Il est blanc ! En fait, toute la gamme de bois métalliques TaylorMade pour 2011 est blanche. La raison de la tête blanche, selon TaylorMade, est qu’elle semble plus grande et inspire confiance à l’adresse. Elle présente également une finition mate conçue pour éliminer les reflets de la couronne, quel que soit l’angle du soleil. La face, ainsi qu’une partie de la semelle, est noire, ce qui crée un fort contraste avec la couronne blanche. TaylorMade affirme que ses joueurs du circuit aiment vraiment le contraste de la couronne blanche avec la face noire, et que cela facilite l’alignement de la face avec la cible.
La grande nouveauté du driver TaylorMade R11 est la quantité d’ajustabilité qui est intégrée au club. Le hosel réglable est le même hosel réglable que le driver R9, cependant l’étiquetage a changé. Au lieu de gauche et droite sur le hosel indiquant une face fermée ou ouverte, le hosel indique plus haut et plus bas en référence au vol de balle. Pour chaque degré de fermeture de la face, le loft effectif du driver augmente, et inversement pour l’ouverture de la face. Le driver R11 peut être ajusté jusqu’à un degré complet de son loft standard en ajustant le manche. Le nouveau réglage innovant qui est une première dans l’industrie est la plaque de semelle réglable qui a réellement changé la façon dont le driver se tient sur le sol à l’adresse. La semelle peut être réglée pour être fermée 2*, ouverte 2* ou neutre, selon les préférences ou la forme de tir souhaitée. Si vous êtes un joueur qui plane le club au-dessus de la balle, alors la plaque de semelle n’aura aucun effet sur le coup.
Spécifications techniques
Le driver TaylorMade R11 est proposé en deux configurations différentes comme tous les drivers TaylorMade, une version standard et un modèle Tour Preferred (TP). Il n’y a pas de différence entre les têtes, cependant le driver TP possède un shaft premium. La liste de shaft TP est étendue et offre tous les types de shafts avec différents poids, couples, flexions et profils de courbure pour s’adapter sur mesure à tous les différents types de golfeurs.
Le shaft de série est un shaft Fujikura Blur propriétaire pesant 60 grammes. L’arbre a un couple moyen-bas de 3,5 degrés et crée un lancement moyen à moyen-haut. C’est le manche qui a été utilisé pour mes tests. Les lofts disponibles sont 8*, 9*, 10.5*, et 12*. Comme indiqué ci-dessus, le loft peut être ajusté d’un degré dans chaque direction pour augmenter ou diminuer le vol de la balle et ajuster le spin jusqu’à 1000 tr/min. J’ai personnellement constaté une différence de 500 tr/min lors de mes tests. La longueur du driver est de 45¾ » pour le driver stock et de 45″ pour le TP.
Performance
Le driver que j’ai testé dans le Miles of Golf Cluboratory™ était le R11 de 9 degrés avec le shaft Fujikura Blur X flex stock de 60 grammes. Après s’être adapté à l’apparence différente du club, le driver s’est senti très confortable dans mes mains. Le manche Blur est stable tout au long du swing et à l’impact. J’ai d’abord testé le driver avec une configuration neutre. La plaque de semelle était réglée sur neutre, le hosel était réglé sur neutre et le poids se trouvait dans le talon, qui est la façon dont il sort de l’étagère. Le deuxième réglage dans lequel j’ai testé le driver était tout à gauche. Le hosel était réglé en position haute ou fermée, la semelle était réglée sur fermée et le poids lourd était dans le talon. Le troisième test était avec le conducteur dans la position tout à droite, le hosel était dans la position inférieure ou ouverte, la plaque de semelle était réglée sur ouverte et le poids lourd est dans la pointe.
Les données de performance d’un moniteur de lancement TrackMan™ dans les Miles de Golf Cluboratory™ étaient les suivantes :
| Vitesse de la balle | Ongle de lancement | Taux de rotation | Distance | Dispersion latérale | |
| Neutre | 166.7 (mph) | 10.6 (deg) | 3175 (rpm) | 293.6 (yds) | 6.3 yds left |
| Closed (high) | 166.7 | 9.3 | 3121 | 291.4 | 33.5 yds left |
| Open (low) | 169.2 | 10.0 | 2990 | 301.6 | 1.2 yds left |
| Custom Fit | 170.9 | 8.5 | 2690 | 307.4 | 6,1 yds droite |
L’angle de lancement a changé de 2 deg. pour moi entre le réglage neutre qui a lancé le plus haut et le driver sur mesure qui a lancé le plus bas. La direction a également changé de manière significative entre les différents réglages. Avec le driver en position complètement fermée, j’ai fait une moyenne de 33 yards à gauche de la ligne centrale. Mon coup naturel avec un driver est un draw pour commencer et cela ne fait que l’exagérer. Il n’y a pas beaucoup de différence entre les positions Neutre et Ouverte pour moi en termes de direction, elles sont à moins de 6 mètres l’une de l’autre, mais il y a une différence de vitesse et d’effet. La position ouverte (basse) a permis de lancer 2,5 mph plus vite que le réglage neutre en raison de l’efficacité. Comme j’ai tendance à fermer la face, une face ouverte avec le poids lourd sur la pointe m’a aidé à garder la face dans l’axe de ma trajectoire, créant un coup plus solide et plus de vitesse de balle. La raison pour laquelle le réglage ouvert tourne 200 tours par minute de moins que le réglage neutre est due au loft effectif plus faible sur le driver ouvert. Lorsque la face du club est ouverte, le loft effectif est réduit si la face du club est remise à l’équerre. Le réglage fermé (élevé) est parti à gauche pour moi. Je pense que ce réglage est idéal pour les personnes qui ont des problèmes de fade ou de slice. Le set-up final a été fait sur mesure pour moi. J’ai remplacé le manche flexible X stock par un Mitsubishi Diamana Kaili 80 X. Le manche pèse 81 grammes et a un très faible 2,8 deg. de couple. Le manche plus lourd et plus rigide a contribué à abaisser mon taux de spin à 2690rpms et a redressé le vol de balle, créant un vol plus pénétrant qui a augmenté ma distance totale.
Comme vous pouvez le voir, il y a beaucoup de flexibilité dans la configuration du driver TaylorMade R11. Il est impératif que cela soit correct pour que le driver soit performant pour un joueur. L’adaptation du driver R11 à mon swing m’a beaucoup aidé. Faire ajuster un club dans le Miles of Golf Cluboratory™ est toujours une bonne idée, mais avec ce club et toutes ses variables, c’est crucial.
Résumé
Le driver R11 a été l’un de nos drivers les plus réussis en 2011 et nous nous attendons à ce que les ventes continuent en fonction de l’apparence, de l’ajustabilité et des performances. Les 100 yards de réglage revendiqués nous permettront de personnaliser complètement le driver pour les individus de tous les types de swing. J’ai personnellement expérimenté environ 40 mètres de mouvement de gauche à droite et les ajustements font vraiment une différence dans la modification du vol de la balle. Si vous êtes un golfeur qui veut le nec plus ultra en matière d’ajustement et d’optimisation du vol de balle, alors ce driver devrait figurer en haut de votre liste d’achats.
Nous avons également effectué un examen de l’hybride et du Fairway TaylorMade R11. Consultez-le ci-dessous :