Maxxis Ardent 29×2.4 arvostelu

Renkailla on valtava ero pyörän ajettavuudessa. Olitpa sitten kiihdyttämässä, jarruttamassa tai kääntymässä, rengasvalinta ratkaisee paljon siitä, miltä tuo toiminta tuntuu ja kuinka tehokasta se on. Tässä arvostelussa kerron kokemuksiani Maxxis Ardent 29×2.4 -renkaista.

Kun ostin vuoden 2017 Specialized StumpJumper 29er -pyöräni, siinä oli Specialized Butcher edessä ja Slaughter takana. Suoraan sanottuna olin aika lailla heti tyytymätön tähän komboon. Ne eivät rullailleet kovin nopeasti. Minusta tuntui, etten koskaan pystynyt kantamaan niin paljon vauhtia kuin olisi pitänyt pystyä. Ne olivat raskaat, sillä kumpikin rengas painoi yli 1000 grammaa. Takana oleva Slaughter-rengas ei tarjonnut hyvää kiipeilypitoa. Niinpä päätin kokeilla yhteensopivia Ardent-renkaita edessä ja takana.

Maxxis Ardent -renkaita mainostetaan monikäyttöisinä polkurenkaina. Siinä on ramppimaiset nupit renkaan keskellä vierintävastuksen minimoimiseksi ja suuremmat, neliömäisemmät nupit sivuilla kaarrevetoa varten. Se on saatavana EXO-kotelolla, joka antaa lisäsuojan sivuseinille. Tein itse asiassa esteettisen valinnan renkaideni sivuseinien suhteen ja valitsin Maxxis Skinwalls -renkaat täydentääkseni mustattua StumpJumperiani. Näissä skinwalleissa oli myös EXO-kotelo.

Renkaiden asennus

Minulla ei ollut suurempia ongelmia Ardent Skinwall -renkaiden asentamisessa letkuttomiksi. Vaikka ne eivät ole teknisesti tubeless-luokiteltuja, ne ovat kestäneet hyvin pitkissä testeissä. Olen asentanut ne Roval Traverse 29, koukuttomat kevytmetallivanteet, joiden sisäleveys on 29 mm. Ne ovat istuneet hyvin näillä vanteilla, eikä minulla ole ollut ongelmia röyhtäilyn kanssa, vaikka olen käyttänyt erittäin alhaisia paineita lumisissa ja jäisissä ajo-olosuhteissa.

29mm sisäinen vanteen leveys antoi renkaille myös mukavan muodon. En ole sellainen, joka vetää kaliperiä esiin ja mittaa nuppien yms. tarkkoja leveyksiä, koska mielestäni tuntuma on paljon tärkeämpi kuin mitat. Mutta vain silmäilemällä sanoisin, että nämä tulevat luultavasti alle mainostetun 2.4″ leveyden.

Pyöräily

Ensimmäinen asia, jonka huomasin noustessani Maxxis Ardentsin renkaiden päälle, oli se, kuinka paljon nopeammalta pyöräni tuntui heti. Nämä renkaat rullaavat ehdottomasti paljon nopeammin kuin pyöräni mukana tulleet varastorenkaat. Polkuosuudet, joilla aiemmin huomasin polkevani, pystyin nyt pumppaamaan tehokkaasti pitääkseni vauhdin yllä. Renkaideni paino oli 875 g ja 884 g, mikä on hieman enemmän kuin mainostettiin. Kummassakin tapauksessa ne tuntuvat kevyiltä, eivätkä ne ole kuin veneen ankkurit allani.

Takapyörissä tämä lisääntynyt nopeus ei aiheuttanut minkäänlaista uhrausta pidossa kiipeämisen aikana. StumpJumper on kyvykäs kiipeilypyörä istuessaan, ja huomasin, että Ardentit antoivat minulle odotetun pidon, jota tarvitsin selvitäkseni iskevistä kiipeämistä.

Edessä sanoisin, että Ardent on hankittu maku. Suoralla linjalla nämä vehkeet ovat nopeita. Laita se mutkaan ja ne ovat hieman arvaamattomia. Ne eivät ole missään nimessä huonoja, enkä ole löytänyt mitään hyvää syytä vetää niitä edestä, mutta minulla on ollut hetkiä poluilla, jotka ovat saaneet minut pysähtymään ja toivomaan jotain hieman aggressiivisempaa. Jos paikalliset polkuni olisivat nopeampia, harkitsisin varmaan siirtymistä johonkin aggressiivisempaan, kuten Minion DHF:ään.

Kestävyys

Kuten sanottu, olen ajanut näillä renkailla monenlaisissa olosuhteissa mudasta, kuivaan kovaan sohjoon, jäisiin ja lumisiin olosuhteisiin. Ne palvelivat minua hyvin matkalla Ashevillessä, NC:ssä ja kilpailin niillä ~36 mailin Whole Enchilada -kisassa, myös Pohjois-Carolinassa. Minulla ei ole ollut yhtään puhkeamista, yhtään röyhtäilyä eikä oikeastaan yhtään valitusta. Tred on kestänyt hienosti ilman repeytyneitä nuppuja tai mitään huolestuttavaa siinä päässä.

Loppuajatuksia

Jos etsit rengasta, joka asettaa etusijalle vierintävastuksen ja painon samalla kun se pystyy käsittelemään useimpia polkuolosuhteita, antaisin Ardentille mahdollisuuden kokeilla. Riippuen ajotyylistäsi saatat huomata tarvitsevasi jotain muuta eteen, mutta olen huomannut sen olevan vankka ja luotettava rengas.

Osta nyt

Pros:

  • Nopeasti rullaava
  • Kevyt
  • Kestävä
  • Tappavan näköinen

Miinukset:

  • Ei ehkä ole tarpeeksi pureva eturenkaaksi

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.