Au moment de son achèvement, en septembre 1920, le bâtiment était le plus grand de la ville, mesuré par la surface au sol, qui était d’environ 569 000 pieds carrés (52 900 m2) à l’origine. Une aile de 229 000 pieds carrés (21 300 m2) a été ajoutée à l’angle nord-ouest du bâtiment en 1935-36, transformant ce qui était un bâtiment en forme de L en un bâtiment plus ou moins en forme de U. Le bâtiment compte neuf étages plus le sous-sol. Le bâtiment compte neuf étages plus un sous-sol. Les 4e à 9e étages étaient presque exclusivement utilisés comme entrepôts, tandis que la plupart des parties des 2e et 3e étages servaient de bureaux et d’espaces de travail pour la vente par correspondance. Le premier étage était principalement utilisé pour le chargement et le déchargement des marchandises arrivant et partant par camion ou par train et pour le stockage temporaire de ces marchandises. Trois embranchements ferroviaires desservaient l’installation, s’étendant jusqu’au rez-de-chaussée. Le bâtiment est notamment connu pour sa grande enseigne de toit à armature d’acier, la plus grande enseigne de Portland, qui a été construite en 1925.
Magasin de détailEdit
Le service de vente au détail à cet endroit était relativement limité dans ses premières années. Un agrandissement en 1936 a ajouté un espace de vente au détail, couvrant une variété de marchandises, occupant une nouvelle mezzanine et des parties des 2e et 3e étages. Un magasin de pneus a été ouvert dans une annexe adjacente. Dans les années qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale, les activités du magasin de la rue Vaughn ont décliné de façon constante. Une part croissante de la clientèle du magasin est attirée par les nouveaux centres commerciaux de banlieue, et au début des années 1970, Montgomery Ward commence à suivre la même voie, en ouvrant des magasins au Mall 205 et au Jantzen Beach Mall, ainsi qu’un magasin indépendant à Beaverton. Le magasin de Northwest Portland a fermé ses portes en juillet 1976, et le bâtiment n’a plus été utilisé que pour les fonctions d’entrepôt et de vente par correspondance, et comme » point de vente de surstockage par catalogue « . En 1978, la société a construit un nouvel entrepôt dans le Rivergate Industrial District de Portland et, en 1982, elle a fermé l’entrepôt de Northwest Portland, supprimant 500 emplois sur le site. Seul le petit magasin de « liquidation » a continué à fonctionner, et suite à la vente du bâtiment en 1984, ce magasin a finalement fermé en juillet 1985.