitä. Kun puhuin vastaanottovirkailijan kanssa seuraavana aamuna, hän totesi, että yhtiö lähettää meille avaimen postitse ja se vie noin kolme päivää; mielestämme avain olisi pitänyt lähettää FedExillä yön yli.
Suositukset: Pyydä jotakuta ottamaan henkilökohtaisesti yhteyttä (ei sähköpostitse) asiakkaaseen ennen toimitusta ja toimituksen jälkeen, jotta voidaan varmistaa, että kaikki on aikataulussa ja että kaikki osapuolet pidetään ajan tasalla. Näin kaikki osapuolet voivat tiedottaa kaikista odottamattomista olosuhteista ja ratkaista ongelmat ennen kuin niistä tulee ongelmia. Käytä aina kahta jakelukuljettajaa. Vajan siirtäminen tasolavalta Muleen ja siirtäminen alustalle on erittäin vaikuttava toimenpide, mutta prosessi on täynnä vaarallisia hetkiä. Jos jakelukuljettaja olisi loukkaantunut, asiakkaalla ei olisi ollut aavistustakaan, miten antaa apua … Turvallisuus ennen kaikkea!
Lopputulos on, että suosittelemme Shed’s Unlimitedia lämpimästi ystäville ja perheelle; palaisimme Shed’s Unlimitediin ostamaan toisen vajan, jos tarvitsemme sellaista; ja olimme tyytyväisiä suurimpaan osaan prosessista. Myönnämme, että viestintähaasteet olisi voitu hoitaa paremmin omalta osaltamme. Kiitos KAIKILLE työstänne suunnittelussa, rakentamisessa, aikataulutuksessa ja kauniin uuden vajamme toimituksessa.