Kamppailetko valitsemassa nelipyöräisen ATV:n (tai mönkijän) ja maastopyörän välillä? Jos näin on, tarkastellaanpa kummankin urheilulajin ja ajoneuvon hyviä ja huonoja puolia. Mutta ennen kuin aloitan, pyydän etukäteen anteeksi tämän sivun pääkuvaa. Innostuin hieman liikaa grafiikasta! Kuvan tarkoituksena on antaa ymmärtää, että maastopyörä hyppää ATV:n yli, kun tarkastellaan etuja ja haittoja! No, minulla oli hauskaa tehdä se joka tapauksessa.
Tutustuaksesi tämän artikkelin sisältöön KLIKKAA TÄSTÄ ===>
ATV vs. maastopyörä -konseptin 7 parasta plussaa ja miinusta:
- Dirt bikes ovat halvempia kuin ATV:t.
- Dirt bikes ovat turvallisempia kuin ATV:t.
- ATV:t eivät ole yhtä monikäyttöisiä kuin dirt bikes.
- Dirt bikes vievät vähemmän tilaa kuin ATV:t.
- ATV:t ovat helpompia opetella ajamaan.
- Dirt bikes on helpompi kuljettaa kuin ATV.
- Mönkijät ovat kalliimpia käyttää.
Lue lisää, jotta voit tarkastella kaikkia etuja vs. haittoja maastopyörät vs. mönkijät.
Mönkijät vs. maastopyörät ja molempien urheilulajien hyvät ja huonot puolet
Päätit siis tarkastella etuja vs. huonoja puolia maastopyörät vs. maastopyörät. ATV:ssä eli mönkijöissä on tietysti neljä pyörää vs. maastopyörät, joissa on kaksi pyörää. Vahvistaakseni, ATV on niin sanottu maastoajoneuvo. kun taas dirt bike on moottoripyörä, joka on suunniteltu maastossa ajamiseen.
Tässä on luettelo kummankin maastoajoneuvon eduista ja haitoista.
Dirtpyörän hyvät ja huonot puolet
Dirtpyörän hyvät puolet
- Dirtpyörät ovat turvallisempia kuin ATV:t tai mönkijät.
- Dirtpyörän hankkiminen on edullisempaa kuin mönkijän.
- Dirtbikeillä voi ajaa melkein missä tahansa, myös kapeilla radoilla ja poluilla.
- Dirtbikejä on helpompi kuljettaa joko pakettiautossa tai dirtbike-perävaunussa.
- Dirtbikejen säilytykseen tarvitaan vähemmän tilaa kuin ATV:iden säilytykseen, koska ne ovat vähintään puolet pienempiä.
- Jos sinulla on dirtbike, niiden kompaktin koon vuoksi niitä on helpompi kuljettaa useampi kuin yksi dirtbike yhdessä pakettiautossa tai perävaunussa.
- Dirtbike on nopeampi ja herkempi kuin ATV.
- Nopeutensa ja herkkyytensä ansiosta dirtbikeillä ajaminen on kiistatta adrenaliinirikkaampaa.
- Dirtbikeilla ajaminen painaa vähemmän kuin ATV:llä ajaminen.
- Dirtbikeilla ajaminen kuluttaa vähemmän polttoainetta.
- Suurimmalla osalla dirtbikeista ajaminen on edullisempaa, eli renkaita on vaihdettava vain kaksi renkaita neljään verrattuna.
- Pyörät ovat parempia kilpa- tai rata-ajopäivillä, koska maastopyörillä on enemmän mahdollisuuksia.
- Voit tehdä enemmän temppuja ja wheelieitä maastopyörällä.
Miinuspuolia maastopyöristä
- Maastopyöriä ei ole kiistatta yhtä helppo oppia ajamaan kuin mönkijää, varsinkaan lapsille.
- Moottoripyörällä ajamiseen pitää osata ajaa moottoripyörää ja osata käyttää kytkintä ja vaihteita. Tosin tämän voi voittaa automaattisella maastopyörällä.
