Cela dépend de la façon dont vous voyagez. Si vous prenez l’avion, vous devez contacter la compagnie aérienne et vérifier avec leur département médical. Ils ont une assurance de compagnie et vous devez vous qualifier pour voler selon l’assurance de chaque compagnie aérienne avec laquelle vous voyagez.
Ce n’est pas la même chose que votre assurance voyage personnelle, c’est l’assurance de la compagnie aérienne qui ne couvre qu’elle-même en cas d’urgence médicale à bord.
Je ne recommanderais pas de voler 24 heures après un tour de piste sur n’importe quel vol et seulement en cas d’urgence.
Vous ne vous êtes pas débarrassé des gaz de l’opération dans les 24 heures et les gaz se dilatent en altitude dans un avion pressurisé, cela pourrait s’avérer être une expérience extrêmement douloureuse de voler lorsque vous avez encore des gaz piégés qui se dilatent en vous. Super Aïe!!!!
Il existe également un risque beaucoup plus élevé de TVP juste après une opération et ce risque est accru par les voyages, que vous soyez assis dans une voiture, un train ou un avion pendant de longues périodes. Une autre raison assez décente pour ne pas voyager trop tôt.
Lorsque j’ai travaillé pour une compagnie aérienne, nous conseillions généralement (pas toujours) mais habituellement 8 jours clairs de la date de la chirurgie s’il n’y avait pas de complications. Il y avait des exceptions en dessous et au-dessus de cela en fonction du type de chirurgie et de ce qui a été fait et de la durée du voyage.
Dans tous les cas de vol, vous devez non seulement parler à la compagnie aérienne, mais vous devez faire remplir par votre médecin généraliste un formulaire médical qui est ensuite envoyé par fax ou téléchargé directement aux personnes médicales de la compagnie aérienne pour évaluation. Même pour un vol intérieur de courte durée.
Si vous ne faites pas cela et n’informez pas la compagnie aérienne, vous rendez le voyageur, responsable de toutes les dépenses encourues si quelque chose ne va pas et que le vol doit se dérouter en raison de votre urgence médicale. une facture de dizaines de milliers de livres pourrait atterrir sur votre paillasson, sans mentionner que vous pourriez vous-même mettre votre propre vie en danger.
Ne vous fiez pas au site web du NHS, ils ne déterminent pas qui est apte à voler. Ils ne peuvent que donner un conseil de base.
C’est la propre décision des compagnies aériennes, prise par des experts médicalement qualifiés dans les voyages avec des conditions médicales. Ils traitent ces cas chaque heure de chaque jour. Elles s’occupent de la santé et de la formation médicale de leur personnel et elles organisent toutes sortes de déplacements de cas médicaux complexes, des bébés dans des incubateurs aux personnes gravement handicapées ayant besoin d’une assistance respiratoire à oxygène, en passant par les personnes voyageant avec un équipement de dialyse et celles ayant des membres cassés et toutes sortes d’autres complications.
Chaque compagnie aérienne aura son propre site web, visitez le site web et tapez « autorisation médicale » dans la boîte de recherche et vous devriez trouver les coordonnées des départements auxquels vous devez parler et vous faire envoyer les bons documents avant tout voyage.
Certaines compagnies aériennes publieront leurs propres directives de critères pour certaines conditions médicales en ligne, mais pas toutes.
Vous pouvez également vous rendre au bureau du service clientèle de la compagnie aérienne à l’aéroport pour vous procurer ces formulaires médicaux également. Certaines compagnies aériennes ont les formulaires en ligne pour que vous puissiez les imprimer à la maison et les apporter à votre médecin généraliste pour qu’il les remplisse.
Chaque compagnie aérienne doit donner son propre accord médical, donc si vous partez avec une compagnie aérienne et revenez sur une autre ou si vous êtes en correspondance avec une autre, alors vous devez être autorisé par les deux et ils pourraient chacun avoir des critères différents pour vous autoriser à voyager.
J’espère que cela vous aidera.