Le système de carburant Titanium Series de FASS a longtemps été salué comme la référence en matière de pompe de levage fiable pour votre 24 Valve Cummins. Et avec plus de deux ans de développement, FASS a été en mesure d’améliorer cette conception et a sorti sa série Signature Titanium comportant de nouvelles avancées pour inclure sa technologie révolutionnaire Whisper pour une pompe fiable sans le bruit. Ce modèle particulier de 100GPH est évalué pour une puissance de stock à 600 chevaux.
NOTE IMPORTANTE CONCERNANT LES MODÈLES 1998.5-2004.5 : Les camions des années modèles 1998.5-2004.5 sont sortis de l’usine avec une pompe de relevage montée sur bloc. Dodge a rééquipé un grand nombre de ces camions avec les pompes ultérieures montées dans le réservoir. Avant de passer commande, vous devez déterminer où se trouve votre pompe de relevage actuelle. Pour ce faire, il suffit de tourner la clé de contact et d’écouter la pompe. Si votre camion a été équipé de la conversion en réservoir, ce kit de pompe est pour vous. Si votre camion a encore la pompe de levage montée sur le bloc, nous offrons d’autres modèles FASS spécifiquement pour votre application, aussi.
La pompe de levage de carburant diesel Titanium Signature Series a été conçue par FASS Fuel Systems pour être le système de filtration après-vente le plus performant, le plus durable et le plus fiable de l’industrie du diesel. D’une capacité de 100 gallons par heure et soutenue par une garantie limitée à vie, cette pompe de relevage Titanium est capable de soutenir votre moteur diesel Dodge Cummins 5.9L et 6.7L avec suffisamment de carburant pour de multiples mises à niveau de carburant jusqu’à 600 chevaux. Une pompe de relevage de la série Titanium offre également des avantages de filtration avancée qui aideront à protéger vos systèmes d’injection, en prolongeant efficacement la durée de vie de votre pompe d’injection Bosch et de vos injecteurs diesel Bosch. Ces avantages comprennent un taux de filtration amélioré de 3 microns, un filtre de séparation de l’eau intégré et le processus breveté d’élimination de l’air et de la vapeur de FASS Fuel Systems. Les pompes de relevage de rechange sont importantes pour les conducteurs quotidiens et les applications haute performance lorsqu’ils cherchent à améliorer l’économie de carburant ou à augmenter la puissance/couple.
Ce kit comprend un STK-1002 de FASS (kit de cloison et de tube d’aspiration). Usiné à partir d’aluminium en billes 6061 T-6, le raccord Bulkhead fonctionne à la fois comme un tube d’aspiration et de retour et dispose d’un tube d’aspiration 5/8″ ainsi que d’un port de retour de carburant 1/2″. Cette version nouvelle et améliorée de notre précédent kit de tube d’aspiration permet à l’utilisateur de raccorder sa ligne de retour FASS directement à son raccord de cloison, éliminant ainsi toute découpe du goulot de remplissage, et accélérant considérablement le processus d’installation. Le tube d’aspiration est fabriqué en téflon PTFE qui peut être facilement coupé pour s’adapter aux différentes profondeurs des réservoirs de carburant. Correctement installé, vous pouvez fonctionner en toute sécurité jusqu’à environ 1/8 de réservoir de carburant.
- La technologie FASS Whisper (FWT) a été conçue pour répondre aux exigences strictes des moteurs diesel silencieux d’aujourd’hui. La technologie FASS Whisper a été développée et testée pendant plus de deux ans et demi pour répondre aux normes de qualité et de durabilité élevées de FASS Fuel System. La technologie Whisper de FASS réduit efficacement et drastiquement les niveaux sonores du système de carburant diesel FASS de la série Signature à un « chuchotement » tout en augmentant les débits de carburant.
- Les coupes radiales de performance (PRC) sont une technique d’usinage avancée utilisée pour améliorer le débit de carburant dans la pompe de relevage diesel en créant des coupes à écoulement lisse dans le boîtier en aluminium. Cela permet d’éviter la réintroduction d’air et de vapeur dans le carburant et également d’empêcher la formation de poches de carburant stagnant dans le coin d’un coude à 90 degrés. Les pompes à carburant diesel de la série Titanium de FASS Fuel Systems sont les seuls systèmes de séparation air-carburant qui intègrent ces coupes radiales de performance exclusives, les concurrents de moindre importance utilisent couramment des raccords à 90 degrés en T-Bone et carrés qui peuvent limiter le débit de carburant, provoquer des restrictions et réintroduire de l’air dans votre carburant.
- La technologie Mass Flow Return (MFR) est utilisée pour polir continuellement votre carburant en maintenant une pression positive sur le carburant délivré au moteur et en renvoyant le carburant, qui n’est pas encore nécessaire, vers le réservoir après qu’il soit passé par le processus de filtration, en éliminant la saleté, l’air, la vapeur et l’eau. Cela signifie que votre carburant est constamment déplacé et nettoyé, garantissant que votre camion diesel dispose toujours du carburant le plus frais et le plus propre possible.
- Les supports à boulonner sont la dernière mise à jour que nous avons apportée à nos pompes de relevage de la série Titanium. Les anciens styles de montage nécessitaient de percer ou de souder lors du montage de votre nouvelle pompe. Cela a été simplifié grâce à nos nouveaux supports à boulonner qui utilisent le boulon d’origine de votre Dodge Cummins, le boulon qui fixe la caisse de votre camion au châssis. Le montage de votre pompe de levage de la série Titanium ne prend que quelques minutes et tous les supports sont fabriqués en acier usiné pour un support et une résistance supérieurs.
DÉBIT (GALLONS PAR HEURE) EXPLIQUÉ :
- 100GPH est pour les applications stock à 600HP. C’est le kit pour la plupart des gens.
- 165GPH est pour les applications 600HP à 900HP.
- 250GPH est pour les applications 900HP à 1200HP.
- 290GPH est pour les applications 1200HP à 1500HP seulement.
NOTES IMPORTANTES:
- Vous ne voulez pas faire fonctionner une pompe avec un gallon par heure plus élevé que la puissance de votre moteur ou la durée de vie de la pompe à carburant FASS sera grandement réduite. Le bruit de la pompe est grandement amélioré avec les pompes à plus grand débit.
- Tous les systèmes de séparateur air-carburant FASS et les systèmes de pompe à carburant haute performance sont des kits complets. Ils sont livrés avec les tuyaux, les raccords, le matériel de montage, etc pour faire le travail. Tout ce qui est nécessaire pour compléter l’installation devrait être inclus, à l’exception des outils et des attaches de fil.