Alla olevat taulukot ovat perusviitteitä, joiden avulla voit määrittää pakoputken koon, joka tarvitaan tasapainoisesti estämään liiallinen vastapaine ja säilyttämään samalla riittävä pakokaasun nopeus.
Toimittajan huomautus: Helppolukuiset putkikokotaulukot korvaavat alkuperäisen pakoputken halkaisijalaskurimme käytön helpottamiseksi.
| Moottorin iskutilavuus | HP | Putken halkaisija yksinkertaiselle pakojärjestelmälle | Putken halkaisija kaksoispakojärjestelmälle |
| 150-200 | 100 | 2.0 | 2.0 |
| 150 | 2.25 | 2.0 | |
| 200 | 2.5 | 2.0 | |
| 200-250 | 150 | 2.25 | 2.0 |
| 200 | 2.5 | 2.0 | |
| 250 | 2.5 | 2.25 | |
| 250-300 | 200 | 2.5 | 2.0 |
| 250 | 2.5 | 2.25 | |
| 300 | 3 | 2.5 | |
| 300-350 | 250 | 3.0 | 2.25 |
| 300 | 3.0 | 2.5 | |
| 350 | 3.5 | 2.5 | |
| 350-400 | 300 | 3.0 | 2.5 |
| 350 | 3.5 | 2.5 | |
| 400 | 4.0 | 3.0 | |
| 400-450 | 350 | 3.5 | 2.5 |
| 400 | 4.0 | 3.0 | |
| 450 | 4.0 | 3.0 | |
| 450-500 | 400 | 4.5 | 3.5 |
| 450 | 4.5 | 3.5 | |
| 500 | 4.5 | 3.5 |
Quick Exhaust System Math
Easy Way To Estimate:
Hyvä tapa arvioida: Ota moottorin kierrosluku x moottorin iskutilavuus ja jaa sitten kahdella. Tämä on imutilavuus. Käytä tätä samaa ilmamäärää pakojärjestelmässä, mutta korjaa sitten lämpölaajeneminen (sinun on tiedettävä pakokaasun lämpötilat, jotta voit selvittää asian).
Pakoputken kokoarvio: Hyvä suoran putken osa virtaa noin 115 CFM neliötuumaa kohti. Tässä on nopea taulukko, joka osoittaa, kuinka monta CFM:ää kukin yleinen putkikoko virtaa, sekä arvioidut enimmäishyötysuhteet kullekin putkikoolle:
| Putken halkaisija (tuumaa) | Putken pinta-ala (in2) | Kokonais-CFM (est) | Maksimihyötysuhde putkea kohti | Maksimihyötysuhde kaksoispakoputkistolle |
| 1 1/2 | 1.48 | 171 | 78 | 155 |
| 1 5/8 | 1.77 | 203 | 92 | 185 |
| 1 3/4 | 2.07 | 239 | 108 | 217 |
| 2 | 2.76 | 318 | 144 | 289 |
| 2 1/4 | 3.55 | 408 | 185 | 371 |
| 2 1/2 | 4.43 | 509 | 232 | 463 |
| 2 3/4 | 5.41 | 622 | 283 | 566 |
| 3 | 6.49 | 747 | 339 | 679 |
| 3 1/4 | 7.67 | 882 | 401 | 802 |
| 3 1/2 | 8.95 | 1029 | 468 | 935 |
Huomautus: Nämä luvut ovat vain arvioita. Kaikkien putkien oletetaan olevan 16 gauge terästä.
Pakokaasukomponenttien mitoitus ja sovitus ~ ID vs OD
Opi, miten yksittäiset pakokaasukomponentit mitoitetaan, miten ne sopivat toisiinsa ja mitä työkaluja ja tekniikoita tarvitset kootaksesi hyvin sovitetun, vuotovapaan, mittatilaustyönä tehdyn pakokaasujärjestelmän.
Carl Pritts, Summit Racingin tekninen neuvonantaja, selittää sisähalkaisijan (I.D.) vs. ulkohalkaisijan (O.D.) mittaukset ja esittelee erilaisia kiinnitys- ja liitosvaihtoehtoja riippuen yksittäisistä komponenteistasi…
Pakokaasuputken vastapaine ja putkihalkaisija
Oppaa pakokaasuputken vastapaineesta, siitä, miten vastapaine toimii, ja siitä, miksi sillä on merkitystä moottorillesi.
Al antaa sinulle myös erittelyn siitä, mikä pakoputken halkaisija sinun tulisi valita riippuen siitä, valitsetko yhden vai kahden pakoputken ja moottorisi hevosvoimat.