Fred Elsethagenin kirjoittamassa alkuperäisessä kirjeessä suositeltiin yhdeksää lajia: hiihtoa, vuorikiipeilyä, melontaa, melontaa, melontaa, ratsastusta, vesihiihtoa, juoksua, kalastusveneilyä ja purjevenettä. Vuosien mittaan näitä lajeja on käytetty neljää lukuun ottamatta (vuorikiipeily, ratsastus, kalastusvene, vesihiihto), ja vain yksi laji, jota ei suositeltu (pyöräily), on lisätty.
Kun Ski to Sea -hiihtokilpailu sai ensiesiintymisensä vuonna 1973, se kattoi 56 kilometrin matkan kolmessa etapissa: hiihtämällä alamäkeen, pyöräilemällä ja melomalla tai melomalla Nooksack-joella. Seuraavien kahdenkymmenen vuoden aikana Ski to Sea kasvoi seitsemään osakilpailuun, jotka kattoivat 94 mailia (151 km). Siitä on tullut myös jatkuva tapahtuma, jossa merkki (ranneke tai ajanottosiru) siirretään joukkuetoverilta toiselle jokaisen osuuden päätteeksi. Vaikka kilpailussa on aina pidetty eri osuudet samassa järjestyksessä, useimpia osuuksia on vuosien mittaan muutettu tavalla tai toisella. Joillakin osuuksilla on muutettu niiden suorittamiseen käytettyjä menetelmiä, ja useimpien osuuksien pituutta on muutettu ainakin kerran. Pyöräilyosuus on muuttanut pituuttaan yhteensä yhdeksän kertaa, ja lyhin matka on ollut 32 kilometriä (20 mailia) ja pisin 68 kilometriä (42 mailia).
Vuonna 2015 vähäisen lumipeitteen vuoksi hiihto-osuudet korvattiin uusilla alppijuoksu- ja maastopyöräilyosuuksilla, ja näin muodostui yhteensä kaksi juoksu- ja kolme pyöräilyosuutta. Uusi juoksuosuus lisättiin kilpailun alkuun, ennen vakiintunutta maantiejuoksuosuutta, ja uusi maastopyöräilyosuus lisättiin kilpailun loppuun, kajakkiosuuden jälkeen. Vakioformaattiin palattiin seuraavana vuonna.
MaastohiihtoEdit
Vuonna 1979 lisätty maastohiihto aloittaa kisan. Tämä osuus koostuu kahdesta kahdeksikon silmukasta, jotka alkavat ja päättyvät ylemmän Mount Bakerin hiihtoalueelle. Sitä on laajennettu kolmena ensimmäisenä vuonna yhdestä mailista nykyiseen neljään ja puoleen mailiin.
Alamäkihiihto/lumilautailuEdit
Alamäkihiihto on yksi kisan alkuperäisistä osista. Hiihtäjät vaeltavat noin 800 metriä ylämäkeen ja hiihtävät sitten takaisin lähelle lähtöpistettään.
JuoksuEdit
Kilpailun kolmas vaihe lisättiin vuonna 1975, ja se on kahdeksan mailin (13 kilometrin) mittainen jalkakilpailu Mount Bakerin valtatietä pitkin Mount Bakerin yläpuoliselta hiihtokeskukselta Mount Bakerin hiihtokeskukselta Shuksanin liikenneministeriön asemalle. Juoksijat laskevat yli kaksi tuhatta jalkaa korkeutta. Vaikeuksien lisäämiseksi kilpailijat juoksevat kovalla asfaltilla. Juoksuosuus on ollut tapahtumista muuttumattomin. Kahtena ensimmäisenä vuonna juoksuosuus oli kahdeksan kilometrin pituinen. Kolmantena vuonna juoksuosuus oli seitsemän mailia (11 km). Neljäntenä vuonna 1979 juoksuosuus pidennettiin kahdeksan mailin (13 km) pituiseksi, ja se on pysynyt siitä lähtien muuttumattomana.
