by: Cobalt327, LT1Silverhawk
(Klikkaa tästä muokataksesi tätä sivua nimettömänä, tai rekisteröi käyttäjätunnus, jotta työsi voidaan hyvittää.)
Tunnusnumeron sijainti
Numero löytyy tavallisesti joko merkkinä tai leimattuna rungossa kuljettajan puolella olevasta kaasuttimesta, joka kulkee pystysuoraan ylös ja alas. ^1
Tunnistenumeron dekoodaus
Quadrajet-kaasuttimen dekoodauksen yhteydessä syntyy usein sekaannuksia. Recarbo Fuel Systemsin mukaan:
”Tämä opas on vain sitä: opas. Se ei ole kiveen hakattu, koska on dokumentoitu tosiasia, että Rochester ei noudattanut näitä sääntöjä 100-prosenttisesti. Se koskee vain Quadra-jet-kaasuttimia. Rochesterilla oli Quadra-suihkukaasuttimien lisäksi erilaisia numerointijärjestelmiä myös muille kaasuttimille. Tuhansien sivujen tietomme tästä tulevat suoraan Rochesterilta.
Muista, että vaikka kahden kaasuttimen OEM-numerot voivat olla erilaiset, se ei tarkoita, että ne olisivat eri kaasuttimia. On hyvin mahdollista, että on kaksi kaasutinta, joiden päivämäärät eroavat toisistaan 2 vuotta, toinen on Buickille ja toinen Chevy Truckille, ja toinen on automaatti- ja toinen käsikäyttöinen, ja kaasuttimet ovat identtiset kaikin puolin, jopa suuttimiin ja annosteluvipuihin asti. Se on paljon yleisempää kuin luulisi. Monet luulevat myös, että heillä on oltava kaasutin, jolla on tietty tarkka OEM-numero. Tämä voi joskus olla hyvin, hyvin vaikeaa. Useimmilla ihmisillä ei tarvitse olla tällaista, vaan he tarvitsevat oikeastaan vain kaasuttimen, joka ylittää saman ja on identtinen. Realistisesti tarvitset tarkan OEM-numeron vain, jos olet entisöimässä autoa takaisin alkuperäiseen kuntoon osallistuaksesi autonäyttelyyn.”^1
Käyttämällä yllä olevan kuvan ID-numeroa, tässä on esimerkki näiden tunnisteiden jaottelusta: 17058504 APP 0201
170 – Built: GM:n Rochester-divisioona on valmistanut vuodesta 1975 lähtien 5 – Tuotettu vuosikymmen: 1976 – 1979 7 – Tuotantovuosi: 1977 5 – Malli: Quadrajet (4bbl) Kalifornian standardit 2 – Div: Vaihteisto: manuaalinen (tämä kaasutin löytyi vuoden 1977 Chevrolet-kuorma-autosta, jossa oli automaattivaihteisto) APP – Tehdaskoodi 3356 – Rakennuspäivämäärän koodi: 335 day of 1976
Online Sources for Identification and Decoding
Carburetor Designation/Identification – Covers casting designations and identification numbers. Cliff Rugglesin Cliff’s High Performance -kirjasta.
Recarbo Fuel Systems – ”Tämä opas on juuri sitä: opas. Se ei ole kiveen hakattu, koska on dokumentoitu tosiasia, että Rochester ei noudattanut näitä sääntöjä sataprosenttisesti.”
Rochester Quadrajet -kaasuttimen numerohakemisto – From ”The Carburetor Doctor”.