Tietää usein, että autoasiantuntijat väittävät uusien autojen olevan liian kalliita. Muutama vuosikymmen sitten yksi autonvalmistajien tärkeimmistä tehtävistä oli valmistaa autoja, joihin jokaisella keskivertoperheellä oli varaa. Nykyään näyttää kuitenkin siltä, että yhä useammat valmistajat tavoittelevat yhä varakkaampaa kuluttajajoukkoa.
Ehkä yksi syy siihen, miksi uudet autot ovat niin kalliita, on ehkä niiden tarjoamien ominaisuuksien määrä. Autot eivät ole enää vain yksinkertaisia kulkuvälineitä, jotka on suunniteltu kuljettamaan sinut pisteestä A pisteeseen B. Nykyaikaiset ajoneuvot ovat mukavia, nopeita ja täynnä teknologiaa, joka on suunniteltu helpottamaan elämääsi. Ja Teslan kaltaiset valmistajat tarjoavat myös kestävämpää tapaa liikkua (paljon kalliimmalla).
Siltikään mikään tästä ei selitä näiden kymmenen valtavirta-auton naurettavia hintalappuja, varsinkin kun otetaan huomioon niiden kilpailijoiden edullisuus. Vielä hämmentävämpää on se, että ihmiset ostavat niitä. Jos siis etsit hyvää autoa rahoillesi, pysy kaukana näistä 10 ylihintaisesta uudesta mallista.
9 Fiat 500L – 22 500 dollaria
Uusi versio Fiat 500:sta ilmestyi vuonna 2007. Se oli vallankumouksellinen auto ja yksi onnistuneimmista yrityksistä ottaa retromuotoilu uudelleen käyttöön ja yhdistää se nykyaikaisiin ominaisuuksiin ja turvallisuusvaatimuksiin.
Tänä päivänä on olemassa myös muita versioita, joista yksi on 500L. Se on 4-ovinen versio, joka on suorituskyvyltään ja teknisiltä jutuiltaan lähes identtinen 500:n kanssa. Se ei kuitenkaan ole kovin hyvä valinta 22 500 dollarilla.
8 Maserati Ghibli – 75 500 dollaria
On surullista, että Maserati luulee edelleen valmistavansa autoja, jotka vastaavat Ferraria tai Aston Martinia. He vain tekivät liikaa virheitä noustakseen uudelleen. Quattroporte oli hirveän epäluotettava ja sen sisätilojen laatu oli huono, 80- ja 90-luvun Maseratit olivat hyvin vanhanaikaisia ja nyt he tarjoavat 75 000 dollarin Ghibliä, joka näyttää lähes identtiseltä vuoden 2013 mallin kanssa. Maserati teki hämmästyttäviä urheiluautoja viime vuosikymmenellä, mutta nyt se ei ole sitä.
Cadillac Escalade – 75 195 dollaria
Suuri, ylellinen, vaikuttava ja kallis – näyttää siltä, että kaikki, mitä tässä katumaasturissa on, on yliampuvaa. Cadillac Escalade on täynnä moderneja ominaisuuksia, istuimia voi verrata niin sohviin ja muotoilu on ”deluxe”. Jos kuitenkin otat sen kierrokselle, testaat erilaisia ominaisuuksia jne., huomaat, että se on puolet pyydetystä hinnasta arvokkaampi. Aluksi vaikuttava, myöhemmin laatikkomainen, tylsä ja epäluotettava. Escalade oli aina ylellisten katumaastureiden ikoni, ja monet supertähdet ajoivat niillä 2000-luvulla – se pitää hinnan korkealla.
7 Honda NSX – $147 425
Kaikki muistavat alkuperäisen NSX:n. Ihmiset rakastivat sitä ja se oli esillä lähes kaikissa ajopeleissä, erilaisissa kilpa-autoiluelokuvissa jne. 2010-luvun alussa Honda/Acura esitteli täysin uuden NSX:n. Siinä oli 3,5 V6-moottori, joka tuotti lähes 600 hevosvoimaa. Vaikka kaikki kuulostaa hyvältä, kyseessä on kuitenkin Honda ja 147 425 dollarin hintalappu on aivan liian suuri. Tuolla rahalla voi ostaa ison talon tai uuden Aston Martin Vantagen. Aiotko todella käyttää ne Hondaan?
