Chicago Weather Watch

Sitä kutsuttiin nimellä Snowzilla, Snowpocalypse, Snowmageddon. Jos olit Chicagossa, et koskaan unohda murmelipäivän lumimyrskyä. Se alkoi 1. helmikuuta ja kesti 2. helmikuuta 2011.

Chicagossa koettiin jopa kaksi jalkaa lunta ja lumimyrskyolosuhteet, ja tuulet puhalsivat yli 60 mailia tunnissa. Virallinen ennätys O’Haren lentokentällä oli 21,2 tuumaa lunta, mikä oli Chicagon historian kolmanneksi suurin lumimyrsky.

Illinoisissa raportoitiin 11 lumesta johtuvaa kuolemantapausta. NOAA raportoi 38 kuolemantapausta massiivisesta talvimyrskystä, joka ulottui Teksasista Itä-Kanadaan.

Kovien tuulien vuoksi oli huomattavaa ajelehtimista. Jotkin lumivyöryt olivat yli metrin korkuisia. Satoja autoja jäi jumiin Lake Shore Drivelle. Lentoja myöhästyi ja kouluja suljettiin. Oli ukkoslunta.

Muistan, että helmikuun 1. päivä oli tiistai. Se oli työpäivä, koulupäivä. Monet keskustan toimistot ja yritykset suljettiin aikaisin. Chicagon taideinstituutti (jossa työskentelin tuolloin) suljettiin myös aikaisin, ja seisoimme Michiganin ja Adamsin kulmassa miettien, kuinka paha myrsky olisi. Toivotimme toisillemme turvallista kotimatkaa.

Myrskyä oli ennustettu jo päiviä, ja lumen odotettiin saapuvan Chicagon alueelle puoli kolmen aikaan iltapäivällä. Kun nousin Blue Line -junasta Oak Parkissa , pankin kyltti vilkkui 2;30, ja ensimmäiset lumihiutaleet alkoivat sataa. Ihmisille, jotka yrittivät päästä minne tahansa myöhemmin iltapäivällä, aiheutuisi huomattavia matkustusongelmia.

Lumen sataminen jatkui voimakkaana koko illan. Se oli kaunista ja pelottavaa. Voimakkaat tuulet aiheuttivat valkopoutaolosuhteet. Se oli todellinen lumimyrsky, jonka tuulenpuuskat olivat jopa 70 mailia tunnissa järven rannalla. Tässä ovat kansallisen sääpalvelun tuulimittaukset.

Tänä yönä lapioin takaovea parin tunnin välein, jotta se ei ajautuisi kiinni. Tuuli oli niin kova, että se melkein räjäytti screen-oven irti. Salamoi ja ukkosti myös. Se oli ukkoslunta!

Samaan aikaan Lake Shore Drivella ihmiset olivat jääneet jumiin CTA-busseihin ja jääneet autoihinsa tuntikausiksi. He eivät uskaltaneet poistua autostaan. Lumiaurat ja paloautot tulivat heidän avukseen. Tilanne oli paha, mutta se olisi voinut olla paljon pahempi. Moottorikelkat tulivat apuun. Epäilemättä ihmishenkiä pelastui.

Seuraavana aamuna lunta satoi edelleen, ja maailma oli erilainen. Ei näkynyt jalkakäytävien tai katujen ääriviivoja, portaita, kuisteja, autoja. Kaikki oli lumen peitossa. Se oli kumpuilevaa valkoista pintaa, jossa oli tuulen aiheuttamia aaltokuvioita kuin hiekkadyyneillä. Enempää lunta en ollut koskaan nähnyt kerralla.

Muistan lapioineeni kaksi päivää. Lunta oli niin paljon, että minun piti lapioida kerroksittain ja hitaasti. Se ei ollut raskasta, märkää lunta, mutta sitä oli niin paljon! Osa kujalla olleista kumpareista oli pääni yläpuolella. Sankarillisilla lumitykkisotureilla oli vaikeuksia käsitellä kaikkea sitä lunta.

Kaikki tulivat yhteen ja auttoivat kaivamisessa. Jopa pikkulapset ja teinit pääsivät mukaan tunnelmaan. Vitsailtiin ja oltiin hyväntuulisia.

Mitä tehdä kaikella sillä lumella? Parkkipaikoilla oli vuoria. Kadunkulmissa oli vuoria. Kansallisen sääpalvelun mukaan kesti yli kaksi viikkoa ennen kuin vuoret sulivat.

Murmelipäivän lumimyrskystä on kulunut viisi vuotta. Mitä sinä muistat? Lumivuoret, jumiin jääneet autot Lake Shore Drivella? Tuuli ja valkopouta? Ukkoslumi?

Tässä on galleria lisää kuvia Chicago Tribune -lehdestä.

Mitä on ukkoslumi? Tässä on video, ja tässä on postaus, jonka kirjoitin siitä.

Tykkäätkö tästä? Mikset tilaisi? Kirjoita sähköpostiosoitteesi ruutuun ja napsauta ”luo tilaus” -painiketta. Listani on täysin roskapostivapaa, ja voit lopettaa sen milloin tahansa.

Jos sinulla on Gmail, älä jää paitsi. Tarkista ”promootiot”-laatikkosi. Siirrä yksi postauksistani ”promotions”-laatikosta ”primary”-laatikkoon, niin et jää koskaan paitsi postauksesta. Kiitos lukemisesta!