Les accidents de renversement sont souvent plus compliqués juridiquement que les autres types d’accidents de véhicules à moteur. Cela s’explique en partie par le fait qu’ils ont tendance à être graves : Seulement 2 pour cent des près de 9,1 millions d’accidents de véhicules en 2010 étaient des accidents de renversement. Pourtant, ils ont été à l’origine de près de 35 % de tous les décès dus à des accidents de véhicules. Les accidents de renversement sont aussi parfois causés par des défauts de fabrication du véhicule ou des pneus et peuvent donc donner lieu à une poursuite en responsabilité du fait du produit.
Voici ce que vous devez prendre en considération si vous avez été impliqué dans un renversement.
Causes des accidents de renversement
– Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), environ 95 % des accidents de renversement impliquant un véhicule sont causés par un » trébuchement « . Cela se produit lorsqu’un véhicule heurte une bordure ou une glissière de sécurité et se renverse. Cela peut également se produire lorsqu’un véhicule glisse hors de la chaussée sur un sol meuble et que le conducteur tente de revenir sur la route trop rapidement.
– Plus rares sont les renversements sans trébuchement, qui peuvent se produire lors de manœuvres d’évitement de collision à grande vitesse, en particulier sur des routes glissantes.
– Les véhicules dont le centre de gravité est élevé – tels que les VUS, les mini-fourgonnettes et les fourgonnettes pleine grandeur – sont plus enclins aux accidents par renversement.
– Les défauts ou les éclatements de pneus contribuent aussi couramment aux renversements.
– Les conditions dangereuses dues aux conditions météorologiques, à la construction ou à une route mal entretenue sont aussi souvent en cause.
Un accident de renversement peut devenir catastrophique si une personne est éjectée du véhicule ou si le toit s’effondre. Le gouvernement fédéral a rendu obligatoires des améliorations des systèmes de contrôle électronique de la stabilité, qui peuvent réduire le risque de se retrouver dans un capotage, ainsi que des améliorations des normes relatives aux cages de retournement, qui peuvent aider à prévenir les blessures graves à la tête. Mais tous les véhicules ne disposent pas de ces améliorations.
Q : Qui est responsable dans les accidents de renversement ?
A : Si vous avez été impliqué dans un accident de renversement, vos blessures peuvent être graves. Cela signifie que vos factures médicales seront extrêmement élevées. La thérapie physique nécessaire pour vous rétablir peut durer des mois ou des années. Et vous pouvez perdre votre salaire à la suite de votre accident. Vous pouvez peut-être intenter une action en justice pour récupérer ces dommages.
Voici quelques cas pour lesquels il peut être approprié d’intenter une action en justice :
- La route était mal entretenue, provoquant des nids de poule, des dolines ou d’autres dangers.
- La construction n’a pas été marquée de façon adéquate ou a laissé la route en mauvais état.
- Un pneu était défectueux.
- Vous n’avez pas été adéquatement averti des défauts du véhicule ou du pneu.
- Le véhicule n’était pas équipé d’arceaux ou de cages de retournement adéquats pour maintenir le toit stable lors d’un renversement, ce qui a fait que vos blessures ont été plus graves qu’elles auraient pu l’être.
- Les sacs gonflables latéraux ou frontaux ne se sont pas déployés en raison d’un défaut de fabrication, ce qui a fait que vous avez subi des blessures plus graves.
- Un autre conducteur a causé l’accident par négligence. Le conducteur peut avoir envoyé des textos, conduit sous l’influence de drogues ou d’alcool, ou avoir commis des excès de vitesse et des embardées.
Q : Dois-je intenter un procès après un renversement ?
A : Dans le cas de mauvaises conditions routières, vous pouvez poursuivre la ville, l’État ou l’entrepreneur responsable. (Notez que si vous poursuivez une entité publique au sujet de l’état de la route, vous pouvez avoir une fenêtre très courte pour déposer le cas.)
Dans un cas de responsabilité du produit, vous poursuivriez probablement le fabricant. Ces affaires peuvent être complexes. Les grands fabricants et distributeurs de produits peuvent généralement se permettre une représentation juridique solide. Il est sage, dans les affaires de responsabilité du fait des produits, de consulter un avocat expert. Votre avocat collaborera avec des témoins experts pour déterminer la nature des défauts du produit et les raisons des rappels de produits.
Si un autre conducteur était en faute, vous intenteriez un procès contre l’autre conducteur. Vous pouvez également intenter une action en justice contre une combinaison des éléments ci-dessus, en fonction des circonstances de l’accident. Par exemple, si un conducteur distrait vous a fait dévier de la route, où vous avez rencontré de mauvaises conditions routières et que le véhicule s’est retourné en raison d’une mauvaise conception, vous devrez peut-être demander une indemnisation à plusieurs personnes et entités.
Q : Que faire après un renversement ?
R : Un accident de renversement est souvent si grave que vous ne serez peut-être pas en mesure de prendre certaines des mesures recommandées à la suite d’un accident.
- Décidez de consulter un médecin dès que possible, même si vous ne sentez pas immédiatement que vous en avez besoin. La douleur peut être masquée par le choc et l’adrénaline. Si vous attendez que des blessures fassent surface plus tard, ces blessures ne seront probablement pas prises en compte dans votre demande d’indemnisation.
- Appellez la police et donnez-leur votre récit de ce qui s’est passé. Soyez complètement honnête et n’énoncez que les faits.
- Consultez un avocat expérimenté en matière de blessures personnelles avant de discuter de l’affaire avec la compagnie d’assurance de l’autre conducteur. Toutes les consultations initiales avec l’équipe Lamber-Goodnow Injury Law Team sont gratuites, et le cabinet n’est payé que si vous êtes payé.