San Gabriel & Pomona Valleys
Foothill Transit dessert les communautés du piémont, la vallée de San Gabriel et la vallée de Pomona, et propose des bus express vers Pasadena et Los Angeles. Le tarif de base est de 1,25 $ et les cartes TAP sont utilisables dans les bus de Foothill Transit.
Ligne 187 : Montclair’ Pasadena
La ligne 187 est une ligne express qui parcourt 30 miles (48 km), entre Montclair et Pasadena, en ne s’arrêtant qu’aux principales intersections. Détails
Attractions sur la ligne 187 :
Old Pasadena
Playhouse District
South Lake Avenue
Pasadena Museum of California Art
Pasadena City College
A. Bruit à l’intérieur
Pasadena Playhouse
Santa Anita Park
Duarte Bike Trail
Rancho Santa Ana Botanic Garden
Hôtels sur la route 187 :
dusitD2 Hotel Constance le bus s’arrête directement en face de cet hôtel, à l’arrêt Colorado Blvd./Catalina Ave..
Courtyard Marriott Old Pasadena l’arrêt Raymond Ave. et Walnut St. se trouve à 242 ft ou ,8 km de cet hôtel.
Residence Inn Marriott Old Pasadena l’arrêt Raymond Ave. et Walnut St. est à 0,2 miles ou 0,3 km de cet hôtel.
Westin Pasadena l’arrêt Colorado Blvd./Los Robles Ave. est à 0,2 miles ou 0,3 km de cet hôtel.
Hilton Pasadena l’arrêt Colorado Blvd./Los Robles Ave. est à 0,2 miles ou 0,3 km de cet hôtel.
Sheraton Pasadena l’arrêt Colorado Blvd./Marengo Ave. est à 0,4 miles ou 6,5 km de cet hôtel.
Hôtel Le Reve à 3 pâtés de maisons de l’arrêt Sierra Madre Villa Station, à 0,6 miles, ou 1 km.
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Navettes de football des Bruins de l’UCLA
Foothill Transit exploite des navettes gratuites entre le Rose Bowl et Parsons Corporation à Old Pasadena, ces navettes sont activées pour tous les matchs à domicile des Bruins de l’UCLA pendant la saison régulière. Les navettes se rendent directement aux portes du stade, sans autre arrêt en cours de route. Les navettes commencent environ trois heures avant le coup d’envoi et continuent jusqu’à 90 minutes après le dernier jeu. Les spectateurs peuvent payer pour se garer dans le parking de Parsons ou opter pour la ligne 187 du Foothill Transit jusqu’à l’arrêt Fair Oaks Ave./Holly St et traverser la rue jusqu’à Parsons. Détails
Bus électriques
Foothill Transit a été la première agence de transport en commun des États-Unis à mettre en service un bus électrique à charge rapide, elle a également été la première agence du pays à exploiter une ligne de bus électriques à charge rapide à 100% (ligne 291). Depuis 2017, 10 % de leur flotte fonctionne avec des bus électriques à émissions nulles, et d’ici 2030, l’agence s’est engagée à rendre sa flotte 100 % électrique.
Porte-vélos
Tous les bus disposent d’un porte-vélos pouvant accueillir jusqu’à deux vélos maximum. Détails