Comment retirer les roulements de moyeu

Non épaulé:


Un essieu non épaulé est lisse sur toute sa longueur, ce qui lui permet de glisser complètement dans les roulements. Si vous pouvez retirer l’essieu du moyeu ou du pivot complètement sans enlever le roulement, vous utiliserez des adaptateurs à alésage ouvert pour enfoncer de nouveaux roulements.

Epaulé:


Un essieu épaulé a un épaulement, ou une butée, qui empêche l’essieu de glisser complètement dans les roulements. Lors du démontage du moyeu ou du pivot, si vous devez pousser le roulement hors de son alésage à l’aide de l’axe, vous aurez besoin d’un adaptateur d’axe épaulé pour enfoncer le nouveau roulement.

Adaptateurs d’alésage ouvert:


Le diamètre extérieur de l’adaptateur d’alésage ouvert correspond au diamètre extérieur du roulement que vous enfoncez. L’adaptateur aura une étape vers le bas pour correspondre au diamètre intérieur du roulement. Cette étape est essentielle pour garder le roulement aligné correctement pendant le pressage.

Pour à peu près toutes les applications de moyeu, vous aurez besoin d’au moins un adaptateur à alésage ouvert. Le remplacement des roulements avec un essieu non épaulé est un processus assez simple et direct, et devrait nécessiter l’utilisation de deux adaptateurs à alésage ouvert. Les deux roulements sont pressés dans la coquille du moyeu avant l’installation de l’essieu.

IMPORTANT : Identification des roulements

Une fois que vous pouvez voir les roulements, nettoyez-les afin de pouvoir lire le code d’identification du roulement pour vous assurer que vous avez les roulements de remplacement de la bonne taille. Veillez à identifier précisément votre roulement ! L’utilisation d’un adaptateur de mauvaise taille pour un roulement est un moyen rapide d’endommager un roulement et éventuellement le moyeu ou le pivot du cadre.

Toujours presser un roulement à la fois. Utilisez un adaptateur dans le roulement que vous pressez, et un adaptateur sur le côté opposé, directement contre la coquille ou le cadre. Vous aurez probablement besoin d’un adaptateur légèrement plus grand que le diamètre extérieur du roulement qui va dans le côté opposé. Ou bien, utilisez un adaptateur avec un pas qui correspond à l’alésage du roulement dans la coquille pour que tout reste centré et aligné.

Adaptateurs Over Axle

Les adaptateurs Over Axle sont destinés à être utilisés avec des essieux épaulés, ou lorsque le roulement glisse d’abord sur l’essieu avant d’être enfoncé. Les adaptateurs Over Axle appuieront à la fois sur les bagues intérieure et extérieure du roulement. Avec un essieu épaulé, vous suivrez la procédure ci-dessus en utilisant un adaptateur à alésage ouvert pour enfoncer votre premier roulement d’un côté du moyeu ou du cadre, puis depuis le côté opposé du moyeu, vous insérerez votre essieu dans l’alésage du roulement comme indiqué sur la photo ci-dessous.

Pour les moyeux ou les pivots où l’essieu est plus long que les adaptateurs que vous utilisez, vous auriez besoin d’utiliser notre Speed Spacer pour prolonger la longueur de l’installation de l’adaptateur au-delà de l’extrémité de l’essieu, permettant à la presse d’enfoncer complètement le roulement. Utilisez un Speed Spacer avec le même diamètre intérieur que le diamètre extérieur de votre essieu.

Si votre essieu a un trou traversant de 10mm ou plus, vous pouvez utiliser les poignées de la presse 1 pour enfoncer le roulement. Si l’axe est pour une broche à dégagement rapide ou plus petit que 10mm, vous pouvez utiliser la broche Press 2 comme votre presse, ou n’importe quelle broche QR. La tige Press 1 est également percée et taraudée à une extrémité, de sorte que vous pouvez utiliser un skewer à travers l’axe et fileté dans la tige comme votre mécanisme de pressage.

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