Nivelez votre caravane de voyage en 5 étapes simples

Nivelez votre caravane de voyage en 5 étapes simples

Vous êtes un premier RVer’ ? Est-ce que la mise à niveau de votre campeur/caravane vous donne de l’anxiété ? Avouons-le, la mise à niveau de votre roulotte de voyage peut être une tâche stressante, et ce, après avoir appris à la reculer dans un emplacement de camping. Ci-dessous, nous allons vous guider dans la mise à niveau de votre caravane de voyage en 5 étapes simples.

Pourquoi devons-nous mettre à niveau notre campeur/caravane de toute façon ? Eh bien, si vous avez un réfrigérateur, des coulisses, des portes intérieures ou de la plomberie, vous devez absolument faire une tentative pour obtenir votre caravane/caravane de niveau.

Ce post ne va pas entrer dans les détails sur POURQUOI les réfrigérateurs, les coulisses, les portes ou la plomberie doivent être de niveau – certains devraient être évidents. Ce que vous devriez faire, c’est lire votre manuel du propriétaire et suivre les recommandations du fabricant pour la mise à niveau et les conditions de fonctionnement appropriées de votre caravane/campeur.

Avant d’aller plus loin. Assurons-nous que tout le monde comprend la différence entre la mise à niveau et la stabilisation.

Mise à niveau : Le processus d’amener le campeur/la remorque dans une position de niveau d’un côté à l’autre et de l’avant à l’arrière.

Stabilisation : Le processus de sécurisation du campeur/de la remorque après la mise à niveau. Utilisation de supports de cric, de cales de roues, de supports de cric de stabilisation, etc. La stabilisation réduit les mouvements et maintient la position de niveau.

Conseil de sécurité – Effectuez TOUJOURS la mise à niveau en toute sécurité et en tenant compte des mouvements inattendus ou brusques de la remorque. Gardez les enfants et les animaux de compagnie à l’écart de la caravane de voyage/campeur jusqu’à ce que vous ayez correctement fixé et stabilisé la caravane de voyage.

Étape 1 : Déterminer le besoin de mise à niveau

Une fois que vous avez choisi un emplacement de camping, inspectez visuellement le site pour les obstacles et pour la pente naturelle. À moins que vous ne visitiez des aires de camping-car avec des plateaux en béton ou en bitume qui sont essentiellement de niveau, il y aura toujours une certaine pente naturelle du site.

Site 66 – accès au sentier

Site 65 – ancienne aire de stationnement

Inspectez visuellement le site et ayez une idée si le site est inégal ou incliné d’un côté à l’autre ou d’avant en arrière. Si vous n’avez pas d’expérience en matière de nivellement et que le site que vous choisissez est considérablement incliné, vous devriez envisager de choisir un autre site. Un site extrêmement irrégulier entraînera des besoins de nivellement importants et peut même être assez dangereux.

Dans les deux photos ci-dessus, vous pouvez voir une certaine pente naturelle. La photo de gauche est plus évidente que celle de droite. Remarquez la pente arrière et vers la gauche (face au site) du camping de gauche. Cela signifie que le côté de la porte de la caravane de voyage devra être soulevé pour être de niveau.

Le nivellement de l’avant à l’arrière est généralement une tâche simple de lever ou d’abaisser le cric de la flèche pour amener l’avant de la caravane vers le haut ou vers le bas pour être de niveau.

*Si vous utilisez des niveaux à bulles ou si vous avez un appareil électronique pour aider au nivellement, alors vous pouvez tirer dans votre site et aller de là. Cependant, c’est toujours une bonne idée de visualiser le site avant de revenir. Cela vous épargnera le mal de tête de reculer, seulement pour déterminer que vous ne pouvez pas obtenir votre remorque à niveau.

Si vous avez un système de nivellement automatique sur votre campeur / remorque / VR, allez-y et sautez le reste de ce post. Vous gagnez à la vie et vous devriez simplement faire défiler jusqu’au bas de ce post et appuyer sur le bouton Donate 🙂

Étape 2 : Mise à niveau

Après avoir reculé avec succès dans votre camping, il est temps de mettre votre caravane de voyage à niveau.

