JK Coilovers 07-Pres Wrangler JK TNT Customs. Supports de coilover avant JK. Chez TNT Customs, nous continuons à élever la barre et à offrir des produits qui sont à la pointe de la technologie. Ce kit de coilover JK permettra à nos clients de faire passer leur Jeep Wrangler au niveau supérieur. La base de notre kit de conversion coilover est un support supérieur qui est coupé CNC et formé à partir d’un matériau en acier de .250 pouces. Conçu autour d’une épine dorsale centrale supportant la charge et d’un gousset formé d’une seule pièce supportant la charge latérale, notre support supérieur offre un espace libre pour des amortisseurs de 2,50 pouces. Ce montage remplace complètement la Jeeps stock coil bucket / tour de choc et sera entièrement soudé dans le cadre pour le plus grand dans la durabilité et la capacité de charge tout en conservant la doublure de roue d’usine sans rognage.
Le support de choc inférieur monté sur l’essieu avec tampon de butée incorporé, également coupé CNC et formé à partir de matériaux en acier .250 pouces, est livré entièrement soudé jig prêt à souder directement sur le tube d’essieu. Nous avons des supports pour les dimensions du tube d’essieu d’origine et pour les boîtiers plus grands du marché secondaire. Le support inférieur de l’amortisseur est entièrement caissonné et constitue un support très rigide prêt à être utilisé en dehors des routes. Les supports de butée de choc sont conçus par CAO pour limiter le débattement vers le haut juste au moment où les coilovers atteignent la compression maximale ; les supports sont découpés et formés par CNC à partir d’acier de .250 pouces.
Notre kit de conversion coilover est conçu autour d’un choc coilover de 12 pouces de débattement et de 2,5 pouces de diamètre extérieur ; nous vendons fièrement les Fox Racing Shox et les air bumps ainsi que les ressorts Eibach Racing. Bien que conçu pour un coilover de 2,5 pouces X 12 pouces, ce kit acceptera tous les coilovers de 2,0 pouces.
Notre kit de conversion coilover avant est un changeur de jeu et est le complément parfait de notre kit de mise à niveau de bras long JK. Ce kit prendra n’importe quelle suspension à bras court ou long et le transformera en une centrale hors route
Caractéristiques:
- Fait 4,50 pouces de levage à l’ajustement optimal.
- Les supports de charge sont tous .Construction en acier de 250 pouces
- Permet de conserver les doublures d’ailes d’origine – sans rognage
- Conception soudée, faite pour une utilisation hors route intensive
- Conversion complète de coilover en aussi peu que 8-10 heures
.