Intian tähti
Maailman vanhin käytössä oleva purjelaiva. Se aloitti elämänsä varastoissa Ramseyn telakalla Mansaarella vuonna 1863. Rautalaivat olivat tuolloin eräänlaisia kokeiluja, sillä useimmat alukset rakennettiin edelleen puusta. Viiden kuukauden kuluessa kölin laskemisesta alus päästettiin vesille. Se sai nimekseen Euterpe, kreikkalaisen musiikin ja runouden muusan mukaan.
Euterpe oli täysperämoottorilaiva, ja se pysyi sellaisena vuoteen 1901 asti, jolloin Alaska Packers Association takiloi sen nykyiseksi barkiksi. Se aloitti purjehdusuransa kahdella lähes katastrofaalisella matkalla Intiaan. Ensimmäisellä matkalla se joutui törmäykseen ja kapinaan. Toisella matkalla pyörremyrsky yllätti Euterpen Bengalinlahdella, ja se pääsi hädin tuskin satamaan, kun sen ylämastot oli katkaistu. Pian sen jälkeen sen ensimmäinen kapteeni kuoli aluksella ja haudattiin mereen.
Tällaisen epäonnen alun jälkeen Euterpe rauhoittui ja teki vielä neljä matkaa Intiaan rahtilaivana. Vuonna 1871 lontoolainen Shaw Savill -linja osti sen, ja neljännesvuosisadan ajan se kuljetti siirtolaisia Uuteen-Seelantiin, joskus myös Australiaan, Kaliforniaan ja Chileen. Alus teki 21 maailmanympärysmatkaa, joista osa kesti jopa vuoden. Matka oli rankkaa, ja pieni rautainen laiva taisteli hirvittävissä myrskyissä, ja sen laivapäiväkirjan mukaan se ”raatoi ja rullaili mitä ahdistavimmalla tavalla”.
Elämä laivalla oli erityisen rankkaa siirtolaisille, jotka olivat ahtautuneina laivan välikannelle, jossa heitä ruokittiin hardtackilla ja suolalla, ja jotka kärsivät mal-de-meristä ja lukuisista muista sairauksista. On hämmästyttävää, että heidän kuolleisuutensa oli niin alhainen. Englannin, Irlannin ja Skotlannin työväenluokasta kotoisin olevat miehet olivat kuitenkin kovaa porukkaa, ja useimmat heistä menestyivät Uudessa-Seelannissa.