Dans la photo montrée, notre caravane de voyage était basse du côté de la porte et avait besoin d’environ quatre pouces d’élévation pour amener la caravane à une position de niveau.

*Note – Je n’utilise pas de dispositif de nivellement commercial ou de niveaux à bulles. Je nivelle principalement à vue.

Comme dans les photos ci-dessous, j’utilise et je recommande les blocs de mise à niveau Camco pour leur facilité d’utilisation, leur construction solide, leur conception d’emboîtement et leur prix abordable.

La meilleure façon que j’ai trouvée pour accomplir la traction sur ceux-ci est de les placer juste contre les roues comme on le voit dans les photos. Cela empêche le glissement des blocs et peut être fait par une seule personne. Pas de devinette sur la distance à tirer vers l’avant pour être sur les blocs – il suffit de tirer sur eux et de s’arrêter lorsque vous voyez la caravane se repositionner.

Vous pouvez étaler les blocs de nivellement en une rangée ou une bande comme « pad », mais je ne le fais pas simplement parce que je n’aime pas transporter autant de blocs – ce qui signifie plus d’argent.

De plus, je ne préconise pas l’utilisation de planches de bois pour le nivellement. Le bois glisse lorsqu’on tire dessus, commence à pourrir avec le temps et est plus difficile à stocker en morceaux plus longs. Obtenez des blocs de nivellement !

Vérifiez votre niveau à bulle ou votre appareil électronique pour le niveau latéral. Étape 2 terminée.

Étape 3 : Caler les roues

Cette étape pourrait vraiment être la dernière instruction de l’étape précédente car, avant de faire quoi que ce soit d’autre, vous devriez bien caler vos roues pour vous assurer que le travail que vous venez de faire pour mettre votre caravane de voyage sur ces blocs n’est pas un effort inutile.

En outre, le calage des roues de votre caravane de voyage est une étape de sécurité ÉNORME.

Calez les roues dans les deux sens. Sur ce voyage, une de mes cales était manquante dans mon bac à matériel – mais, toujours caler l’avant et l’arrière de la roue. Étape 3 terminée.

Étape 4 : Détachement du véhicule de remorquage

Une fois que vous avez calé les roues de votre caravane de voyage et que vous êtes sûr que la caravane ne roulera pas brusquement vers l’avant ou vers l’arrière, il est temps de détacher.

Je trouve que c’est une bonne idée de NE PAS utiliser le support de cric avec une roue dessus – cela devrait être évident pourquoi. Une roue sur votre support de cric favorisera le mouvement de la remorque lorsqu’elle est dételée du véhicule de remorquage. Je recommande d’acheter un produit commercial solide, tel que le Valterra Plastic Tongue Jack Stand (illustré ci-dessous). Le produit est très rigide, résistant, et est évalué jusqu’à 10 000 livres.

Un autre grand but pour se procurer un support de cric commercial – moins de manivelle sur le cric de langue pour atteindre le sol. Si vous avez un cric motorisé, vous gagnez encore beaucoup de temps en ne restant pas là à attendre que le cric à languette touche le sol. Un énorme gain de temps !

Vous êtes maintenant détaché en toute sécurité de votre véhicule de remorquage. Tirez le véhicule vers l’avant pour pouvoir le mettre à niveau d’avant en arrière. Étape 4 terminée.

Étape 5 : Mise à niveau de l’avant vers l’arrière

Avec le véhicule de remorquage éloigné en toute sécurité de la languette de la caravane, vous pouvez maintenant mettre à niveau de l’avant vers l’arrière.

Si vous utilisez des dispositifs à bulles ou un niveleur électronique, vérifiez-les maintenant pour voir de combien vous devez déplacer le cric de la languette vers le haut ou vers le bas.

