- aktier
Följande på vårt tillkännagivande att vi har förhandlat fram lägre fraktförsäkringskostnader och nu erbjuder en självrisk på noll för den fraktförsäkringen, tänkte vi att vi skulle ta en djupare titt på fraktförsäkring (även känd som fraktförsäkring). Vad är en fraktförsäkring, och bör avsändare ens begära den? Vi rekommenderar också starkt att du läser vårt inlägg med titeln ”Fraktförsäkring vs. fraktansvar”:
Vad är fraktförsäkring?
Legalt sett måste alla transportörer ha ett minimibelopp av försäkring, så kallat transportörsansvar. Transportörsansvaret ger dock en mycket begränsad täckning, och allt från naturkatastrofer till fordonsolyckor eller till och med krigshandlingar kan skada din last. Därför kan avsändare begära en fraktförsäkring för att skydda sina varor från förlust, skada eller stöld under transporten. I allmänhet är varorna försäkrade under lagring och under transport, tills de når köparen.
Har fraktförsäkringen begränsningar?
Som vi diskuterade i blogginlägget Fraktförsäkring vs. Fraktansvar har fraktförsäkringen begränsningar. Vid frakt via lastbil i USA ger fraktförsäkringen till exempel inte skydd mot alla förluster som ett motorföretag kan vara ansvarigt för enligt Carmack-tillägget eller sedvanerätten. Det finns inte ett enda standardformulär för lastförsäkring som en transportör kan köpa för att vara helt skyddad. På samma sätt innebär ett försäkringsbevis som anger att ett transportföretag har en viss mängd lastförsäkring inte att avsändarens eller mäklarens giltiga anspråk kommer att täckas av den försäkringen.
Det finns olika typer av lastförsäkringar, vissa med namn som ”all risks”, ”broad form”, ”legal liability” och ”motor truck freight”. Oavsett vad namnet kan antyda ger ingen av dessa försäkringar ett fullständigt skydd mot Carmack Amendment och common law-ansvar. Försäkringarna utesluter täckning på många olika sätt. Till exempel utesluts vissa typer av gods, endast viss utrustning och terminaler täcks, förluster orsakade av vissa händelser täcks inte, eller så gäller täckningen endast om en tjänst utförs på ett visst sätt.
Samt sett är det avgörande för avlastare att dokumentera godsets värde i händelse av tvister, förluster eller skador. Det kan också vara nödvändigt att samarbeta med en jurist och en försäkringsagent för att fullt ut förstå din policy och se till att du är skyddad.
Typer av fraktförsäkring
Fraktförsäkringar kan tecknas för internationella såväl som inhemska transporter. Samtidigt är detta verkligen svårt att standardisera och kontrollera utan rätt samarbete från länder och stater på grund av denna försäkrings varierande karaktär. Under dessa variationer kan försäkringen delas in i följande kategorier:-
Landgodsförsäkring: Denna försäkring ger täckning för alla landtransporter som omfattar lastbilar och andra små nyttofordon. Täckningsaspekterna är stöld, kollusionsskador och andra relaterade risker. Försäkringen är av inhemsk karaktär och är normalt verksam inom landets gränser.
Marine Cargo Insurance: Försäkringen täcker transporter som utförs antingen till sjöss eller i luften. Här täcks transportmedel och varor från skador på grund av lastning och lossning, väderförhållanden, sjöröveri och andra relevanta frågor. Försäkringen täcker oftast internationella transporter. Inom ramen för dessa försäkringar finns det vissa policyer som kan hjälpa dig att förstå begreppet lastförsäkring på ett djupgående sätt. Dessa försäkringar är:-
- Open Cover Cargo Policies : När försäkringstagaren väljer att täcka olika försändelser aktiveras open cover cargo policies. Dessa försäkringar delas in i två kategorier, nämligen förnybara försäkringar och permanenta försäkringar. Förnybar försäkring krävs för ett visst värde som måste förnyas efter det att försäkringen löpt ut. De flesta resor eller resor som sker en gång faller under denna kategori. Permanenta försäkringar kan upprättas för en bestämd tidsperiod som tillåter otaliga transporter under denna period.
