Kuva: Ivan Illidge / CC BY
Vaikka monet ihmiset eivät mieti sytytystulppia kovinkaan tarkkaan, vaan valitsevat sen sijaan sen, mikä on halvin. Tämä ei kuitenkaan välttämättä ole paras idea. Jos sinulla on moderni Chevy 350, olet onnekas. Olemme kaivaneet esiin joitakin parhaita suorituskykyisiä sytytystulppia, joiden avulla voit saavuttaa paremman syttymisnopeuden ja parhaat kylmäkäynnistykset.
Tarpeistasi riippumatta ja riippumatta siitä, mitä olet tehnyt moottorillesi, sytytystulppien päivittäminen voi loppujen lopuksi tehdä suuren eron. Näytämme sinulle joitakin parhaita sytytystulppia Chevy 350 -moottoreihin ja autamme sinua sitten päättelemään, mitkä sytytystulpat ovat ihanteellisia käyttöösi.
ACCEL 0526-4 Kupariydinsytytystulppa, (4 kpl:n pakkaus)
Ei näissä kupariydinsytytytystulpissa hyödynnetä joitain uudempia materiaaleja, mutta ne ovat kuitenkin hiukan kuumempia kuin tavalliset sytytystulpat. Tämä tarkoittaa parempaa vastetta kaasulla ja parempaa polttoainetaloudellisuutta, joten ne ovat tervetullut päivitys ajoneuvosi mukana tulleisiin sytytystulppiin verrattuna.
Näissä vältytään joiltakin kalliimpien sytytystulppien eduista, mutta hyödynnetään silti kehittyvää teknologiaa. Vaikka ne eivät ole ihanteellisia kaikille ajoneuvoille, jos sinulla on vanhempi ajoneuvo, saatat haluta hyödyntää alhaisempaa hintaa ja uhrata hieman suorituskykyä.
NGK 3403 NGK G-Power Platinum -sytytystulppa TR55GP – 6 PCS
NGK:n sytytystulpat ovat parhaita mahdollisia, ja näiden sytytystulppien platinaelektrodit ovat fantastisia. Ne ovat askel ylöspäin kuparitulppiin verrattuna melkeinpä kaikin tavoin, ja niistä on tullut nopea suosikki asiantuntevien keskuudessa.
Näillä tulpilla (katso täydelliset tiedot) voit tasoittaa tyhjäkäyntiäsi ja varmistaa, että saat parhaan mahdollisen vastineen rahoillesi. On olemassa parempia tulppia, mutta ne maksavat melko paljon enemmän, ja nämä ovat huomattava parannus ajoneuvosi alkuperäisiin tulppiin verrattuna. Nämä ovat ehdottomasti parhaita sytytystulppia Chevy 350 -moottoreihin.
Autolite APP605 Kaksoisplatinasytytystulppa
Tuplaplatinasytytystulpissa käytetään platinayhdistettä elektrodin molemmissa päissä, mikä mahdollistaa vieläkin paremman suorituskyvyn, vaikka nämä sytytystulpat maksavat huomattavasti enemmän kuin muut. Nämä Autoliten sytytystulpat ovat edelleen kohtuuhintaisia useimmille, ja ne tarjoavat suuren parannuksen polttoainetaloudellisuuteen ja tehoon verrattuna huonompiin sytytystulppiin.
Tällaisten sytytystulppien käyttäminen on hyvä ajatus, jos olet alkanut tehdä muutoksia moottoriin tai suunnittelet tekeväsi niitä pian. Suurempi suorituskyky edellyttää tehokkaampaa sytytystulppaa, ja nämä sopivat useimmille.
NGK (7397-4PK) TR5IX Iridium IX -sytytystulppa, (4 kpl:n laatikko)
Kun sytytystulpista halutaan saada paras mahdollinen hyöty iridiumista, iridium on tällä hetkellä paras seos markkinoilla. Nämä ovat huippuluokan tulpat, eivätkä useimmat ihmiset saa niistä mitään hyötyä tuplaplatinatulppiin verrattuna, mutta jos suorituskykysi on parantunut huomattavasti, parempaa vaihtoehtoa ei ole.
Tämän lisäksi nämä tulpat on käsitelty hämmästyttävän korroosionkestäviksi. Jos tarvitset pitkäkestoisia suorituskyvyn parannuksia ja olet valmis maksamaan siitä, NGK TR5IX (katso täydelliset tiedot) on paras mahdollinen ratkaisu.
