On spekuloitu, että presidentti John F. Kennedyn kuljettajan, tyronesläissyntyisen William Greerin, toimilla oli osuutta hänen kuolemaansa.
Huolimatta siitä, että hänen salamurhansa on jo vuosikymmeniä sitten tapahtunut, John F. Kennedyn kuolemaan liittyy yhä edelleen mysteerejä ja draamaa. Kennedyn elämä ja kuolema kiehtovat edelleen monia ihmisiä.
Kennedyihin, yhteen kuuluisimmista irlantilaisamerikkalaisista perheistä, liittyy monia irlantilaisia yhteyksiä, mutta erityisesti eräällä irlantilaisella miehellä saattoi olla vähemmän suotuisa rooli nuoren Jack Kennedyn kuolemassa.
Kirja ”The Kennedy Detail: JFK’s Secret Service Agents Break Their Silence”, jossa on mukana Clint Hill, presidentti John F. Kennedyn salamurhapäivänä lähimpänä ollut salaisen palvelun agentti, keskittyy myös erääseen toiseen yksityiskohdan jäseneen: Presidentin kuljettaja William Greer, joka oli kotoisin Tyronen kreivikunnasta.
William Greer syntyi Tyronen kreivikunnassa Irlannissa vuonna 1910. Hänen perheensä tuli Yhdysvaltoihin, kun hän oli melko nuori. Hän liittyi laivastoon ja myöhemmin salaiseen palveluun ja työskenteli Trumanin, Eisenhowerin ja Kennedyn autonkuljettajana.
Greerin toiminta JFK:n murhapäivänä on edelleen kiistanalaista, niinkin kiistanalaista, että jotkut hullut salaliittoharrastajat ovat väittäneet, että hän oli se, joka ampui Kennedyn, koska hän oli Ulsterin protestantti, joka ei pitänyt Kennedyn katolisesta uskosta – minkä hänen poikansa myönsi. Totuus on, että Greer toimi huonosti, kun laukaukset kuului.
Lue lisää: CIA:n johtaja John McCone peitteli JFK:n salamurhan totuuden
Sen sijaan, että Greer olisi kiihdyttänyt, kuten hänet oli koulutettu tekemään, hän itse asiassa hidasti auton lähes pysähtymiseen, ennen kuin Clint Hill pakotti hänet kiihdyttämään ja huusi hänelle, että hänen oli päästävä sairaalaan. Greer sanoi myöhemmin, että hän kiihdytti, mutta kuuluisa Zapruderin kotivideo todistaa asian häntä vastaan, samoin kuin lukuisat silminnäkijät.
Kenneth O’Donnell (Kennedyn erityisavustaja), joka oli autosaattueessa mukana, kirjoitti myöhemmin: ”Jos salaisen palvelun miehet edessä olisivat reagoineet nopeammin kahteen ensimmäiseen laukaukseen, jotka ammuttiin presidentin autoa kohti, ja jos kuljettaja olisi painanut kaasua ennen kuin kuolemaan johtanut kolmas laukaus ammuttiin sen jälkeen kun sitä oli ammuttu, olisikohan Presidentti Kennedy elossa tänään?”.
Hän totesi myös, että presidentin kuoleman jälkeen ”Greer oli ollut koko päivän katuvainen ja tuntenut, että hän olisi voinut pelastaa presidentti Kennedyn hengen väistämällä autoa tai kiihdyttämällä äkkiä vauhtia ensimmäisten laukausten jälkeen.”
Lue lisää: Jackie uskoi Lyndon B. Johnsonin tapattaneen John F. Kennedyn
Senaattori Ralph Yarborough ajoi varapresidentti Lyndon B. Johnsonin kyydissä ja suhtautui hyvin kriittisesti Greerin reaktioon: ”Kun laukauksen ääni kuului, autosaattue hidastui minusta täysin pysähtyneeksi.”
”Kolmannen laukauksen jälkeen, mutta vasta kolmannen laukauksen jälkeen, autosaattue kiihdytti vauhtiaan, lisäsi vauhtia nopeasti ja jyrähti pois Parklandin sairaalaa kohti. ”
”Kaikki autot pysähtyivät … En halua loukata kenenkään tunteita, mutta tulevien presidenttien suojelemiseksi heidät (salainen palvelu) pitäisi kouluttaa lähtemään liikkeelle, kun laukaus ammutaan.”
Greer kiisti myöhemmin pysäyttäneensä auton sinä kohtalokkaana päivänä.
Hän sanoi: ”Kuulin tämän äänen. Ja ajattelin, että se oli sitä. Ja sitten kuulin sen uudelleen. Ja vilkaisin olkani yli. Ja näin kuvernööri Connallyn kuin hän olisi alkanut kaatua. Sitten tajusin, että jokin oli vialla. Painoin kaasua, ja samaan aikaan herra Kellerman sanoi minulle: ”Häivy täältä nopeasti. Enkä muista, mitä muita laukauksia tai ääniä se oli. En muista enempää. En nähnyt, että minulle tapahtui enää mitään, koska minulla oli kiire päästä pois.”