- Specifika fraktpolicyer : När ett företag vänder sig till ett försäkringsbolag eller en försäkringsmäklare för att försäkra en viss försändelse kan det falla under kategorin specifika fraktpolicor. Dessa försäkringar kallas också för reseförsäkringar eftersom endast sändningar omfattas av dem.
- Försäkringspolicy för oförutsedda händelser : Det finns vissa fall där kunden, inte säljaren, är ansvarig för att försäkra varorna mot förlust eller skada. Det finns risker som är förknippade med detta om varorna skadas under transporten och kunden vägrar att ta emot dem. I några få fall försäkrar vissa kunder inte varorna och tenderar att undvika ansvaret. Under sådana omständigheter kan drabbade säljare söka rättelse med hjälp av rättssystemet. Detta kan bli mycket kostsamt för dem och ibland kan de förlora målet. Därför rekommenderas säljare att välja en försäkring för oförutsedda händelser som har en mycket låg premiesats. För testning och kontroll behöver säljarna inte berätta om det för sina kunder.
Fördelar med fraktförsäkring
Godsförsäkringen täcker transiteringar som utförs i vatten, luft, väg, järnväg, rekommenderat postpaket och kurir. Följande aspekter omfattas av fördelarna med denna försäkring:
Allriskskydd
Detta skydd ger ett omfattande skydd mot skador eller förluster på grund av externa faktorer. Även om detta kallas allriskskydd bör man ändå känna till vilka aspekter som ingår och utesluts i försäkringen. I allriskskyddet ingår följande aspekter:
- Skador på grund av olämplig förpackning
- Infestation
- Förlust av last
- Tullremiss
- Tjänstemans ohederlighet
Fri från. Särskild genomsnittlig täckning (sjörelaterad försäkring)
Den klausul om ”fri från särskild genomsnittlig täckning” utesluter täckning av partiella förluster av lasten eller skrovet, med undantag för de förluster som beror på strandning, sjunkande, brinnande eller kollision. En annan viktig aspekt av denna klausul är att avlastaren inte betalar för mindre förluster (i förväg bestämd procentsats) och endast hålls ansvarig vid betydande förluster av lasten. Detta försäkringsskydd tillhör en särskild kategori och täcker endast vissa faror. Täckningen skiljer sig åt beroende på var godset lagras. I denna försäkring ingår följande risker:-
- Kollision
- Svårt väder
- Sänkning
- Släckage
- Non-leverans
- stöld
- brand
- jordbävning
Allmän genomsnittlig täckning
Denna täckning är ett grundläggande krav vid sjötransporter av gods. Mer specifikt täcker det endast en partiell förlust som inträffat i transporten. Den kräver att alla andra ägare som innehar last på fartyget betalar ersättning till den skadade lastägaren.
Warehouse to Warehouse Coverage
Denna täckning är tillämplig när lasten lossas från fartyget och transporteras till kundens lager. Försäkringsbolagen är mycket noga med att endast ersätta försäkringsinnehavarens last, inte andra ägares last.
Så, ska du begära en lastförsäkring?
När vi nu har utforskat vad lastförsäkring är, samt hur täckningen fungerar; förhoppningsvis inser du dess betydelse när du fraktar varor. Om inte, tänk då på konsekvenserna av att inte ha en lastförsäkring. Vad skulle hända med ditt företag om en hel försändelse gick förlorad? Vad händer om din försändelse transporteras via ett containerfartyg och fartyget sjunker? Eller, gud förbjude, om en lastbil råkar ut för en olycka med ditt mycket viktiga gods? Ditt företag är ansvarigt för en del av förlusterna. Hur skulle det påverka ditt resultat?
Olyckor inträffar; därför måste avsändare begära en fraktförsäkring för att skydda sitt företag när fel inträffar. Om du vill ha hjälp med att veta om en lastförsäkring är något för dig, kontakta Cerasis idag så hjälper vi dig att bestämma dig!
- andelar