Miten laserit voivat vaurioittaa silmiä pitkillä etäisyyksillä

Silmävaurio, jonka JetBluen lentäjä kärsi sen jälkeen, kun kaksi vihreää lasersädettä oli tiettävästi loistettu tällä viikolla New Yorkiin matkalla olleeseen lentokoneeseen, joka lensi 5000 jalan korkeudessa, johtuu siitä, että silmän linssi fokusoi valon verkkokalvolla olevaan verkkokalvolla olevaan verkkokalvolla olevaan verkkokalvolla olevaan verkkokalvolla olevaan verkkokalvolla olevaan verkkokalvolla olevaan verkkokalvolla olevaan verkkokalvolla olevaan verkkokalvoon.

Kun valoa tulee silmään, linssi fokusoi sen silmän takaosassa olevaan verkkokalvoon, selitti tri. Neil Bressler, silmälääkäri Johns Hopkinsin yliopiston lääketieteellisestä tiedekunnasta.

Vahinko tapahtuu, kun fokusoitu valo on liian voimakasta tai kestää liian kauan ja kuumentaa verkkokalvon pigmenttiä eli väriä sisältävää osaa.

”Tuo pigmentti imee valoa aivan kuten tummat vaatteet, ja aivan kuten tummat vaatteetkin säteilevät, se myös säteilee lämpöä”

Lämpö voi kirvoittaa silmää ja vaurioittaa verkkokalvoa pysyvästi. Jos laservalo on lyhyt tai heikko, se ei välttämättä tuota samanlaista lämpöä tai pitkäaikaista vahinkoa, vaan voi sen sijaan aiheuttaa pienen jälkikuvan, eli kirkkaan pisteen, joka estää normaalin näkemisen.

Tämä on samanlaista kuin mitä tapahtuu, kun tuijotat kirkasta valoa liian pitkään – näet kirkkaan pisteen edelleen muutaman sekunnin ajan sen jälkeen, kun katsot poispäin, koska ”verkkokalvolla kestää aikaa toipua, jotta se pystyy näkemään uudelleen”, Bressler sanoi.

Mutta lämpövaurio voi myös aiheuttaa pysyvän tyhjän täplän, hän sanoi, mikä on mahdotonta hoitaa ja vaatisi verkkokalvon vaihtamista, hän sanoi. Tällaiset vauriot ovat kuitenkin hyvin harvinaisia, ja Bressler sanoi nähneensä niitä lähinnä teollisuusonnettomuuksissa olleilla ihmisillä.

Lasereiden valo säilyttää energiansa pitkienkin etäisyyksien yli. Syntyvien silmävaurioiden laajuus riippuu laserin voimakkuudesta, etäisyydestä laseriin ja altistumisen pituudesta.

Viime vuonna tietyn voimakkuuden ylittävät laserit kiellettiin Yhdysvalloissa, jotta tällaisia haittoja voitaisiin rajoittaa.

JetBluen lentäjän tapauksessa liittovaltion poliisin FBI:n ja ilmailuhallinnon virkamiehet kertoivat uutistietojen mukaan etsivänsä henkilöä, joka loisti lasereita lentokoneen ohjaamoon.

Kone laskeutui turvallisesti.

Jatka eteenpäin:

Tämän jutun toimitti MyHealthNewsDaily, LiveSciencen sisarsivusto. Seuraa MyHealthNewsDailya Twitterissä @MyHealth_MHND. Löydät meidät Facebookista ja Google+:sta.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.