Pour les propriétaires de voitures vivant dans des climats plus froids, laver son véhicule en hiver est bien plus qu’avoir une voiture étincelante de propreté dans votre allée ou votre garage. La saleté hivernale, comme le sel et le sable, a la fâcheuse habitude de se frayer un chemin dans tous les coins et recoins d’un véhicule. Si l’on n’y prend garde, elle peut entraîner de la corrosion et de la rouille, notamment dans les zones difficiles à repérer.
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Même si la neige et le grésil ne sont pas dans les prévisions, l’entretien de votre véhicule et le respect de quelques règles simples vous permettront (et à votre voiture) de garder une bonne apparence. Cela pourrait aussi potentiellement vous faire économiser de l’argent sur le long terme en évitant les réparations liées à la rouille.
Nous avons demandé à des experts de l’entretien automobile de nous donner des conseils sur ce qu’il faut faire – et ce qu’il faut éviter de faire – en matière de lavage de voiture en hiver. Que vous ayez un tout nouveau modèle ou un véhicule plus ancien avec beaucoup de kilomètres, voici quelques conseils.
Avant l’arrivée de l’hiver
Notre premier conseil est de préparer votre voiture ou votre camion bien avant la chute des températures. Bien sûr, vous pouvez sortir un seau et un tuyau d’arrosage au milieu d’un blizzard, mais les efforts pour embellir votre véhicule risquent de vous transformer en glace humaine.
« Avant l’arrivée de l’hiver, lavez, poncez et protégez chaque centimètre carré de l’extérieur de votre voiture », a déclaré Mike Phillips, directeur de la formation pour le site d’esthétique automobile Autogeek. (L’argile est une méthode d’esthétique qui élimine les minuscules particules manquées par les lavages de voiture.)
« De nos jours, vous pouvez obtenir des revêtements de verre, des revêtements de garniture en plastique et des revêtements de peinture », a ajouté Phillips. « Ces produits durent longtemps et protègent pendant longtemps ».
Avoir un véhicule fraîchement nettoyé, ciré et détaillé permet de gagner du temps et de la protection une fois que le mauvais temps arrive en ville.De plus, le cirage est mieux fait avant de sortir les mitaines et les galoches.
« Habituellement, toute procédure de détail de voiture sous 60 degrés va être plus difficile », a déclaré Phillips. « Plus il fait froid, plus c’est difficile ».
Quel que soit le produit que vous utilisez, les températures extrêmement froides rendront difficile, voire impossible, le durcissement correct d’une cire ou d’un polish.
Bien sûr, un garage chauffé peut résoudre ce problème. Dans cette optique, Phillips a suggéré une astuce de nettoyage hivernal de la voiture à faire soi-même pour minimiser les dégâts et économiser l’eau.
« Une solution pour les gens qui ont un garage est le lavage sans rinçage ou le lavage sans eau », a-t-il dit. « Il y a beaucoup de lavages sans rinçage et sans eau sur le marché, et la plupart fonctionnent très bien. »
« La clé, » a ajouté Phillips, « est beaucoup de serviettes en microfibres. Lorsque vous utilisez l’un de ces types de lavages, au lieu de laver votre voiture avec un seul gant de toilette ou une seule serviette en microfibre, vous utilisez beaucoup de gants ou de serviettes. Et en faisant cela, vous évitez la contamination croisée. »
Pendant les mois d’hiver
Il fait froid, vos dents claquent et votre voiture a l’air d’avoir reçu un coup de poing en une seule fois de Mère Nature et d’une salière très en colère. Si vous pensez que la saleté et la crasse visibles à l’extérieur de votre voiture sont un problème, sachez que ce méchant mélange de sel, de sable, de terre et de contaminants chimiques peut avoir un impact sur de nombreuses parties invisibles du véhicule.
« Toute accumulation de terre, de glace et de sel de voirie sera plus susceptible de provoquer de la corrosion », a déclaré Jim Dvorak, responsable des relations publiques et du support technique chez les produits d’entretien automobile Mothers. Cela conduit à la rouille, qui peut réduire considérablement la durée de vie et la sécurité de tout véhicule.
« Il ne s’agit pas seulement de rouille visible lorsqu’on se tient à côté du véhicule », a déclaré M. Dvorak. « En dessous, il y a beaucoup de vulnérabilité avec les boucliers thermiques, les composants de la suspension et même le châssis. »
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Malgré l’hypothèse commune selon laquelle les nouvelles voitures sont moins susceptibles de rouiller, Dvorak prévient de ne pas baisser la garde. Les voitures modernes sont généralement mieux protégées contre la corrosion, mais les coins cachés sous votre véhicule pourraient se détériorer avec le temps. Les systèmes d’échappement, les composants de suspension et les sections difficiles à repérer du châssis et des ailes intérieures peuvent piéger l’humidité, le sel, la saleté et d’autres débris.
À quelle fréquence devriez-vous laver votre voiture en hiver ?
Dvorak suggère des visites de routine à un lave-auto, environ toutes les deux semaines ou chaque fois que le véhicule semble moins bien entretenu en raison des conditions météorologiques hivernales. Cela implique de dépenser un peu plus au lavage de voiture.
« Certains ont des fonctions optionnelles où vous payez quelques dollars supplémentaires et ils pulvérisent le châssis du véhicule », a-t-il dit. « C’est une bonne idée en hiver. »
Vous pouvez également effectuer la même tâche avec un lavage sous pression sous votre voiture à la maison. Si vous êtes inquiet pour la finition de la peinture, Dvorak suggère de trouver un lave-auto sans contact, qui peut être plus doux pour la peinture. Quant aux stations de lavage équipées d’énormes brosses tournantes, M. Dvorak les qualifie en plaisantant de « tunnels de la terreur ». Bien qu’ils fassent le travail, ces brosses et ces poils peuvent endommager la peinture d’une voiture à long terme. (Ces conseils s’appliquent même dans les climats plus chauds.)
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Ce qui est à l’intérieur compte aussi
Une dernière chose à considérer est l’intérieur de votre véhicule. Après avoir pris toutes les précautions nécessaires pour que l’extérieur soit impeccable, il est tout aussi important de nettoyer l’intérieur. Investissez dans un ensemble de tapis de sol en caoutchouc toutes saisons, car ils retiennent l’excès d’eau et de saleté, et nettoyez périodiquement.
« Passez l’aspirateur à fond dans l’habitacle ; débarrassez-vous de tout excès de saleté », dit M. Dvorak. « Garder l’intérieur du véhicule sec est très important pour ne pas avoir de problèmes de taches tenaces ou de moisissures. »