- Matkailupyörät eivät ole yhtä käytännöllisiä kuin mönkijät, sillä mönkijöitä voidaan käyttää maatiloilla jne. tavaran hinaamiseen tai kärräämiseen.
- Matkailupyörä ei ole yhtä mukava ajettava kuin mönkijä.
- Dirtbike on vähemmän vakaa, koska siinä on vain kaksi pyörää verrattuna ATV:n neljään pyörään.
Johtuen siitä, että dirtbikeissa on enemmän hyviä kuin huonoja puolia, tekeekö tämä dirtbikeista parempia? Ennen kuin päätät, katso ATV:n tai mönkijän hyvät ja huonot puolet.
Nelipyöräisen ATV:n tai mönkijän hyvät ja huonot puolet
Mönkijän tai mönkijän hyvät puolet
- Mönkijä tai mönkijä on vakaampi, koska siinä on neljä pyörää vs. maastopyörän kaksi pyörää.
- Mönkijä tai mönkijä on helpompi oppia ja ajaa kuin maastopyörä, varsinkin lapsille.
- Mönkijä tai mönkijä on enemmän ”osoita ja ohjaa” -tyyppinen ajo eikä sinun tarvitse osata käyttää kytkintä, kaasua ja vaihteiden yhdistelmää kuten maastopyörällä.
- Nelipyöräiset mönkijät ovat erittäin käytännöllisiä ja sopivat mainiosti maatilojen hyötykoneiksi.
- Mönkijä on mukavampi ajettava kuin maastopyörä.
- Mönkijät ovat lapsille helpompia oppia.
Nelipyöräisen ATV:n tai mönkijän huonot puolet
- ATV:llä ei ole yhtä turvallista ajaa kuin maastopyörällä.
- Nelipyöräiset ATV:t ovat kalliimpia kuin maastopyörät.
- Matkailuajoneuvolla ei voi ajaa kapeilla väylillä ja poluilla yhtä helposti kuin maastopyörällä.
- Mönkijöitä ei ole yhtä helppo kuljettaa pakettiautossa tai perävaunussa niiden suuremman koon ja painon vuoksi.
- Mönkijät vievät enemmän tilaa autotallissa kuin maastopyörät, sillä ne ovat vähintään kaksi kertaa suurempia.
- Se on paljon vaikeampaa kuljettaa useampaa kuin yhtä ATV:tä tai mönkijää kerrallaan, koska ne vievät tilaa.
- ATV:t ovat luultavasti vähemmän adrenaliinipitoisia kuin maastopyörät.
- Mönkijä on painavampi kuin maastopyörä, koska se on isompi kuin maastopyörä.
- Kookkaammalla moottorilla varustetut mönkijät kuluttivat enemmän polttoainetta kuin maastopyörät.
- Mönkijät ovat kalliimpia käyttää, esimerkiksi niissä on neljä vaihdettavaa rengasta verrattuna maastopyörän kahteen renkaaseen.
- Mönkijöillä ei ole yhtä paljon rata- tai kilpailupäiviä kuin maastopyörillä.
- Mönkijällä ei voi tehdä yhtä paljon temppuja, eikä wheelies ole niin helppoa kuin maastopyörällä.
Kuten olet varmaan huomannut, suurin osa, ellei jopa kaikki nelipyöräisen ATV:n hyvät ja huonot puolet edustavat täydellistä vastakohtaa maastopyörän hyviin ja huonoihin puoliin verrattuna. Ei siis tule täytenä yllätyksenä, että nelipyöräisen mönkijän haitat ovat suuremmat kuin hyvät puolet. Tämä jatkaisi olettamusta, että maastopyörien on oltava parempia.
Toivottavasti antamalla sinulle tämän luettelon se on auttanut päätöksentekoasi eikä haitannut sitä.
Jos nämä luettelot ATV vs. maastopyörän eduista ja haittapuolista ovat auttaneet päätöksentekoasi, jos se on valinta yhden yli toisen, se on hienoa. Mutta toisaalta saatat päättää hankkia molemmat.
