Kuormitusongelma
Pääsyynä on todennäköisesti ilmastointikompressori. Kun ilmastointilaite on päällä, kompressorin on toimittava kuin moottori ja liikutettava sylintereitään kylmäaineen puristamiseksi. Tämä aiheuttaa kuormitusta (painetta) moottoriin.
Jos ilmastointilaitteen kompressori ei pyöri yhtä hyvin kuin ennen, moottorin kuormitus on liian suuri, jolloin syntyy ylimääräistä lämpöä. AC-kompressori on saattanut lisätä moottoriin ylimääräistä pyörimiskuormaa, joten tämä on ensimmäinen asia, joka on tarkistettava, jos moottori ylikuumenee.
Jäähdytysjärjestelmän tehoton toiminta
Kun AC-järjestelmä siirtää kylmäainetta lauhduttimeen, moottorin tuuletin puhaltaa lauhduttimen lamellien yli lämpötilan säätämiseksi. Jos lamellit ovat tukkeutuneet, lauhduttimen lämpötila nousee. Jos lauhdutin kuumenee liikaa, se voi johtaa moottorin ylikuumenemiseen.
Toinen syy moottorin ylikuumenemiseen voi olla jäähdyttimen ja/tai lauhduttimen putkien tukkeutuminen ajan myötä. Putkien läpi kulkeva neste ja korroosio tai hiukkaset voivat aiheuttaa tukoksia.
Tämä tukkeutuminen voi aiheuttaa sen, että sekä kylmäaine että jäähdytysneste eivät virtaa kunnolla, mikä aiheuttaa osien kuumenemisen ja lopulta moottorin ylikuumenemisen. Jäähdyttimen ja lauhduttimen tarkastaminen voi auttaa sinua selvittämään, miksi asiat eivät toimi oikein.
Vikainen tuuletin
Kun auto ylikuumenee hitaassa vauhdissa tai pysähdyksissä, todennäköinen syyllinen on moottorin tuuletin. Tämä ongelma aiheutuu, kun jäähdyttimen ja lauhduttimen läpi ei kulje riittävästi ilmaa. Tuuletin voi olla rikki tai lamelleissa tai jäähdyttimessä ja lauhduttimessa voi olla tukos. Tarkista myös, onko tuulettimen kytkin viallinen.
Harkitse uuden tuulettimen hankkimista tai tarkista tuulettimen kokoonpano tai tuulettimen kytkin.
Vika lämpötila-anturissa
Tämä mahdollisuus on epätodennäköinen, mutta sitä esiintyy joissakin tapauksissa. Jäähdytysnesteen lämpötila voidaan mitata ja verrata sitä sitten kojetaulussa olevaan lämpötilamittariin. Joskus lämpötila-anturissa olevan vian vuoksi tämä lukema on väärä, mikä aiheuttaa epätarkkoja kojelaudan ilmaisimen lukemia.
Jos lukema on normaali ja moottorin lämpötila nousee, moottori saattaa ylikuumentua. Kannattaa tarkistaa termostaatin toiminta, jos epäilet, että tämä voisi olla syy siihen, että autossasi on ongelmia lämpötilalukemien kanssa.