PolkupyöräilyEdit
Pyöräily, kisan pisin osuus, oli yksi vuoden 1973 tapahtuman alkuperäisistä osista. Pyöräilyosuus kulkee Glacierin ja Maple Fallsin kaupunkien läpi ja lähtee Mount Baker Highwayltä Silver Lake Roadille. Pyöräilyosuus päättyy Nooksack-joen rannalle Eversonin kaupunkiin, jossa melontaosuus jatkuu. Pyöräilyosuus on muuttanut matkaa kahdeksan kertaa. Se alkoi 35 kilometrin (22 mailin) pituisena ja kasvoi myöhemmin 68 kilometrin (42 mailin) pituiseksi. Vuodesta 1987 lähtien pyöräilyosuus on ollut 58 km (36 mailia) pitkä. Vuonna 2010 matka on jälleen 42 mailia (68 km), kun pyöräilijät kulkevat Maple Fallsista pohjoiseen Silver Lake Roadia pitkin.
MelontaMuutos
Melonta oli yksi vuoden 1973 kisan alkuperäisistä tapahtumista. Kanoottiosuus on toiseksi pisin, ja sen pituus on 18 mailia (29 km). Kun tämä osuus otettiin käyttöön ensimmäisen kerran vuonna 1973, siinä sallittiin sekä kahden miehen kanootit että yhden miehen kajakit. Sen jälkeen kun merikajakit otettiin ainoaksi kulkuvälineeksi kilpailun viimeisellä osuudella, ne poistettiin Nooksack-joen osuuden vaihtoehdoista. Tämä osakilpailu on ainoa osakilpailu, jossa on kaksi kilpailijaa, ja se alkaa Eversonista ja päättyy Hovander Parkiin Ferndalessa.
Kanoottiosuus peruttiin vuonna 2008 (ja melkein peruttiin vuonna 1997) Nooksack-joen vaarallisen vedenpinnan vuoksi. Tämä on ainoa koskaan peruttu osuus, jos ei lasketa koko kilpailun peruuttamista vuonna 2020 COVID-19:n vuoksi.
Tämä on mahdollisesti kilpailun vaarallisin osuus. Vaikka kukaan ei ole koskaan kuollut Ski to Sea -kilpailun 37 vuoden aikana, Lorri Rasmussen Bellinghamista kuoli vuonna 2002, kun hän harjoitteli kilpailua varten. Hänen kanoottinsa kaatui ja hänet ajautui tukkipuuhun.
Cyclocross-pyöräilyEdit
Vuonna 1990 lisätty Cyclocross-pyöräilyosuus ulottuu Nooksack-joen rannoilta Hovander Parkista Squalicum Harboriin Bellinghamin lahdella.
Rata päivitettiin vuonna 2011 noin 23 kilometrin (14 mailin) pituiseksi, ja siihen kuuluu nyt myös kilpailua edeltävänä lauantaina järjestettävä ennakkoajo.
Melonta Bellingham BayEdit
Jakso lisättiin Bellingham Bayn osakilpailuun vuonna 1980, ja siitä tehtiin yksinomaan melontakilpailu vuonna 1992. Tapahtuman viimeinen, Bellingham Bayn poikki ulottuva osuus lisättiin Ski to Sea -nimen sitomiseksi ja jännittävämmän loppukilpailun aikaansaamiseksi. Alun perin tällä osuudella käytettiin Hobie-katteja, mutta purjeveneet sallittiin vuonna 1981. Vuonna 1990 Ski to Sea Race -kilpailun tähän osuuteen lisättiin mahdollisuus valita purjeveneet tai merikajakit. Kaksi vuotta myöhemmin etappi rajoitettiin koskemaan vain kajakkeja, koska purjeveneiden liikuttamiseen tarvittava tuuli on Bellingham Baylla epäluotettava.Nykyään melojat melovat Bellingham Bayn poikki Squalicum Harborista Bellinghamin pohjoispuolella sijaitsevaan Marine Parkiin Fairhavenissa Bellinghamin eteläpuolella, rantautuvat kajakkeihinsa ja juoksevat maata pitkin soittaakseen maalissa olevaa kelloa.