Uunit voidaan luokitella neljään yleiseen luokkaan hyötysuhteen ja rakenteen perusteella, luonnollisen vedon, pakotetun ilman, pakotetun vedon ja lauhdutuksen mukaan.
Luonnollinen vetoEdit
Ensimmäiseen luokkaan kuuluvat luonnollisen vedon, ilmakehän polttimella toimivat uunit. Nämä uunit koostuivat valurautaisista tai niitatuista teräksisistä lämmönvaihtimista, jotka oli rakennettu tiilestä, muurauksesta tai teräksestä tehdyn ulkokuoren sisään. Lämmönvaihtimet poistettiin tiili- tai muurattujen savupiippujen kautta. Ilmankierto perustui suuriin, ylöspäin suuntautuviin puu- tai metalliputkiin. Putket ohjasivat lämpimän ilman lattian tai seinän tuuletusaukkoihin kodin sisällä. Tämä lämmitysmenetelmä toimi, koska lämmin ilma nousee ylöspäin.
Järjestelmä oli yksinkertainen, siinä oli vain vähän säätimiä, yksi automaattinen kaasuventtiili eikä puhallinta. Nämä uunit voitiin saada toimimaan millä tahansa polttoaineella yksinkertaisesti mukauttamalla polttimen pinta-alaa. Niitä on käytetty puulla, koksilla, kivihiilellä, roskilla, paperilla, maakaasulla, polttoöljyllä sekä lyhyen ajanjakson ajan valasöljyllä vuosisadan vaihteessa. Kiinteitä polttoaineita käyttäneet uunit vaativat päivittäistä huoltoa polttimen pohjalle kertyneen tuhkan ja ”klinkkereiden” poistamiseksi. Myöhempinä vuosina näihin uuneihin asennettiin sähköpuhaltimet, jotka auttoivat ilmanjakoa ja nopeuttivat lämmön siirtämistä kotiin. Kaasu- ja öljykäyttöisiä järjestelmiä ohjattiin yleensä kodin sisällä olevalla termostaatilla, kun taas useimmissa puu- ja hiilikäyttöisissä uuneissa ei ollut sähköliitäntää, vaan niitä ohjattiin polttimen polttoainemäärän ja polttimen luukussa olevan raitisilmapellin asennon perusteella.
Pakkoilmakäyttöinen Muokkaa muokkaa
Toinen uuniluokka on pakkoilmakäyttöinen, ilmakehän päällä lämpenevä uunityyppi, jossa on valurautainen tai teräksinen poikkileikkauslämmönvaihdin. Tätä uunityyppiä käytettiin 1950- ja 1960-luvuilla korvaamaan suuria, luonnollisen vedon järjestelmiä, ja se asennettiin joskus olemassa olevaan painovoimaiseen kanavistoon. Lämmitettyä ilmaa siirrettiin puhaltimilla, jotka olivat hihnakäyttöisiä ja suunniteltu monenlaisille nopeuksille. Nämä uunit olivat edelleen suuria ja tilaa vieviä verrattuna nykyaikaisiin uuneihin, ja niiden ulkokuori oli raskasta terästä ja niissä oli ruuvikiinnitteiset irrotettavat paneelit. Energiatehokkuus vaihteli hieman yli 50 prosentista 65 prosentin AFUE-arvoon. Tämäntyyppisissä uuneissa käytettiin edelleen suuria, muurattuja tai tiilisiä savupiippuja savupiippuina, ja ne suunniteltiin aikanaan ilmastointijärjestelmiä varten.
Pakotettu veto Muokkaa
Kolmas uuniluokka on pakotettu veto, keskitehokas uuni, jossa on teräksinen lämmönvaihdin ja moninopeuksinen puhallin. Nämä uunit olivat fyysisesti paljon kompaktimpia kuin edelliset mallit. Ne oli varustettu palamisilmapuhaltimilla, jotka vetivät ilmaa lämmönvaihtimen läpi, mikä lisäsi huomattavasti polttoainetehokkuutta ja mahdollisti samalla lämmönvaihtimien pienentämisen. Näissä uuneissa saattoi olla moninopeuspuhaltimet, ja ne suunniteltiin toimimaan keskusilmastointijärjestelmien kanssa.
Lauhdutin Muokkaa
Neljäs uuniluokka on korkean hyötysuhteen eli lauhdutinuunit. Korkean hyötysuhteen uunien polttoainetehokkuus voi olla 89-98 %. Tämäntyyppiseen uuniin kuuluu suljettu palotila, palamisvedon induktori ja toissijainen lämmönvaihdin. Koska lämmönvaihdin poistaa suurimman osan lämmöstä pakokaasusta, se itse asiassa kondensoi toimiessaan vesihöyryä ja muita kemikaaleja (jotka muodostavat mietoa happoa). Ilmanpoistoputket asennetaan yleensä PVC-putkella eikä metallisella ilmanpoistoputkella korroosion estämiseksi. Vedonvaimennin mahdollistaa pakoputkiston ohjaamisen pystysuoraan tai vaakasuoraan, kun se poistuu rakenteesta. Korkean hyötysuhteen uunien tehokkain järjestely sisältää PVC-putkiston, joka tuo tuoreen palamisilman kodin ulkopuolelta suoraan uuniin. Tavallisesti palamisilman (raitisilman) PVC-putkisto johdetaan poistoilman PVC-putkiston rinnalle asennuksen aikana, ja putket poistuvat kodin sivuseinän läpi samassa paikassa. Korkean hyötysuhteen uunit säästävät polttoainetta tyypillisesti 25-35 % verrattuna 60 % AFUE-luokan uuniin.