SANTA FE, N.M. (AP) – Le Nouveau-Mexique va assouplir les exigences d’identification pour obtenir des titres de conduite et des cartes d’identité qui servent d’alternatives aux permis de conduire de l’État répondant à des règles de sécurité fédérales plus strictes et fournira une procédure d’appel claire pour les candidats rejetés, ont annoncé mardi les plaignants dans un procès contre l’État.
Un procès intenté en janvier a accusé le Nouveau-Mexique de refuser illégalement des cartes d’autorisation de conduite à certains résidents dans le cadre d’un système adopté en 2016 pour répondre à des normes fédérales plus strictes visant à renforcer la sécurité des compagnies aériennes commerciales et des installations fédérales telles que les bases militaires.
Des groupes de défense, dont l’American Civil Liberties Union et Somos Un Pueblo Unido, ont annoncé mardi les termes d’un accord de règlement approuvé par le tribunal avec le New Mexico Taxation and Revenue Department, qui supervise les bureaux des véhicules à moteur de l’État.
Le Nouveau-Mexique n’exigera plus un numéro de sécurité sociale ou un numéro d’identification fiscale alternatif des demandeurs de carte d’autorisation de conduite et de carte d’identité alternative, selon les termes de l’accord récemment adopté comme règlement d’urgence.
Sovereign Hager, directeur juridique du Center on Law and Poverty, a déclaré que les demandes antérieures de l’État concernant les numéros d’identité outrepassaient la loi de l’État du Nouveau-Mexique.
« Le statut d’immigration n’est pas un facteur pour déterminer si vous pouvez conduire ou si vous avez une carte d’identité au Nouveau-Mexique », a déclaré Sovereign Hager, directeur juridique du Center on Law and Poverty. « Tout le monde doit avoir accès à un permis ou à une pièce d’identité pour travailler. »
Le porte-parole du département des impôts et des revenus, Kevin Kelley, a déclaré que le règlement établit des exigences de documentation distinctes pour les cartes d’autorisation de conduite par rapport aux permis qui respectent des règles de sécurité plus strictes. Il a déclaré que son agence s’engage à aider les résidents à obtenir l’un ou l’autre des titres de conduite.
Hank Hughes, directeur exécutif de la Coalition du Nouveau-Mexique pour mettre fin au sans-abrisme, a déclaré que la liste des documents qui servent de preuve de résidence a été élargie à la paperasse d’un cabinet médical ou à une lettre d’un refuge pour sans-abri. Il a dit que ces changements et d’autres permettent une façon plus « simple et sensible pour les gens d’obtenir une carte » d’identité.
D’autres termes du règlement ont été conçus pour fournir une procédure régulière aux candidats qui se voient refuser l’accès à la conduite alternative et aux cartes d’identité en fonction des vérifications des antécédents des empreintes digitales, a déclaré Hager. Les responsables des véhicules à moteur doivent maintenant fournir la raison de ces rejets aux demandeurs, spécifier les preuves que les demandeurs peuvent fournir pour résoudre le refus, et donner des informations sur la façon de faire appel et les délais connexes.
L’État peut exiger une vérification des antécédents d’empreintes digitales sur les demandes de titres de conduite pour les immigrants et autres personnes qui ne peuvent pas prouver qu’ils sont légalement aux États-Unis en fournissant des documents tels qu’un certificat de naissance, un passeport ou un visa. Ces demandes peuvent ensuite être rejetées sur la base de mandats criminels ou de preuves d’identité non concluantes.
Les critiques du processus établi en 2016 disent que les demandes ont également été rejetées sur des erreurs d’écriture et des divergences avec des noms de famille multiples – privant certaines personnes sans raison des cartes d’identité de l’État qui sont cruciales pour conduire, obtenir un emploi ou même louer une chambre d’hôtel.
L’ancien maire de Santa Fe, David Coss, est devenu un plaignant au procès après avoir demandé une carte d’autorisation de conduite pour remplacer un permis de conduire expiré avec un U.
Il dit que sa demande a été rejetée parce qu’il ne pouvait pas fournir immédiatement une carte de sécurité sociale – le laissant faire la navette avec ses petits-enfants et son père âgé pour des rendez-vous sans permis de conduire actif ou carte d’autorisation de conduite.
Il a déclaré que le règlement « garantit que moins d’obstacles seront jetés sur le chemin alors que nous faisons notre travail et prenons soin de nos familles. »