*Note – la plupart des caravanes de voyage et des VR ont les réservoirs d’eaux usées situés près du milieu ou de l’arrière de l’autocar. C’est une bonne idée de mettre à niveau avec l’avant légèrement plus haut que l’arrière pour faciliter la vidange de la plomberie pendant l’utilisation.

La photo ci-dessus de la caravane de voyage a déjà été stabilisée, cependant, elle montre la mise à niveau de l’avant vers l’arrière terminée. La photo ne le montre pas bien, mais l’avant est légèrement plus haut que l’arrière pour aider à déplacer les déchets vers les réservoirs de rétention du milieu/arrière.

Notez également la pente naturelle avec laquelle nous devions composer à l’arrière de la roulotte. C’est une autre bonne utilisation pour un ensemble de blocs de nivellement commerciaux.

Une fois que vous êtes satisfait du nivellement avant-arrière, il est temps de stabiliser. Étape 5 terminée!

Vous êtes prêt à stabiliser en place.

Stabiliser la caravane en place

Il est temps d’abaisser vos vérins stabilisateurs et de sécuriser votre caravane/campeur en place pour votre séjour.

L’idée de stabiliser est juste de sécuriser la position. Vous ne voulez pas enlever trop de poids aux roues. Les vérins de stabilisation ne sont pas destinés à soulever tout le poids de la remorque. J’ai vu des gens avec des barres de levage faire tourner ces choses jusqu’à ce que la caravane ne touche presque plus le sol. Les crics de stabilisation typiques sont évalués bien moins que le poids de votre autocar, alors N’ESSAYEZ PAS de soulever la remorque avec ces choses.

Comme vous pouvez le voir, nous avons dû utiliser des blocs de mise à niveau d’espacement pour nous donner la bonne position du cric de stabilisation. Vous ne voulez jamais étendre les stabilisateurs bien au-delà de la moitié. Faire cela permettra à la caravane de voyage de trop osciller lorsque les gens sont dans l’autocar – vous ne voulez pas cela.

Ne pas étendre beaucoup au-delà de la moitié

Conseil : Obtenez une perceuse sans fil décente et un outil de connexion rapide du cric stabilisateur pour lever et abaisser vos stabilisateurs rapidement. Voir ci-dessous.

Outil pratique de connexion rapide de cric de stabilisateur. Celui que nous avons ci-dessous a été assemblé il y a plusieurs années par notre vendeur de camping-car – nous avons payé trop cher pour cela, mais c’est pourquoi nous sommes ici pour vous donner une meilleure option. Nous avons payé trop cher pour cela, c’est pourquoi nous sommes ici pour vous proposer une meilleure option. Ces outils sont maintenant disponibles en une seule pièce à un prix très abordable. Vous devriez en avoir deux – ils se perdent facilement.

La plupart des crics stabilisateurs sont standard avec un ajusteur de 3/4 de pouce. Assurez-vous de mesurer votre application spécifique avant de commander l’un de ceux-ci.

Une fois que les vérins stabilisateurs vers le bas et que vous êtes satisfait de la position et de la stabilité de votre remorque, VOUS ÊTES FAIT ! !! Il est temps de camper.

Un nivellement approprié et expérimenté ne devrait prendre que dix à quinze minutes.

Note finale : Assurez-vous de toujours faire le tour de votre roulotte/camper et de vérifier deux fois vos cales de roue. Vous ne voulez pas de mouvement inattendu.

Maintenant que nous vous avons montré comment effectuer rapidement la mise à niveau et la stabilisation d’une caravane de voyage, vous pouvez arrêter de stresser au sujet du processus et avoir plus de plaisir à camper avec votre famille, vos amis, ou même en solo.

Voyez certains de nos commentaires de parcs où nous avons séjourné autour de l’Illinois et du Midwest :

Moraine View State Park – Illinois

Weldon Springs State Recreational Area – Illinois

Johnson-Sauk State Park – Illinois

Jim Edgar Panther Creek State Park – Illinois

Bon camping et profitez de votre été. Merci de visiter Midwest Bliss.

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