FASSin Titanium-sarjan polttoainejärjestelmää on jo pitkään pidetty 24-venttiilisen Cumminsin luotettavan polttoaineen nostopumpun vertailukohtana. Yli kaksi vuotta kestäneen kehitystyön ansiosta FASS pystyi parantamaan tätä suunnittelua ja julkaisi Signature Series Titanium -sarjan, jossa on uusia edistysaskeleita, kuten vallankumouksellinen Whisper-teknologia, joka takaa luotettavan pumpun ilman melua. Tämä 100GPH-malli on mitoitettu 600 hevosvoimaan asti.
TÄRKEÄ HUOMAUTUS 1998.5-2004.5-MALLIEN KANSSA: 1998.5-2004.5-mallivuoden kuorma-autot tulivat tehtaalta lohkoon asennetulla nostopumpulla. Dodge on jälkiasentanut moniin näistä kuorma-autoista myöhemmät säiliöön asennettavat pumput. Ennen tilausta sinun on määritettävä, missä nykyinen nostopumppusi sijaitsee. Tämä voidaan tehdä helposti kääntämällä avain päälle ja kuuntelemalla pumpun ääntä. Jos kuorma-autoosi on jälkiasennettu tankkiin asennettava muunnos, tämä pumppusarja on sinua varten. Jos kuorma-autossasi on edelleen lohkoon asennettu nostopumppu, tarjoamme myös muita FASSin malleja erityisesti sinun sovellukseesi.
FASS Fuel Systems on suunnitellut Titanium Signature Series -dieselpolttoaineen nostopumpun tehokkaimmaksi, pitkäikäisimmäksi ja luotettavimmaksi jälkimarkkinasuodatusjärjestelmäksi diesel-alalla. Tämä Titanium-nostopumppu on mitoitettu 100 gallonalle tunnissa ja sillä on rajoitettu elinikäinen takuu, ja se pystyy tukemaan Dodge Cummins 5.9L- ja 6.7L-dieselmoottoriasi riittävällä määrällä polttoainetta useisiin polttoaineen syöttölaitteisiin aina 600 hevosvoimaan asti. Titanium-sarjan nostopumppu tarjoaa myös kehittyneitä suodatushyötyjä, jotka auttavat suojaamaan ruiskutusjärjestelmiäsi ja pidentävät tehokkaasti sekä Boschin ruiskutuspumpun että Boschin dieselsuuttimien käyttöikää. Näihin etuihin kuuluvat parannettu 3 mikronin suodatusluokitus, sisäänrakennettu vedenerotussuodatin ja FASS Fuel Systemsin patentoima ilman/höyrynpoistoprosessi. Jälkimarkkinoiden nostopumput ovat tärkeitä sekä jokapäiväisissä kuljettajissa että korkean suorituskyvyn sovelluksissa, kun halutaan parantaa joko polttoainetaloutta tai lisätä hevosvoimaa/vääntöä.
Tämä sarja sisältää FASS STK-1002:n (Bulkhead and Suction Tube Kit). 6061 T-6 Billet-alumiinista koneistettu Bulkhead-liitin toimii sekä imuputkena että paluuputkena, ja siinä on 5/8″ imuputki sekä 1/2″ polttoaineen paluuportti. Tämä uusi ja parannettu versio edellisestä imuputkisarjastamme antaa käyttäjälle mahdollisuuden liittää FASS-paluulinjan suoraan laippaliitäntään, jolloin täyttökaulan leikkaaminen jää pois ja asennusprosessi nopeutuu huomattavasti. Imuputki on valmistettu PTFE-teflonista, joka voidaan helposti leikata eri syvyisiin polttoainesäiliöihin sopivaksi. Oikein asennettuna voit käyttää turvallisesti noin 1/8 polttoainesäiliöön asti.