Mutta jos et ole vieläkään vakuuttunut, katsotaanpa tarkemmin joitakin nelipyöräisen AVT:n vs. maastopyörän hyviä ja huonoja puolia.
Dirk bike on turvallisempi kuin ATV
Olen juuri lukenut mielenkiintoisen artikkelin ”Fair Warning” -lehdestä, josta raportoi John Hopkinsin yliopiston tutkimusryhmä.
Tässä tutkimuksessa löydettiin seuraavat mielenkiintoiset tilastot:
- Mönkijäonnettomuuksien uhrit kuolivat 50 % todennäköisemmin vammoihinsa kuin maastomoottoripyöräonnettomuuksien uhrit – siis maastopyörät meille!
- 55 % päätyy todennäköisemmin sairaalan teho-osastolle, kun he ajavat nelipyöräisellä mönkijällä vs. maastopyörällä. 42 % joutuu todennäköisemmin hengityskoneeseen mönkijäonnettomuuden uhrina vs. maastopyörän uhrina.
Tämän tutkimuksen uskottavuuden lisäämiseksi siinä verrattiin National Trauma Data Bankista saatuja tietoja noin 60 000 potilaasta, jotka kärsivät vammoja mönkijä- ja maastopyöräonnettomuuksissa.
Mönkijään vs. maastopyörään liittyvät kustannukset
Edellä olevissa plussat vs. miinukset -luetteloissa mainitsin kuhunkin kulkuneuvoon liittyvät kustannukset. Kaiken kaikkiaan maastopyörä on halvempi ostaa ja halvempi käyttää, mikä johtuu suurelta osin siitä, että maastopyörässä on vähemmän kuin mönkijässä.
Tämä johtaa seuraaviin säästöihin, jos valitset maastopyörän vs. mönkijän:
- Maastopyörät ovat kaiken kaikkiaan halvempia ostaa: On järkevää, että maastopyörä on halvempi ostaa, koska maastopyörässä on vähemmän kuin ATV:ssä. Ensinnäkin maastopyörässä on vain kaksi pyörää ja renkaat, kun taas ATV on nelipyöräinen ajoneuvo, jossa on neljä rengasta.
- Maastopyörät kuluttavat vähemmän polttoainetta: Maastopyörän teho-painosuhteen vuoksi on täysin järkevää, että maastopyörät kuluttavat vähemmän polttoainetta. Tämä tekijä vähentää osaltaan maastopyörän käyttökustannuksia verrattuna mönkijän käyttökustannuksiin.
- Maastopyörät ovat halvempia käyttää: Sen lisäksi, että maastopyörä kuluttaa vähemmän polttoainetta, siihen liittyvät kustannukset ovat pienemmät. Maastopyörissä on kaksi vaihdettavaa rengasta, kun taas mönkijässä on neljä rengasta. Myös ATV:n huolto on yleensä kalliimpaa.
Vertaillaan maastopyörän ja ATV:n ajamisen oppimisen vaikeutta
Jos et ole koskaan ennen ajanut moottoripyörällä, kyse ei ole siitä, että nousisit yksinkertaisesti maastopyörän selkään. Olettaen, että emme puhu automaattikytkimellä varustetusta maastopyörästä, sinun on kamppailtava vaihteenvaihdon kanssa. Ensimmäistä kertaa maastopyörällä istuessasi saatat kokea vaihteen vaihtamisen hieman erilaiseksi tai haastavaksi.
Vaihteen vaihtamiseksi maastopyörällä sinun on opittava vaihtamaan vaihteita vasemmalla jalalla ja samalla vetämään kytkintä sisään vasemmalla kädelläsi. Mutta ei vain sitä, sinun on myös suljettava kaasu (oikealla kädelläsi) juuri ennen kytkinvivun painamista, jotta moottorin kierrokset vähenevät. Kuulostaa helpolta, eikö?