Everything Acura Got Wrong With The New NSX
6 Toyota Land Cruiser – 85 415 dollaria
Aloitetaan suunnittelusta. 20 vuotta vanha Land Cruiser näyttää hyvin samankaltaiselta kuin uusi. Tässä ei myöskään ole niin paljon varusteita kuin moni odottaisi maasturilta, jolla on tällainen hintalappu. Lisäksi Toyota Land Cruiser ei ole kovin hyvä päällystetyillä teillä, koska äänieristystä voisi todella parantaa ja istuimet ovat aivan liian kovat. Mutta kun on kyse maastoajosta – Land Cruiser on kuningas. Se on siis erittäin luotettava ja erittäin hyvä maastossa, mutta onko tämä kaikki 85 000 dollarin arvoista?
5 Toyota Mirai – 58 550 dollaria
Toyota Mirai toimii vetypolttokennoilla. Muistatko miten ensimmäiset sähköautot olivat rumia? Joten ensimmäisten vetypolttokennoautojen pitää olla myös rumia? Mirai tunnetaan kaikkien aikojen rumimpana Toyotana. Lisäksi se on tylsä, siinä ei ole montaa huipputeknistä ominaisuutta ja tuon vetyteknologian takia erittäin kallis.
4 Tesla Model X – 99 800 dollaria
Tesla on ja on aina ollut ylihinnoiteltu. Lähes kaikissa Teslan malleissa on sama muotoilu jo vuosia, sisätilojen laatu on huonompaa luokkaa ja näissä oli paljon ongelmia kuten puskureiden putoaminen, virhealtis autopilotti jne.
Sähköautoja oli paljon ennenkin, mutta ne olivat erittäin hankalia katsella. Tesla oli vallankumouksellinen ja nyt ihmiset maksavat näistä autoista naurettavia summia, vaikka ne ovat kaukana täydellisyydestä.
3 Smart Fortwo – $16,850
On vain kaksi syytä harkita uuden Smart Fortwo:n ostamista – ensimmäinen on tarve hyvin pienelle kaupunkiautolle ja toinen on pieni budjetti. Mutta hei… näyttää siltä, että se maksaa lähes 17 000 dollaria, joten mitä järkeä on ostaa tällainen miniatyyrinen auto, jos se maksaa yhtä paljon kuin uusi tavallinen auto?
Smart tietää, että ihmiset rakastavat näitä autoja niiden ainutlaatuisuuden vuoksi ja ovat valmiita maksamaan hieman enemmän sellaisen omistamisesta. Kannattaa kuitenkin tutustua myös muihin autoihin, kuten Nissan Versa, Toyota Yaris, Kia Rio, Honda Fit jne – jotka kaikki maksavat suunnilleen saman verran.
2 Porsche 718 Boxster – 60 000 dollaria
Joo, kyseessä on Porsche, mutta kun ottaa huomioon, kuinka epäluotettava ja huono ensimmäinen Boxster oli, ihmiset odottaisivat uudelta Boxsterilta hieman alhaisempaa hintaa. Se on aika nopea, näyttää aidolta Porschelta ja sisätilat ovat erittäin hienot. Pahinta siinä on kuitenkin moottorivalikoima – tarjolla on vain 4-sylinterisiä moottoreita, ja ne kuulostavat erittäin huonoilta. Lisäksi kannattaa käyttää rahaa lisävarusteisiin, sillä vakioversiossa ei ole sähköisesti taittuvia peilejä, vakionopeudensäädintä tai edes ilmastointia.
1 Chevrolet Suburban – 51 700 dollaria
Suburban on ”työläisten auto”. Se ei ole hieno tai kovin mukava. Siinä on kuitenkin hyvät moottorit ja paljon tilaa, mutta ei paljon muuta. Lisäksi muotoilu on pahasti vanhentunut, sekä sisältä että ulkoa. Vuonna 2021 tulee kuitenkin uudistettu versio, mutta muista, että se tulee olemaan vielä kalliimpi kuin tämä. Suburban on siis enemmänkin hyötyautona aika kallis.