Edellinen nimitysMuutos
Pohjois-Carolinan valtatie 12
Kinston-Pollocksville, NC
30 mi (48 km)
1924-1958
NC 12 ilmestyi ensimmäisen kerran vuoden 1924 osavaltioiden valtatiekarttaan kulkien Kinstonista NC 40:lle Halifaxin eteläpuolella. NC 12 kulki Kinstonista luoteeseen Snow Hilliin, jossa se yhtyi NC 102:een. Sieltä tie kulki pohjoiseen Farmvilleen, jossa se yhtyi NC 91:een. Sieltä se jatkui pohjoiseen Scotland Neckiin Tarboron kautta. Scotland Neckissä NC 12 kääntyi länteen ja päättyi NC 40:ään Halifaxin eteläpuolella. Vuoteen 1933 mennessä NC 12 linjattiin uudelleen Rich Squareen ja jatkettiin etelään US 17/NC 30:een; samaan aikaan US 258 linjattiin NC 12:n reittiä pitkin Kinstonin pohjoispuolelle. Vuoteen 1935 mennessä NC 12 katkaistiin Kinstoniin, ja US 258 sai reitityksen Kinstonin pohjoispuolella. Vuonna 1958 NC 12:n viimeinen osa Kinstonin eteläpuolella numeroitiin uudelleen NC 58:ksi.
Nykyinen nimitysMuutos
Nykyinen NC 12 näkyy vuoden 1964 kartassa kulkevana Ocracokesta Whaleboneen. Vuonna 1976 NC 12:ta jatkettiin mantereelle liittymään US 70:ään Vuonna 1987 NC 12:ta jatkettiin Nags Headin pohjoispuolelle Virginia Dare Trail -reittiä pitkin (silloinen Business US 158) NC 12:ta jatkettiin edelleen Corollaan, sen nykyiseen pohjoiseen päätepisteeseen, vuotta myöhemmin. Pohjois-Carolinan liikenneministeriön asettama jatkamisen ehto on, että tie ei ulotu Corollaa pidemmälle.
Hatteras Islandin halkaisi kahtia 18. syyskuuta 2003 hurrikaani Isabel, joka avasi Hatteras Islandin eteläpäässä sijaitsevan Hatteras Villagen yhdyskunnan läpi uuden, 910 metriä leveän ja 9,1 metriä syvän merenlahden. Tämä uusi lahdelma nimettiin hurrikaanin jälkeen väliaikaisesti Isabelin lahdelmaksi. Tieyhteys NC 12:ta pitkin katkaistiin väliaikaisesti, kunnes saari korjattiin ja palautettiin Army Corps of Engineersin maihin pumppaamalla hiekalla. Vuonna 2007 subtrooppinen myrsky Andrea aiheutti voimakkaat tuulet, jotka työnsivät aaltoja dyynien yli ja Hatteras Islandin valtatielle, jolloin vesi oli paikoin metrin syvyistä ja hiekka paikoin 2-3 jalkaa (0,91 m) syvää.
Hurrikaani Irene katkaisi NC 12:n kahdesta kohtaa elokuun 2011 lopulla. Tie katkesi kahteen pieneen, noin 61 metrin levyiseen poukamaan Pea Island National Wildlife Refuge -alueella ja Rodanthen pohjoispuolella. Tämän seurauksena Hatteras Islandille pääsi vain lautalla. Lokakuun 10. päivänä 2011 avattiin väliaikainen silta suurimman aukon yli. Silta, joka oli 202 metriä (662 jalkaa) pitkä, korvattiin vuonna 2017 viereisellä, pysyvämmällä rakenteella. Sillä välin sisääntuloväylä on suljettu.
Hurrikaani Sandy runteli itärannikkoa lokakuussa 2012, ja se jätti osia NC 12:sta suolaisen veden ja hiekan tulvaksi. Tämä pakotti sulkemaan tien, jolloin Outer Banksin jäljellä olevat asukkaat jäivät eristyksiin Pohjois-Carolinan mantereesta.
Hiekkamyrsky huuhtoutui osasta tieosuutta S-käyrän kohdalla Rodanteen pohjoispuolella Pea Islandin kansallispuiston kansalliseen villieläinten suojelualueeseen kuuluvalla alueella. Rodanthen ja Stumpy Pointin terminaalien välille perustettiin hätälauttaliikenne. Kuten vuonna 2011, lauttapalvelusta tuli Hatteras Islandin elinehto. Myrskyt ja myrskyt aiheuttivat toistuvasti repeämiä sen jälkeen, kun tie korjattiin joulukuussa 2012. Tie julistettiin hätätilaan, ja 20,8 miljoonaa dollaria liittovaltion hätärahoitusta saatiin pysyvämmän korjauksen rakentamiseen.