Vertaamalla tätä siihen, kuinka helppoa on ajaa mönkijällä tai mönkijällä. Nelipyöräisellä mönkijällä osoitat sitä vain haluamaasi suuntaan ja avaat kaasun. Automaattivaihteisto tekee loput kovasta työstä puolestasi.
Juuri tämä ero maastopyörän ja mönkijän välillä tekee siitä, että lasten on helpompi oppia ajamaan mönkijällä kuin maastopyörällä. Voit kuitenkin ostaa myös maastopyörän, jossa on automaattinen tai keskipakokytkin. Maastopyörän automaattikytkimen kanssa pätee sama periaate. Toisin sanoen automaattikytkimellä varustetussa maastopyörässä osoitat vain maastopyörää haluamaasi suuntaan ja avaat kaasun. Täytyy olla yksinkertaisempaa, eikö?
Kaksipyöräisen maastopyörän epävakaus vs. nelipyöräisen ATV:n vakaus
Se on sanomattakin selvää, että koska ATV:ssä tai mönkijässä on neljä pyörää, se on paljon vakaampi. ATV:tä ei oikeastaan tarvitse tasapainottaa, kun taas maastopyörää pitää.
Et pystyisi ajamaan maastopyörällä, jos et jo osaa ajaa työntöpyörällä. Mutta mikään ei estäisi sinua ajamasta mönkijällä, vaikka et osaisikaan ajaa polkupyörällä, koska se on vakaa neljällä pyörällä.
Yksi ratkaisuksi, jos haluat, että lapsesi oppivat ajamaan maastopyörällä, on kiinnittää heidän pyöräänsä apupyörät. Tällä voitettaisiin maastopyörän epävakaus siihen asti, kunnes lapsesi saa tasapainonsa.
Maastopyörien ja mönkijöiden varastointi ja kuljetus
Yksinkertaisesti sanottuna ero maastopyörän ja mönkijän kuljetettavuudessa ja varastoinnissa johtuu kummankin fyysisestä koosta ja painosta.
Maastopyörät ovat tavallisesti kevyitä ja helppoja ohjata. Kun taas mönkijät ovat paljon painavampia ja vaikeammin liikuteltavia.
Mutta myös, jos yritätte perheyksikkönä päättää, haluatteko harrastaa jompaakumpaa näistä urheilulajeista, teidän on otettava huomioon kummankin konetyypin vaatima säilytystila. Se on melkein sanomattakin selvää, mutta sanon silti, että nelipyöräinen mönkijä vie luonnollisesti vähintään kaksi kertaa enemmän tilaa kuin maastopyörä.
Asettakaamme, että teillä on nelihenkinen perhe ja haluatte kaikki koneen. Jos teillä on neljä nelipyöräistä ATV:tä välillänne, se vastaa tilankäytöltään vähintään kahdeksaa maastopyörää. Se tarkoittaa, että tarvitset vähintään kahdeksan kertaa enemmän säilytystilaa ja kahdeksan kertaa enemmän tilaa ajoneuvossa tai perävaunussa kuljetusta varten.
Hieman ajatuksia pohdittavaksi, mutta toivon, että tämä on auttanut sinua päättämään, päätätkö ostaa ATV:n vai maastopyörän itsellesi ja/tai perheellesi.
Toivottavasti pidit tästä artikkelista aiheesta ATV vs. maastopyörä hyvät puolet huonot puolet
Olisin iloinen voidessani kuulla mielipiteesi. Kerro meille alla olevissa kommenteissa seikkailuistasi maastopyöräilyn parissa. Jaa myös valokuvasi. Joko kameroistasi tai videoita Goproistasi!
Jos tämä artikkeli ei ole vastannut kaikkiin kysymyksiisi. Jos sinulla on lisää kysymyksiä maastopyöräilystä (tai erityisesti ATV vs. maastopyörä plussat miinukset), kommentoi alle kysymyksesi.
Tulee myös olemaan monia muita artikkeleita maastopyöräilystä, joita voit lukea ja oppia tästä upeasta urheilusta ja harrastuksesta.
Pitäkää hauskaa ja olkaa turvassa!