Parhaiden sytytystulppien valitseminen Chevy 350 -moottoreille
Kun haluat valita oikeat sytytystulpat moottorillesi, sinun on sovellettava hieman ajatusta siitä, mitä kaikkea olet tehnyt moottorille tähän mennessä. Suurempi suorituskyky tarkoittaa, että tarvitset korkealuokkaisempia sytytystulppia sujuvan toiminnan ylläpitämiseksi.
Ellei kyseessä ole erittäin erikoistuneet kilpa-ajomodifikaatiot, suosittelemme useimmiten kaksoisplatinatulppia. Vaikka ne eivät suoriudu aivan yhtä hyvin kuin iridiumtulpat, hintaero on huomattava, ja lähes kaikki näkevät niistä olevan hyötyä.
Parempia tulppia saat aika paljon, jos päivität niin voit odottaa seuraavaa:
- parempi käynnistyminen kylmällä
- parempi kiihtyvyys
- parempi polttoainetaloudellisuus
- tulppien pidempi käyttöikä
Tämähän on aika hyvä profiili jostain, jonka aika moni voi helposti vaihtaa omassa kotipihassaan suhteellisen pienellä kustannuksella.
Haluat vaihtaa ne kaikki kerralla, joten varmista, että hankit yhden moottorin kaikkiin kahdeksaan sylinteriin. Niiden vaihtaminen epätasaisesti on suuri virhe ja voi johtaa outoihin tapahtumiin moottorisi suorituskyvyssä.
Materiaalit
Elektrodimateriaali on luultavasti tärkein näkökohta keskivertoihmiselle.
Kuparielektrodit ovat halpoja, mutta monet nykyaikaiset moottorit eivät tule olemaan kovin tyytyväisiä niihin, koska platina on standardi. Jos moottorisi on kuitenkin hieman vanhempi ja olet tyytyväinen siihen, miten se toimii, niiden ostaminen voi olla hyvä kustannussäästötoimenpide, jolla voit vain pitää ajoneuvosi tiellä.
Platinaelektrodit ovat yleisin tällä hetkellä käytössä oleva tyyppi. Ne ovat huomattavasti parempia kuin vanhat kuparielektrodit, ja jopa vanhempi moottori hyötyy niistä. Ne ovat edelleen vaatimattomassa hintaluokassa ja ne ovat hyvä idea useimmille ihmisille.
Kaksoisplatinaelektrodeissa käytetään platinaa elektrodin molemmissa päissä. Tämä saa aikaan puhtaamman ja kuumemman kipinän samalla välyksellä ja vaatii vähemmän energiaa sylinterin sytyttämiseen. Jos etsit päivitystä etkä ole muuttanut 350:n voimansiirtoa paljon, ne ovat hyvä tapa saada hieman lisää suorituskykyä.
Iridiumelektrodit ovat markkinoiden kuuminta ja uusinta teknologiaa. Ne ovat valtava parannus kaikkiin muihin tällä hetkellä käytössä oleviin materiaaleihin verrattuna. Asia on niin, että tuplaplatina on paljon edullisempaa useimmille ihmisille ja parannukset niihin nähden ovat todella havaittavissa vain moottorissa, jota on päivitetty melko paljon.
Ne kestävät pidempään kuin mikään muu tyyppi, joten se ei ole menetys, mutta älä odota, että tuplaplatinan ja iridiumin välillä olisi suurta eroa suorituskyvyssä varastomoottorissa.
Tarpeistasi riippumatta parhaiden sytytystulppien löytäminen Chevy 350 -moottoreihin on loistava tapa parantaa suorituskykyä ilman, että joudut käyttämään paljon rahaa. Parasta on, että voit tehdä sen itse noin tunnissa. Uskaltaudu ja avaa moottorillesi aivan uusi suorituskyvyn maailma.
Mekaanikkokaverimies.com-sivuston perustaja Beau on vannoutumaton työkalujen harrastaja ja deadliftin kutsumilla käsillä ja olutvatsavatsalla varustettuna kaikkensa osaava macho. Kun hän ei tiedä, mitä työkalut ovat, hän konsultoi käsityöläis- ja autokorjaajakavereitaan antaakseen sinulle hyvin perusteltua ja huippuluokan tietoa. Lähetä hänelle sähköpostia.