- FASS Whisper Technology (FWT) -tekniikka on suunniteltu vastaamaan nykypäivän hiljaisten dieselmoottorien tiukkoja vaatimuksia. FASS Whisper Technologya kehitettiin ja testattiin yli kaksi ja puoli vuotta, jotta se täyttäisi FASS Fuel Systemin korkeat laatu- ja kestävyysvaatimukset. FASS Whisper Technology vähentää Signature Series FASS -dieselpolttoainejärjestelmän äänitasoa tehokkaasti ja merkittävästi ”kuiskaukseen” ja lisää samalla polttoaineen virtausnopeutta.
- Performance Radius Cuts (PRC) on edistyksellinen koneistustekniikka, jota käytetään parantamaan polttoaineen virtausta dieselmoottorin nostopumpun läpi luomalla tasaisia virtaavia leikkauksia alumiinikoteloon. Tämä estää ilman ja höyryn pääsyn takaisin polttoaineeseen ja estää myös pysähtyneiden polttoainetaskujen muodostumisen 90 asteen mutkan kulmaan. FASS Fuel Systems Titanium-sarjan dieselpolttoainepumput ovat ainoa polttoaine-ilmanerotusjärjestelmä, joka sisältää nämä eksklusiiviset Performance Radius Cuts -leikkaukset. Pienemmät kilpailijat käyttävät yleisesti T-Bone- ja neliönmuotoisia 90 asteen liittimiä, jotka voivat rajoittaa polttoaineen virtausta, aiheuttaa rajoituksia ja tuoda ilmaa takaisin polttoaineeseen.
- Mass Flow Return (MFR) -tekniikkaa käytetään polttoaineen jatkuvaan kiillottamiseen pitämällä moottorille toimitettavan polttoaineen ylipaineessa ja palauttamalla polttoaine, jota ei vielä tarvita, takaisin säiliöön sen jälkeen, kun se on läpäissyt suodatusprosessin ja poistanut lian, ilman, höyryn ja veden. Tämä tarkoittaa, että polttoainetta siirretään ja puhdistetaan jatkuvasti, mikä takaa, että dieselautossasi on aina tuoreinta ja puhtainta mahdollista polttoainetta.
- Bolt On Bracket Mounts ovat viimeisin päivitys, jonka olemme tehneet Titanium-sarjan nostopumppuihimme. Vanhat kiinnitystavat vaativat poraamista tai hitsaamista uutta pumppua kiinnitettäessä. Tämä on nyt yksinkertaistettu uusilla pulttikiinnikkeillämme, jotka hyödyntävät Dodge Cumminsin tehtaan sängyn pultteja, pultteja, jotka kiinnittävät kuorma-auton sängyn runkoon. Titanium-sarjan nostopumpun asentaminen vie vain muutaman minuutin, ja kaikki kiinnikkeet on valmistettu koneistetusta teräksestä, mikä takaa erinomaisen tuen ja lujuuden.
VIRTAUSNOPEUS (GALLONIA TUNNISSA) SELITETTÄVÄ:
- 100GPH on tarkoitettu varastossa oleviin ja 600HP:n sovelluksiin. Tämä on useimmille tarkoitettu sarja.
- 165GPH on 600HP – 900HP sovelluksiin.
- 250GPH on 900HP – 1200HP sovelluksiin.
- 290GPH on vain 1200HP – 1500HP sovelluksiin.
TÄRKEITÄ HUOMAUTUKSIA:
- Ei kannata käyttää pumppua, jonka gallonatuntiluokitus on suurempi kuin moottorin hevosvoima tai FASS-polttoainepumpun käyttöikä lyhenee huomattavasti. Pumpun melu lisääntyy huomattavasti suuremmilla pumpuilla.
- Kaikki FASS-polttoaine-ilmanerotinjärjestelmät ja korkean suorituskyvyn polttoainepumppujärjestelmät ovat täydellisiä sarjoja. Niiden mukana toimitetaan letkut, liittimet, kiinnitystarvikkeet jne. työn suorittamiseksi. Kaiken asennukseen tarvittavan pitäisi sisältyä, lukuun ottamatta työkaluja ja nippusiteitä.